kiekkamittari

kuinka saa normaali kierroslukumittarin sovitettua 3-sylinteriseen autoon vai tekeekö joku ykeinen valmistaja niitä. olen nähnyt vain mittareita jotka soveltuu 4-, 6- ja 8 sylinterisiin.....
6452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Käy pöllimässä 3-sylinterisetä Suzukista

Äänestä
  • mulla on jo se suzuki muttei mittaria...

    Äänestä

Luulisin sen olevan mahdollista nimittäin aikoinaan mopovuosina nuita tehtiin yhdelle sylinterille yhdistämällä joitain kohtia.
Elikkä esim. neljälle sylinterille tarkoitetusta mittarista yhdistämällä hyppylangoilla sylinterin kohtia saa kolmelle sylinterille sopivan mittarin.Sitä en muista mitä tuossa yhdisteltiin.Kertokooon joku asiasta tietävämpi lisää.

Äänestä
  • joku tosiaan vois selvittää jostain...

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    joku tosiaan vois selvittää jostain...

    on tainnu mennä sormi suuhun tuunaajilta koska tähän ei osata vastata.....

    Äänestä

  • pena kirjoitti:

    on tainnu mennä sormi suuhun tuunaajilta koska tähän ei osata vastata.....

    Vastaan vaikken ole tuunaaja. Jokos olet saanut mittarin suskaan?
    Jos ei ole vielä mittaria eikä parempaa neuvoa löytynyt tässä yksi yritys.
    Tarvike kauppojen ja markettien halvoissa mittareissa on joissakin valittavissa 4-6-8 sylinteri moottorivaihtoehdot. Lisäksi niissä on sisällä piirikortilla säätö potentiometri jota kääntämällä voi säätää mittarin näytön oikeaksi(se tehtään tehtaalla). Kokeile tällä säädöllä ja eri sylinteri vaihtoehdoilla löytyykö sopiva asento ja mittari näyttäisi oikeaa kierroslukua. Mittarihan on vain taajuus mittari ja näinollen ei tiedä sylinteri lukumäärästä mitään joten pitäisi säätyä myös 3-pyttyiseen. Saadaksesi mittariin oikean kierrosluvun näytön tarvitset tietysti referenssi arvon. Jos sinulla ei ole mitään muuta mittaria millä voisit kalibroida mittarin näyttämän oikeaksi niin se onnistuu tekemällä se tallissa, jossa on vain loisteputkivalaistus ( valo välkkyy 100Hz taajuudella). Tämä 100Hz "Referenssi valaistus" toimii siten, että kampialselin päässä oleva hiihnapyörän pinta näyttää pysähtyvan tietyillä kierrosluvuilla (ole tarkkana). Kierrokset ovat 750rpm, 1500rpm, 2250rpm, 3000rpm jne. tuo 3000 on sitten se helpoiten havaittava kohta. Voit säätää koneen rallattamaan vaikka 1500 ryypyn (jos käsiryyppy) avulla ja säädellä mittaria sitten kaikessa rauhassa.
    Toivottavasti ymmärsit ja säätöriittää.... niin ja sitten lisäksi menestystä yritykseen!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pena kirjoitti:

kuinka saa normaali kierroslukumittarin sovitettua 3-sylinteriseen autoon vai tekeekö joku ykeinen valmistaja niitä. olen nähnyt vain mittareita jotka soveltuu 4-, 6- ja 8 sylinterisiin.....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu