Paljonko on diesel voyagerissa todellinen kulutus ja vero. Saako tavallista voyageria rekisteröityä 8 hengelle vai pitääkö olla grandi
voyager haaveissa
-97-00
82125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/4–5-vuotiaat autot/1135218708478
vie nyt ne artikkelisi hevontuuttiin,onko sulla joku vahti päälla,kun joku kyselee vojasta niin sulla pukkaa kone syöttämään sontaa,jos katsoisit niin joka merkissä on samoja vikoja.
Hohhoijaa
Taas on joku provokaattori, joka ei ole ikinä voikkarilla ajanutkaan saati omistanut sellaista lähetellyt mukavia linkkejä nettisivuille. En ymmärrä. Kaikissa autoissa on vikoja, joskus enemmän, joskus vähemmän. Toisissa enemmän, toisissa vähemmän. Itselläni ollut useampia voikkuja, tälläkin hetkellä on voikkari ja olen ollut todella tyytyväinen. Kun huollot tekee/teettää ajallaan niin voi ajella hienolla autolla huolettomia kilometrejä.
Mutta voikkarissa, niin muissakin merkeissä tärkeää on pitää esim. öljynvaihdot yms. huollot ajantasalla, eikä se ole vaikeaa, eikä edes kallista. Ainakaan jos vertaa korjauskustannuksiin. Kaikkia autoja tarvitsee huoltaa, niitä japsejakin ja itäautoja.
Eli jos olet ostamassa voikkua, käy koeajamassa useampia autoja, vertaile ja jos kohdalle sattuu siisti ja hyväkuntoinen säännöllisen huoltohistorian omaava voikku, iske kiinni.
Näitä tyhjänpuhujia ja "varoittelijoita" kyllä riittää, mutta jos auto todella olisi niin huono kuin provoilijat antavat ymmärtää, eihän niitä kukaan ostaisi. Voikkari on oikeasti hyvä auto ja en itse vaihda merkkiä kyllä mihinkään muuhun, paitsi uudempaan sellaiseen.
Itselläni ollut pelkästään Grandeja, lisätila ei koskaan pahitteeksi.
fordimiehenä on vikojen kanssa suunta vain parempaan ;) , mutta millaisia kulutuslukemia sulla on voyagereissa ollut. Harkitsen vaan vielä ite bensan ja dieselin välillä.
Itselläni kokemusta ainoastaan 3.3L bensakoneista.
Rauhallisella ajotavalla täyteen lastatun bensa-GV:n (3.3L) kulutus pysyy 10L/100km tietämissä. Mutta jos ajotapa muuttuu lujaa kiihdyttäväksi ja epätasaiseksi kaikenkaikkiaan, bensaa alkaa kulumaan. Voikkari ei kokoonsa tai kuljetuskapasiteettiinsa verraten kuluta todellakaan pahasti polttoainetta. Kaupungissa ajaessa jos lähdet rauhallisesti risteyksistä ja ajat järkeä käyttäen kulutus on 11-17L/100km. Kulutuslukemia voit verrata aivan hyvin esimerkiksi Volvo V70:n lukemiin. Aikalailla samoja kulutuslukemia molemmilla.
Automaattilaatikko on aivallinen varuste voikkariin, ajaminen muuttuu monta kertaluokkaa vaivattomammaksi, kaupungissa jää vaihdekepin kanssa sohlaaminen pois ja voit keskittyä pelkästään ajamiseen ja liikenteen seuraamiseen.
Jos otat 3.3L tai 3.8L bensakoneisen voikun, jää sinulta esimerkiksi nokkahihnan vaihtoruljanssi kokonaan pois. Molemmissa koneissa on hihnan paikalla ketju.3.3L kone vääntää hyvin jo alhaalta, joten kierroksia ei tarvitse nostattaa tehon saamiseksi.
Minulla ei ole ainakaan toistaiseksi kuin positiivista palautetta voikkarista.
Vielä kerran, kulutukseen voit itse vaikuttaa kaasun käytöllä ja rauhallisella ajotavalla, kokoisekseen kulutus ei todellakaan ole paha.
Voikku on oikeasti hyvä auto.
meillä on menossa toinen voikku, eka oli 3.3 -99 bensa automaatilla kiva peli ei huonoa sanomista,muuta kuin vaunun vedossa vei likimain 20l ja se oli vaihdon syy dieseliin 2.5 -00 eikä ole tästäkään huonoa sanomista tai tietysti vero.
Käyttövoimavero (entinen dieselvero) on 6.7 senttiä päivässä jokaiselta alkavalta kokonaismassan sadalta kilolta. 24.455 € vuodessa jokaiselta alkavalta kokonaismassan sadalta kilolta. Grand Voyagerille 2550 kg --> n. 635.83€/vuosi.
Paketti- ja matkailuautossa käyttövoimavero on 0.9 senttiä päivässä jokaiselta alkavalta kokonaismassan sadalta kilolta.
Verosta ja polttoaineen kulutuksesta löytyy paljon viestejä haku toiminnolla. Alle 8 litraa riittää grand dieselissä sataselle rauhallisessa matka-ajossa.
Osta ihmeessä kerralla grand koska siinä on enemmän päätilaa ja jalkatilaa kolmannella istuinrivillä, sekä merkittävästi suurempi tavaratila. Kolmannen rivin sohva on muuten yllättävän kapea auton leveyteen nähden. Grand saattaa olla vähän vakaampi ajattava kuin lyhyt malli, joka "niiaa" voimakkaissa jarrutuksissa todella paljon. Grandilla kannattaa vältellä ahtaita parkkihalleja.
Voyagerin manuaalivaihteiston synkronointi on ikävän huono kaupunkiajossa varsinkin vaihteille 2 ja 1 alaspäin vaihtaessa.
kiitos tiedoista, enpä tota hakua hoksannut kokeilla:)