Olisin ihan mielenkiinnosta tiedustellut muiden autojen osien yhteensopivuuksista renuihin. Itselle kun on kaikennäköisiä autoja siunaantunut pihapiiriin ja täysin vastaavaa renua ei kuitenkaan ole löytynyt vuoden 89 Renault19:lleni...
Onko esim peugeoteissa ja renuissa mitään muuta yhteistä kuin ranskalaisuus? Esim. kun hyväkuntoinen vm88 mallin 305 löytyisi varaosiksi... (aluvanteiden tuumakoko taitaa olla eri, mutta sopisikohan esim. ne matalaprofiili kumeilla?=) Entäs muut osat: penkit, ratti, moottorin osat yms?
Sekä ideoita otetaan vastaan myös muista automalleista löytyvistä yhtäläisyyksistä, kun ei ole vaivautunut kaikkia purkamaan ja vertailemaan... ;-)
Onko esim peugeoteissa ja renuissa mitään muuta yhteistä kuin ranskalaisuus? Esim. kun hyväkuntoinen vm88 mallin 305 löytyisi varaosiksi... (aluvanteiden tuumakoko taitaa olla eri, mutta sopisikohan esim. ne matalaprofiili kumeilla?=) Entäs muut osat: penkit, ratti, moottorin osat yms?
Sekä ideoita otetaan vastaan myös muista automalleista löytyvistä yhtäläisyyksistä, kun ei ole vaivautunut kaikkia purkamaan ja vertailemaan... ;-)
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Onko esim peugeoteissa ja renuissa mitään muuta yhteistä kuin ranskalaisuus?"
Ei.
Korjaus: Joissain malleissa saattaa olla melko lähelle saman mittainen laturin hihna kuin Renaultissa... ;)
No tulipa taas pikaistuksissa kirjoitettua varsinaista jöötiä.... Ajattelin vain tuota 19:ää, mutta onhan muissa malleissa yhteneväisyyksiä.
Citroën Visa/Peugeot 104/Renault 14/Talbot Samba ovat tekniikaltaan ja alustaltaan periaatteessa samoja autoja, korit vain on valmistajien itsensä luomuksia. Esim. korien painoerojen takia mm. jarruissakin on kyllä pieniä eroja.
Sitten tulee tämä moottoripuoli vähän isommissa malleissa. Bensa-V6 -moottorit ovat yhteistyötä, sekä vanha (2,7 12V -3,0 L 24V) että uusi veekutonen (3L 24V). Samoin täysalumiiniset neloskoneet 2,0/2,1/2,2 litraa ovat olleet käytössä niin Peugeotissa kuin Renaultissakin (ehkä Citikassakin). Mallit kuten R21, R25, Safrane, Peugeot 505 GTI...