Olen kuullut että ainakin 2,0 koneinen saattaa kusasta öljyt pihalle jonkun jäätyvän huohottimen takia. Miten moinen homma estetään käytännössä etukäteen?? Ajamalla ilman öljyä on se huono vaihtoehto mutta mikä on se hyvä??
Öljynkusija 406 ?
Huoh...
121809
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Minulla on omakohtainen kokemus kun 405 ampui öljynsä ulos!Legenda öljyäampuvista pösöistä on tosi...Huohotinletku visiin jäätyi pakkasella,huomasin taustapeilistä että autoa seurasi valtava savuvana,luulin koneen levinneen pysäytin auton ja armoton savuaminen jatkui kauan.Vihdoin kun näki jotain,koko konehuone öljyn peitossa ja pakosarjan päälle valuva öljy teki savupilven.
mutta onko estettävissä jollain tavalla vai onko pakko vaan tyytyä kohtaloon ja odottaa koska mehut kusasee kadulle?
Gallialaiset pelkäsivät että taivas putoaa niskaan.
Uskovaiset pelkäävät jumalaansa ja maailmanloppua.
Juopot pelkäävät sitä kaikkien äitien kanuunaa.
Naiset raiskatuksi tulemista.
Miehet impotenssia.
Ja sinä pelkäät että 406:stasi lentää öljyt kuten 405:sta.
pelkää mitään mutta huoltakaa ajoneuvonne kunnolla ei täältä neuvoja kysellä.
että se siitä
impotenssia? Vai onko kusinen suolenpätkä jo kuollut eikä enää ole pelkoa... niin kai se on
palstalla on virkaa? Myydänkö vain autoja vai onko olemassa silkkaa vittuilua varten??
406:ssa pitäisi olla lämmitys vakiona huohotinputkelle. Kannattaa tarkastuttaa huollossa, että vastus on ehjä. Keulasuoja kannattaa pitää paikoillaan pakkasilla ja jos ajoa on vain kaupungissa, voi suoja olla näillä muutaman lämpöasteen keleilläkin. Huohotinputken päälle voi laittaa lisäeristystä. Öljyt kannttaa pitää hyväkunoisena ja vaihtaa sopivasti syksyllä. Öljylaatua ei ole järkevää vaihtaa talven alla. Huohotinputken voi myös itse irroittaa ja puhdistaa vaaleasta öljyn ja kosteuden emulsioista, joilloin jäätyminen ei ole niin todennäköinen.
Toiset sanovat, etteivät ole koskaan tehneet mitään ennalta ehkäisevää, eikä mitään ongelmia ole ollut. Kuitenkin joka talvi monilla on ongelmia. Pösö ei lainkaan ole ainoa merkki, joka käyttää huohotukseen lohkon ulkopuolista letkua.
NAURAA,nauraa ...kyllä suomipoikaa taas kusetetaan kun ostavat ransklaista paskalaatua miksi,miksi ostavat?
-Pääset painajaisestasi helpolla , vie se kierrätykseen paalattavaksi ja rahtaa ne rautaharkot sinne missä tehdään laatua ,eli Toyotan tehtaille.
Näin et enään herää tyyny hiestä märkänä painajaisesta yöllä. HYVÄÄ matkaa.
Mihin ihmeeseen niitä rautaharkkoja Toyotan tekemisessä tarvitaan?
Siksipä juuri suomipoika ranskalaista laatua ostaa kun haluaa laatua.
Toyotalle. Ne tekee niistä kojetaulut ja muunkin sisustan.
7 vuotta 406.lla ajellut,eikä ole vielä ollut talvea jolloin olisi öljynsä autoni ulostanut. Syyksi epäilen öljyjä joita olen koneeseen laittanut. Mobilin ralliformula (eli se täyssynteettinen ?-50w),joku joskus sanoi että kyseinen öljy ei vaahtoonnu,ja tästä johtuen ei myöskään hyhmety huohottimeen. Mene ja tiedä,mutta nämä ovat omakohtaiset kokemukseni,muut sanokoon mitä tahtovat. Tosin tänä talvena ei varmasti jäätyisi edes rypsiöljy huohottimessa.