Monella sairaankuljettajalla ei ole hälytysajo-koulutusta.
Tarvitaanko sellaista? Mielestäni kyllä.
Tietääkseni ammattipalomiehillä ja poliiseilla sisältyy koulutukseen hälytysajokoulutusta.
Tarvitaanko sellaista? Mielestäni kyllä.
Tietääkseni ammattipalomiehillä ja poliiseilla sisältyy koulutukseen hälytysajokoulutusta.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kun taas palomiehillä ei ole terveydenhoitoalan koulutusta vaikka ihmisiä hoitavatkin ambulanseissa! Ne palomies-sairaankuljettajat, eipä asiasta enempää.
-----------------------------------------------
Onneksi terveenjärjen käyttöä löytyy ja ajokortti ja tuntemus ja vastuu muiden ihmisten terveydestä!
Tuon kun liikenteessä ajavat omaksuisi niin liikenteessä olisi aika paljon turvallisempaa.
Eihän se ajokorttikaan tunnu mitään auttavan, aika moni tavallinen autoilija hankkii sen ihan turhaan kun ei noudata melkein yhtäkään liikennesääntöä.
Asiasta voisi kirjoittaa pitkästikin. Hälytysajokortti on ehdoteltu mutta tuleeko sellaista koskaan niin en tiedä. Kyllä se olisi aika hyvä olla olemassa että olisi oikeat tavat ja opit toteuttaa turvallista hälytysajoa. Kurssin ei kovin pitkä tarvitsi olla koska jo ajokortti on 90% ainakin hälytysajoon riittävä.
Kunhan tajuaa mitä tekee!
Hesassakin on viime vuonna mennyt aivan liian monta ambulanssia nurin, kolaroinut ja ne on suurin osa pelastuslaitoksen eli kuskina mitä todennäköisimmin on ollut palomies! Juuri ne ketkä ajaa eniten hälytysajoa. Tarkemmin määriteltynä palomies-sairaankuljettaja. Toki voi olla tuuraajakin tai sh en tiedä.. Kun ei huomioida muun liikenteen sokkona ajamista ja mutenkin ajotaidottomuutta niin lopputulos voi olla entinen ambulanssi. Kumpikaan ei saa ajaa kolaria, kumpikin osapuoli on siis syyllinen mutta hälytysajoa väistämätön jos kolari kävi hieman enemmän koska se on punainenvalo muille kun hälytysajoneuvo menee, sen etenemistä ei saa estää, hidastaa, vaarantaa jne. Kun voi hälytysajovideoistakin todeta niin kovin moni ei takana olevaa liikennettä seuraa, loppuun asti ajetaan ilman huolta huomisesta vaikka tilaa pitäisi antaa hälytysajoneuvolle.
Kaikkea saisi olla, kurssia ja kurssia, se mitä liikenteessä näkee autoilijoiden ajotaidoista niin autokouluja saisi olla kaksi peräkkäin ja uusinta 5 vuoden päästä.
Uskon että suurin osa näitä ajoneuvoja ajavista on HÄLY-kurssin käyneitä ja tuntee varsin hyvin erityisliikennesäännöt koskien hälytysajoneuvoja niin nopeusrajoituksen kuin risteysajonkin osalta. Moni maallikkohan näitä ei tunne edes Sirran käytön osalta ja hyvä näin että saadaan tällekin sangen tarpeelliselle ammattikunnalle taattua työrauha.
Ne suurimmat hälytysajon ongelmat eivät todellakaan ratkea kurssittamalla. Niitä ovat mm. ruuhkat pääkaupunkiseudulla, joiden ohittaminen vaatii jos jonkinlaista kekseliäisyyttä ja ajotaitoa. Mutta pahimpana kaikesta on ihmisten ennalta arvaamaton käytös. Seuratkaapa joskus millaista koheltamista Sirran ääni saa aikaan joissakin autoilijoissa. Ja voi sitä jarruvalojen välkettä mikä sinne ohjaamoon välittyy...
Uskon että suurin osa näitä ajoneuvoja ajavista on HÄLY-kurssin käyneitä ja tuntee varsin hyvin erityisliikennesäännöt koskien hälytysajoneuvoja niin nopeusrajoituksen kuin risteysajonkin osalta. Moni maallikkohan näitä ei tunne edes Sirran käytön osalta ja hyvä näin että saadaan tällekin sangen tarpeelliselle ammattikunnalle taattua työrauha.
Ne suurimmat hälytysajon ongelmat eivät todellakaan ratkea kurssittamalla. Niitä ovat mm. ruuhkat pääkaupunkiseudulla, joiden ohittaminen vaatii jos jonkinlaista kekseliäisyyttä ja ajotaitoa. Mutta pahimpana kaikesta on ihmisten ennalta arvaamaton käytös. Seuratkaapa joskus millaista koheltamista Sirran ääni saa aikaan joissakin autoilijoissa. Ja voi sitä jarruvalojen välkettä mikä sinne ohjaamoon välittyy...