Kummatkin taitaa olla vuodelta 89. Ajon jälkeen ikkunat vetää sisältä huuruun ja tietty pakkasella jäätyy.
Alkuun luulin kyseessä olevan yhden yksilön ongelma. Nyt uusikin hankinta tekee samaa.
Onko minulla joku namiskuukkeli väärässä asennossa? Kosteus ei pääse ulos? Vai voiko jossain tuulettimen kanavistossa piileskellä vettä joka sitten aiheuttaa aina kostean ilman tunkeutumista autoon?
Se jääkerros on vielä erittäin paksu mikä sinne sisälle muodostuu. Ei mikään ohut kalvo. Joutuu käyttämään enemmän raspia sisäpuolella kuin ulkopuolella.
Alkuun luulin kyseessä olevan yhden yksilön ongelma. Nyt uusikin hankinta tekee samaa.
Onko minulla joku namiskuukkeli väärässä asennossa? Kosteus ei pääse ulos? Vai voiko jossain tuulettimen kanavistossa piileskellä vettä joka sitten aiheuttaa aina kostean ilman tunkeutumista autoon?
Se jääkerros on vielä erittäin paksu mikä sinne sisälle muodostuu. Ei mikään ohut kalvo. Joutuu käyttämään enemmän raspia sisäpuolella kuin ulkopuolella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Koska natztasi pohja on laho.
poistoilma virtaa mazdassa? onko c-pilarissa poistoventtiili vai kulkeeko takakontin kautta tai takaoven karmista?
Tuo poiston tukkeutuminen aiheuttaa ja ainakin edesauttaa huurtumista.
Eikai sulla ole sisäilman kierrätys päällä? Tosin silloin tuppaisi huurtumaan ajonkin aikana vähänkään pidemmällä matkalla, eikä vain ajon jälkeen, mutta aattelinpahan kysäistä...
lattiamatot ovat märkiä, tietysti, jos kyseessä on vielä farmari, niin sitten takakontissakin on kosteutta.