Satuitteko katsomaan keskiviikkona 3.1. Itä-Suomen TV-uutiset, jossa haastateltiin uutta kaupunginjohtaja Hannu Tsuparia. Haastattelun lopussa hän järjesti loppukevennyksen, joka löi kyllä monet Maikkarin Kymmenen uutisten kevennykset 6-0. Hänen viimeiset sanansa haastattelussa olivat: "Varkaudessa voidaan selvästi enemmän panostaa matkailuun".
Tällä tiellähän ollaankin jo valmiiksi hyvin pitkällä, kun Taipaleen leirintäaluetta ollaan kaavoittamassa kovaa vauhtia asuinalueeksi. Tuon manööverin avulla Varkauden päättäjät heittävät märän rätin vasten karavaanareiden naamoja. Mutta heitähän ei ilmeisesti tarvita tähän kaupunkiin teitä tukkimaan ruuhkia muodostamaan!
Sillähän ei ole mitään merkitystä, että Taipale Camping on ollut suosittu ja hyvin hoidettu alue. Silmät voidaan ummistaa sillekin, että jokainen paikkakunnalla yöpyvä karavaanari kuluttaa viime kesäisen tutkimuksen mukaan noin 120 €/vrk yöpymispaikkakunnallaan paikallisia palveluita käyttäen.
Mitähän panostuksia matkailuun Tsuparilla on mielessään - olisi mukava tietää?
Meille teiden tukoille on muuten seuraavat mahdolliset yöpymispaikat idässä Karviossa, Etelässä SFC:n oma alue Joroisissa ja "vapaa" alue Juvalla, lännessä Pieksamäellä ja pohjoisessa niinkin lähellä kuin Leppävirralla, jossa paikallista leirintäaluetta ollaan laajentamassa vastaamaan kasvanutta kysyntää. Joku ilmeisesti Leppävirralla osaa tämänkin asian :-)
Tällä tiellähän ollaankin jo valmiiksi hyvin pitkällä, kun Taipaleen leirintäaluetta ollaan kaavoittamassa kovaa vauhtia asuinalueeksi. Tuon manööverin avulla Varkauden päättäjät heittävät märän rätin vasten karavaanareiden naamoja. Mutta heitähän ei ilmeisesti tarvita tähän kaupunkiin teitä tukkimaan ruuhkia muodostamaan!
Sillähän ei ole mitään merkitystä, että Taipale Camping on ollut suosittu ja hyvin hoidettu alue. Silmät voidaan ummistaa sillekin, että jokainen paikkakunnalla yöpyvä karavaanari kuluttaa viime kesäisen tutkimuksen mukaan noin 120 €/vrk yöpymispaikkakunnallaan paikallisia palveluita käyttäen.
Mitähän panostuksia matkailuun Tsuparilla on mielessään - olisi mukava tietää?
Meille teiden tukoille on muuten seuraavat mahdolliset yöpymispaikat idässä Karviossa, Etelässä SFC:n oma alue Joroisissa ja "vapaa" alue Juvalla, lännessä Pieksamäellä ja pohjoisessa niinkin lähellä kuin Leppävirralla, jossa paikallista leirintäaluetta ollaan laajentamassa vastaamaan kasvanutta kysyntää. Joku ilmeisesti Leppävirralla osaa tämänkin asian :-)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Matkailun eteen ei Varkaudessa tehty mitään! Tässä ollaan kuitenkin aika keskeisellä ja ottavalla paikalla! Ja täällä on matkailijalle aivan varmasti yhtä paljon mahdollisuuksia kuin naapurikunnissakin. Ja jos yhtään seuraa maailman menoo niin tajuaa että nykyään ihmiset liikkuu ja matkailee! Ja mikä tärkeintä, matkailijat käyttää rahaa. Nykymatkailu ei ole mitään pihistelyä jossa lenkkimakkaraa nuotiolla käristetään evääks. EI! matkailijat käy ravintoloissa ja kaupoissa ja tuo sitä kipeästi kaivattua rahaa tällekkin paikkakunnalle. Ja mikä vielä tärkeempi, tunnettuus lisääntyy! Edellinen johtaja puhui aina siitä Imagosta mutta mitään sen paramtamiseksi ei saatu aikaan.
varkauden hyväksi .Ei kai se leirintäalueen kohtalo ole vielä kirkossa kuulutettu,asioitahan voidaan tutkia uudelleen.Leirintäalueesta voisi hyvinkin tulla työllistävä ja kannattava bisnes jos siihen saisi liitettyä asiakkaille mukaan muutakin viihdettä,ehkä vanhan ravintola taipaleen hyödyntäminen(ruoka,juoma ja tanssi).Kämärille kunnon tanssilava (ykkös artistit paikalle niin varmasti väkeä riittää oman kaupungin väen lisäksi.(vrt.tulenliekki):Ja eikös tällaisiin hankkeisiin ole saatavissa EU-tukea ,koska leivästähän tässä on kysymys.
Leirintäalue kuntorantaan, kun siellä on jo kaikki ja lisää kehitetään.
Sehän se taitaa olla päättäjien ajatuksen juoksu, että keskitetään kaikki "punaiseen päin kalleellaan" olevaan, esim Kuntorantaan. Yksityinen yrittäjä - vaikkakin kaupungin vuokralainen ajetaan pois. Eihän sitä tiedä, vaikka siinä olisi voinut vaikka rikastuakin.
Lisäksi Kuntoranta on aika ahdas paikka. En tiedä mihin sinne saa sopimaan sen vähintään 80 tilavaa auto- tai vaunupaikkaa tarvittavine huoltopisteineen. Ja jos uutta aluetta aletaan sinne tehdä, niin on muistettava että nykyiset asuntovaunuyhdistelmät voivat olla jopa 15 m pitkiä, joten ne vaativat tilaa. Samoin uusilta alueilta voi vaatia nykyisin kestopäällystettyjä ajoväyliä sekä autopaikkoja.
Ennen uuden alueen perustamispäätöstä suosittelisin päättäjiä käymään ja tutustumaan esim Oulun Nallikariin, Kotkan Santalahteen tai huippuesimerkkinä Ala-Härmän Power Parkin Rio Grande -leirintäalueeseen. Näistä viimeksi mainittu on omalla tavallaan huippualue, josta pidetään myös huolta. Näistä voi ottaa mallia millainen uuden caravan-alueen pitäisi nykypäivänä olla.
On vielä huomioitava yksi seikka: koska matkailuajoneuvojen keskikoko on kasvanut (sekä vaunut että autot), on monella karavaanarilla tapana jättää kulkuneuvo leirintäalueelle ja lähteä joko kävellen tai polkupyörällä hoitamaan asioita tai tutustumaan ympäristöön. Kuntorannasta on keskustaan noin 8 km matkaa, joten se on kaukana.
Vakavasti puhuttuna. Taipaleessa on leirintäalueen infrastruktuuri valmiina sellaisella alueella, joka ei hirveän hyvin sovi vakituiseen asuinkäyttöön. Jos ette muista, niin siinä on rata ihan vieressä ja syksyisten lehtitietojen mukaan alueelle kaavoitettavien asuntotonttien perustustöihin uppoaa rahaa yli 20000 € / tontti. Taipaleen alueesta saa melko pienellä panostuksella (väylien päällystäminen jne) todella hyvin auto- ja vaunumatkailijoita palvelevan alueen. Se tosin ei taida sopia joidenkin päättäjiemme ajatusmaailmaan. Olisikohan joku heistä rantatontin puutteessa, vai mistä tämä hanke saa käyntivoimansa?
Siis kysymykseni kuuluu: mitä järkeä lähteä Taipaleen aluetta kaavoittamaan.
Nythän on tulossa tuonne tehtaan vanhoihin altaisiin sampikasvattamo. Eikun isot vonkaleet joihin ja virvelivuokraamot pystyyn!