Tuli kesällä ostettua elämäni ensimmäinen uusi auto - Mazda 6. Ja koskapa epäilen että tämä tulee olemaan minulla hyvin hyvin pitkään, haluankin pitää siitä erityisen hyvää huolta. Niinpä vein viime viikolla oman kutoseni merkkihuoltoon, vapaaehtoiseen 5 tkm öljynvaihtoon. Etukäteen arvelin että jutun hinnaksi saattaisi koitua noin 70 euroa, kun edellisen autoni (Toyota) öljynvahto oli tuota luokkaa... Meinasin tipahtaa polvilleni kun olin maksamassa... 107,26 eur! Eipä sitten tullut mieleen ottaa huoltohinnoista selvää ennen auton ostopäätöstä. Nyt kyllä hirvittää, mitähän mahtaa maksaa esimerkiksi vuosihuollot... Toyotalla en koskaan saanut huoltoon tuhlattua yli 200 euroa.
Paljonko olette maksaneet öljynvaihdosta?
Yksi kutosen omistaja
122342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Öljy ja suodatin yhteensä noin kolmekymppiä. Oma työ kestää varttitunnin verran ja öljyn valuessa voi tarkistaa muut nesteet.
Mutta kun sinulla on ollut varaa ostaa uusi auto, niin tuollainen huoltolaskuhan ei tunnu missään. Laskepa vaikka pääomakustannukset ensimmäiseltä vuodelta, ja se hukkuu jo pyöristysvirheisiin.
http://www.mazda.fi/index.cfm?fuseaction=pages.showpage&pageid=353&siteID=101&pl=353,142,63
Tota...kun oli vaan pelkkä öljynvaihto, niin miks halavatussa veit johonkin merkkiliikkeeseen, oishan tuon homman tehnyt vaikka huoltoasemalla....
ihan samoin kahden uuden 6:n suhteen! Fiksu päätös - 14.11.2005 maksoin öljy suodatin vaihto 68,30 merkki liikkeessä!
Itse käytin vastaavassa öljynvaihto huollossa suodattimen vaihdossa oman 2.0 M6:n noin 5 kk sitten Mazdan omassa huollossa ja hinta oli 70 euron paikkeilla. Tarkkaan en muista mutta yli 70 mutta alle 80.
Työ maksaa nykyisin niin paljon, että itse en käytä huoltoliikkeiden palveluita kuin pakollisissa huolloissa (takuuaikana).
Kerran vuodessa jos tekee esim seuraavat huoltotoimenpiteet, niin auto on "ikuinen" ja homma tomiii.
-öljyt putsari
-ilmansuodatin
-raitisilmasuodatin (varsinkin jos ajelee pääsääntöisesti kapungissa)
Tämän lisäksi kiristelee ruuvit ja putsailee paikkoja (moottoripesu ym) ja öljyää saranat ja hoitaa tiivisteet.
Uudet tulpat 50tkm välein.
Vuositasolla huollot maksaa noin 100eur, jos ostaa osat jostain muualta kuin merkkiliikkeestä. Aikaa huollon tekemiseen menee pari kolme tuntia vuodessa.
Omassa kiesissä menee takuuaika umpeen ennen seuraavaa määräaikaishuoltoa, joten tästä eteenpäin teen huollot itse.
Kuten toinen kirjoittaja sanoikin, tuolla öljynvaihdon hinnalla ei ole mitään merkitystä kokonaiskustannuksiin verrattuna. 30000 euron auton ostaja maksaa ensimmäisenä vuonna noin 1000 euroa/kk autonsa käytöstä, joten tuo noin 100 euron kustannus ei tunnu 12000 euron vuosikulussa juuri laisinkaan.
Itse maksoin öljynvaihdosta -89 626 mazdaan:
-motonetin öljy 11,50
-suodatin motonetistä 5,90
-työn tein itse, aikaa meni 10 minuuttia (max.)
Kokonaiskustannus siis 17,40. Vaihdan nuo kerran parissa vuodessa joten vuosikustannus alle 9 euroa.
Jos ja kun meinaat tuolla pieteetillä autoasi pitää, kalliiksi tulee. Auto kun rapistuu käytössä koko ajan ja korjattava lisääntyy. Odotellessa kun sitä ruostetta alkaa näkyä...
Pääomakulut voi laskea monella tavalla. Jos ajaa autollansa niin kauan, ettei sillä enää ole käytännössä arvoa, oletetaan vaikka 15-20 vuotta, on pääomakulut vuodessa tässä tapauksessa 167-125 e / kk.
Auton arvolla on merkitystä vasta sitten kun sitä myy.
Toki laskentoa voi harrastaa monella tavalla, mutta suurin osa autoilijoista jotka ostavat uuden auton, ajavat sillä kolme, tai enintään viisi vuotta.
"Auton arvolla on merkitystä vasta sitten kun sitä myy."
Siis, ostaessa on aivan sama että maksaako auto miljoona euroa tai 500 euroa? (kärjistetty esimerkki, mutta saa käsityksen mitä tarkoitetaan)
Aloittaja kirjoitti: "Ja koskapa epäilen että tämä tulee olemaan minulla hyvin hyvin pitkään, haluankin pitää siitä erityisen hyvää huolta."
Ei siis ollut puhetta muusta.
Tuossa loppukommentissasi ymmärsit asian tahallaan väärin. Mazda maksaa uutena 30000 e.
Olet oikeassa, en huomannut aloittajan kommenttia siitä että auto todennäköisesti tulee olemaan pitkään hänellä.
Mutta loppukommentissa en tahallisesti ymmärtänyt asiaa väärin vaan en oikeastaan ymmärtänyt että mitä tarkoitit ja väänsin sitten parhaani mukaan.
Ois kannattanut ottaa autoosi komen vuoden huoltosopimus joka kattaa määräaikaishuollot yms...
Täälläpäin tuon sopparin sai kaupanpäälle kun osti uuden mazdan.