jakopäänhihnan vaihto

Tonnia lähentelee merkkiliikkeessä, ja lähes 700 maksoi "tavallisessa" korjaamossa. Kiristin ohjausrulla ja vesipumppu vaihtuu samalla. Ja myös lisälaitehihna suositellaan vaihdettavaksi samalla kertaa. Jo keväällä aioin vaihtaa "pykineen" lisälaitehihnan, mutta asentaja sanoi sen kestävän pykineenäkin ainakin siihen saakka kun nokkahihna vaihtuu.

Tuplamegane kirjoitti:

Tonnia lähentelee merkkiliikkeessä, ja lähes 700 maksoi "tavallisessa" korjaamossa. Kiristin ohjausrulla ja vesipumppu vaihtuu samalla. Ja myös lisälaitehihna suositellaan vaihdettavaksi samalla kertaa. Jo keväällä aioin vaihtaa "pykineen" lisälaitehihnan, mutta asentaja sanoi sen kestävän pykineenäkin ainakin siihen saakka kun nokkahihna vaihtuu.

Lue lisää

miten voi maksaa 700 euroa, puhumattakaan 1000 eurosta.
Tarvikeosat motonetilla näyttävät maksavan luokkaa 150 euroa, siis vesipumppu hihna ohjain- ja kiristinrulla.
Jos muita osia tai tarvikkeita menee niin yhteensä ne maksavat korkeintaan 200 euroa.
Eli työ olisi 500 euroa, en usko, sillä tuntiveloitus on luokkaa 50 - 70 euroa, ei ne koko päivää tuota vaihda. Ettei vaan ollut jotakin muutakin huoltoa siinä laskussa?

Nissaniin maksoi hihna ohjurirulla kiristinrulla asennettuna 220 euroa ja työn osuus oli 2h.

ryöstöä kirjoitti:

miten voi maksaa 700 euroa, puhumattakaan 1000 eurosta.
Tarvikeosat motonetilla näyttävät maksavan luokkaa 150 euroa, siis vesipumppu hihna ohjain- ja kiristinrulla.
Jos muita osia tai tarvikkeita menee niin yhteensä ne maksavat korkeintaan 200 euroa.
Eli työ olisi 500 euroa, en usko, sillä tuntiveloitus on luokkaa 50 - 70 euroa, ei ne koko päivää tuota vaihda. Ettei vaan ollut jotakin muutakin huoltoa siinä laskussa?

Nissaniin maksoi hihna ohjurirulla kiristinrulla asennettuna 220 euroa ja työn osuus oli 2h.

Lue lisää

voi maksaa noin paljon.opelin v-6 maksaa myös noin 700€,mukana vesipumppu.työ kestää noin 4 tuntia.

arvo-poika kirjoitti:

voi maksaa noin paljon.opelin v-6 maksaa myös noin 700€,mukana vesipumppu.työ kestää noin 4 tuntia.

maksaa myös 780€ Delta-autossa, että etsiskelen minäkin vaihtopaikkaa. Miksi muuten nää nykyautojen lisälaitehihnat pykii, mullakin melkein uudesta saakka ollut lankoja reunoissa?

Itse ostamissa tuotteissa on takuu, tietysti jos vahinko tapahtuu niin hankalampaahan se on korvauksen maksajaa etsiä, ei tietysti mahdotonta.

Mutta jos nyt vaihdatat sen ei merkkiliikekorjaamoketjun xxxx-korjaamolla ja he ostavat sen saman katon alla olevasta xxxx-varaosaliikkeestä niin asian luulisi olevan helpompaa. Itselle antoivat sen takuun mitä heidän ohjekirjansa (tai olisiko ollut autodatan kirja) sanoi eli 120tkm/3vuotta. Osat olivat tunnettujen valmistajien osia.

Huoltokirjaan tietysti kannattaa pyytää leima ja merkintä suoritetusta työstä sekä kuitti säilyttää (jos tapahtuisi sellaista mitä tuskin tapahtuu...). Ja siihen kuittiin tai hk:aan on tietysti suotavaa saada kirjoitettuna takuun kesto tai seuraava vaihto tms...
Isommat ketjut taitavat olla ihan valtuutettuja huoltokorjaamoja yleisimmille merkeille?

Käy huvikseen kysymässä noista ei merkkiliikkeiden ketjuilta hinta-arvio, kysy takuista ja tee päätöksesi =)

Itse suosin vastaavanlaisen ketjun tiettyä korjaamoa, soitan ja kerron mitä pitää vaihtaa, omistaja selvittää hetkisen osien työn hintaa ja pirauttaa takaisin. Jos hinta miellyttää minua niin sitten vaan ajanvaraus.

Korjaamojakin on monenlaisia ja asentajiakin on monenlaisia, oli sitten kyse merkkiliikkeestä tai pienemmästä.