Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvoihin DSG-vaihteisto!.

    Volvon S40 ja V50 saa kaksoiskytkinvaihteiston.

    Volvo tuo vuoden 2007 lopulla S40- ja V50-mallien dieselversioihin uuden kaksoiskytkimellä varustetun vaihteiston.
    Kyseisen tekniikan omaava vaihteisto on saavuttanut muutaman viime vuoden aikana suuren suosion VW-Groupin autoissa.
    Volkswagenissa, Skodassa ja Seatissa sitä on myyty DSG-nimellä.
    Syksystä 2006 lähtien samaa vaihteistoa on myyty Audeissa nimellä S-tronic. Kaksoiskytkinaihteiston etuna perinteiseen automaattivaihteistoon verrattuna on vedon katkeamattomuus vaihtotilanteissa ja pienempi kulutus.
    Automotive News -lehden mukaan Volvon omistama Ford on tuomassa kaksoiskytkinvaihteiston laajasti tarjolle myös muihin merkkeihin. Getragin kanssa yhteistyössä valmistetun vaihteiston saa tulevaisuudessa muun muassa Ford Focukseen ja C-MAX, uuteen Land Rover Freelanderiin ja laajaan valikoimaan Mazdoja.
    41915
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    joskus vielä kalliiksi kun aikanaan hajoavat. Onko ihmisistä tullut niin avuttomia etteivät ne näe nokkaansa pitemmälle. Ei ole näköjään Volkkarillakaan opittu mitään vaikka edelliset edistykselliset vaihteistot (Multitronic) hajosivat ennen 100 tuhatta kilometriä. Saksassa ongelma tiedetään.

    Äänestä

    • ei pidä sekoittaa toyotaa ja volkkaria

      volkkarin tekniikka on aina ollut kestävää ja hienosti toimivaa

      nyt sitten ford seuraa kehityksessä perästä mutta tuskin toyota vieläkään

      Äänestä

    Perinteisessä automaattivaihteistossa ei veto katkea, mutta vaihdot tuntuvat. CVT:ssä ei ole vaihtonykäyksiäkään. Robottivaihteistoissa veto katkeaa katkeaa vaihdoissa.

    DSG on mainio, se päihittää kaikki muut kilpailijansa: se ei hukkaa tehoja. On käytännössä sekä suorituskykyisempi että taloudellisempi kuin käsinvatkattava.

    Jo ennen Fordia ilmoitti Mercedes-Benz aloittavansa DSG:n tuotannon. Getragin kanssa yhteistyössä sekin.

    Äänestä

    • Laatikkovalmistaja kehitti systeemin VW:n kanssa ja niinpä VW sai jokusen vuoden yksin myyntioikeuden. Tämähän on ihan sama kuvio kaiken tekniikan kanssa.
      Ilmeisesti suoja-aika on nyt ummessa ja DSG tulee kaikille muillekin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    DSG kaksois-kytkin!. ;) kirjoitti:

    Volvon S40 ja V50 saa kaksoiskytkinvaihteiston.

    Volvo tuo vuoden 2007 lopulla S40- ja V50-mallien dieselversioihin uuden kaksoiskytkimellä varustetun vaihteiston.
    Kyseisen tekniikan omaava vaihteisto on saavuttanut muutaman viime vuoden aikana suuren suosion VW-Groupin autoissa.
    Volkswagenissa, Skodassa ja Seatissa sitä on myyty DSG-nimellä.
    Syksystä 2006 lähtien samaa vaihteistoa on myyty Audeissa nimellä S-tronic. Kaksoiskytkinaihteiston etuna perinteiseen automaattivaihteistoon verrattuna on vedon katkeamattomuus vaihtotilanteissa ja pienempi kulutus.
    Automotive News -lehden mukaan Volvon omistama Ford on tuomassa kaksoiskytkinvaihteiston laajasti tarjolle myös muihin merkkeihin. Getragin kanssa yhteistyössä valmistetun vaihteiston saa tulevaisuudessa muun muassa Ford Focukseen ja C-MAX, uuteen Land Rover Freelanderiin ja laajaan valikoimaan Mazdoja.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu