Katsastuksessa todetut puutteet ja viat:
Oikea ajovalo: -suuntaus liian ylös
Oikea sivuvillku: -ei toimi
Pohdittiin tossa töissä Joulun välipäivät, että pitäisiköhän tuollainen vikapesä :) jo vaihtaa nuorempaan?
PS. Minut tuntemattomat löytävät Galleria-sivuiltani autoon liittyvät tarvittavat tiedot
Oikea ajovalo: -suuntaus liian ylös
Oikea sivuvillku: -ei toimi
Pohdittiin tossa töissä Joulun välipäivät, että pitäisiköhän tuollainen vikapesä :) jo vaihtaa nuorempaan?
PS. Minut tuntemattomat löytävät Galleria-sivuiltani autoon liittyvät tarvittavat tiedot
Vastaukset 39
Vanhimmat
Katsastuksessa viime kuussa. Kun ei vikoja löytänyt katsastusmies, niin ilmoitti että jos haluat paremmin nähdä ni suuntaa vas.ajovaloa hiukan enempi ylöspäin. No, eipä sitä itseasiassa paljon tarvinnut edes suunnata. Ekana luulin että olin H7-polttimon asentanut väärin, mutta valokuviossahan se olisi näkynyt ja ns.lovi ylöspäinhän se laitetaan. 184tkm ajettu, huoletonta ajoa -98-
.....epämääräinen, että voi se polttimon asento muuttua siitä huolimatta, vaikka se oikeinpäin onkin.....
Satuin muuten vaihtamaan tuon väärin suunnatun polttimon 2 viikkoa ennen katsastusta. Käväsin säädättämässä valon Tojo-huollossa, jossa asentaja myös tarkisti asennon olevan oikea. Viiden minuutin hommasta sanoivat, kun kysyin, mitä maksaa "Hyvää Joulua".
Tarkistuttamassa H7-asennon (oikeaksi) ja samalla suuntasi valon!
Tietty ennen katsastusta nappasin huollosta päästötodistuksen, ja edullisesti senkin sai mukaan! :) Huoletonta ajoa -98.
...maksoi.... ja mitä sain alennusta katsastusmaksussa?
Ite maksoin (Pori) 61e
Että hyvää joulua!!! ;)
Tota katsastus maksoi sen oiskohan ollu 45 euroa???
Ennyt ihan ulkoa muista noin vanhoja...
Kyllä täällä sentään järkeviäkin juttuja on täällä Toyota-palstalla...
Huoletonta ajoa, -98-
Kun olet Tojo-asiantuntija, niin kerroppa mitä voisin tehdä tolle aven takaovelle. Lämpimällä lukittuu, pakasella ei lukitu/avaudu "aina". Joskus siis jää lukittumatta/taikka jää lukkoon. Nollakelissä siis toimii ihan ok. Pitäskö rasvata sitä mekanismia vai? Mutta sitten pitäisi ovipahvit repiä pois ja moiseen hommaan minusta ei ole. Huoletonta ajoa -98-
...muuta, kuin ehdotit.
Tässä on etuoven pahvin irroitusohje:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000008450318
Takaoven irroitusohje poikkeaa tuosta ainakin sen verran, että sivupeliä ei ole :-) ja mulla on ainakin ikkuna takana veivillä, eli se veivin sokka on oma taiteen lajinsa irrottaa. Siihen kyllä löytynee suomi24:ltä apuja.
mokoman asian pohtimiseen. No työnantajalle tuo porukalla pohtiminen maksoi lähes autosi arvon.
......rautalangasta?
Eihän menyt 3 työpäivää.... ihan vaan kaffi-ym. tauoilla, joissa muutenkin puhutaan paskaa... (yleensä lomista, viinanotosta, AUTOISTA tai viihde-eletroniikasta/digitaalitekniikan laitteista) Junou?
ette puhu ollenkaan naisista ja siitä kun melkein saitte, epäilyttävää?
.....puhuvat lähinnä muusta kuin saamisesta....korkeintaan, miten välttyä eukon motkotuksilta :-)
ja tekeehän se kipeää, jos porukassa on joku poikamies, joka aina maanantaiaamuna ja tiistaina ja .... kertoo naim....
...paremminkin vanhapoika löytyy meidänkin porukoistamme, mutta onkohan se jotenkin vajaavainen kun se lämpene yhtään meidän naistenmetsästys neuvoista?
mistä tiedätte, ettei kaverilla ole jonoa kotioven takana.
....toinen vaihtoehto on myös, että joillekin ihmissuhteet ovat niin arka asia, että ei halua niitä kaveripiirissä puhua.
mutta, ajetaan me jatkossakin vaan diiselillä, vaikkakin erimerkkisillä
Esitelläänkö kaikki katsastuksesta läpimenneet tojotat jossain Galleriassa?
pultsareiden ja narkkareiden suosima paikka Espoon Leppävaarassa.
http://galleria.suomi24.fi/Tojo-K%F6lli
http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=5439
tämä ei nyt ole autoasiaa mutta sallittaneen. Olen noin 10 kertaa yrittänyt rekisteröidä nimimerkkiä mutta joka kerta sähköpostissa linkkiä klikatessani Suomi24 ilmoittaa "palvelussa tapahtui odottamaton virhe". Onko tuttua?
Olen yrittänyt rekisteröimistä aina illalla tai viikonloppuna kun töissä ei oikein viitsi näillä sivuilla käydä. Liekö sitten noina aikoina ollut Suomi24:ssä jotain huoltotoimenpiteitä.
...."palvelussa on ruuhkaa tai se on väliaikaisesti suljettu" ja "proxy error" ovat ihan tuttuja suomi24:llä, mutta yleisesti ottaen palvelu toimii iltaisin ja öisin paremmin kuin päivällä, joten siitä ei liene kysymys.
Ne on siellä irc galleriassa, hae tojo-kölli & musteelle tuoksuvat misut.
.... irc-gallerian löysin googlella, muu ??? Hämärä paikka muuten tämän ikäiselle.
PS. Olet nähtävästi niitä, jotka uutisten mukaan eivät tee edes työpaikkahakemusta ilman kirjoitusvirheitä.
menit katsastukseen, jos vilkku ei toimi, vai huomattiinko vasta siellä. No totuuden nimissä en itsekään juuri polttimoiden kuntoa ole ennalta tarkastanut ennen katsastusta.
Paljonko oli sauhutestin tulos?
Ja lisäksi vielä, että vain köyhät pitää autoaan niin kauan että tarvii katsastaa...
.....kun ton ajovalopolttimon vaihdoin, osasin odottaa, että voi olla pielessä :-) (prkl H7)
Vilkku tuli täytenä yllätyksenä. Luulin, että vilkkurele (vilkuttaa nopeammin jos lamppu palanut) paljastaa vilkkuviat. Katsastusmihen mukaan, toi lokasuojan vilkku on niin pienitehoinen, että ei automatiikka huomaa puuttumista.
Ja se jutun loppuosa oli lauantain kevennystä, jos joku ei positiivista ironiaa ymmärrä :-)
Jaa niin, se sauhutesti 1,6 muistaakseni. Yhdellä mittauspolkaisulla kuiteskin.....
Jarruissa oli myös vähän prosenttiheittoa, mutta eihän sitä pidäkään odottaa täydellistä tulosta oletettavasti alkuperäisillä jarrupaloilla/levyillä....
Tai viisaat. Kyllä tuo auto semmoinen rahanreikä on, että järkevä sijoittaa rahansa johonkin ihan muuhun.
Itse olen ajellut uusilla autoilla, mutta nyt meinasin tehdä muutoksen siihen. Ei noissa välirahoissa uuteen ole mitään järkeä... ja seuraavalla vaalikaudella autojen verotuskin muuttuu...
ole tätä vikaa joka on puolissa uusissa D4D Toyotissa:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=126420
Kaakkosautomme on viisi vuotta vanhempi kuin Toyotasi ja se meni huoltamatta läpi katsastuksesta ilman minkäänlaista moitetta. Mutta se ei ole Toyota.
...ja jos otettaisiin 5v. vanhempi Tojota, olisi siinäkin vähemmän elektroniikkaa ja mikä parasta: H4:t polttimoina.....
Tuo ongelmahan on ollut vain tehokkaimassa 177hv versiossa, meinaatko että puolet uusista Toyotan dieseleistä on tuota mallia? Jotenkin tunnet potevan jonkinlaista asenne ongelmaa...
on täysiä nollia!!!
Mutta Sä oot kyllä hyvä tyyppi, tojo-kölli!!!
184tkm ajettu, huoletonta ajoa -98-
Teidän kyllä, mä oon "hyvä tyyppi".
Huumorintajuinen, enkä mikään tiukkapipo, kuten jotkut täällä.....
tyyppi!!! Harvoin netissä saa päteviä vastauksia ;)
.....liioitella. Kovin moni kirjoitukseni on päätynyt viime aikoina sheriffin poistamaksi.
Olen jo miettinyt, pitäisikö kattella uutta palstaa, kun täällä olla niin tiukkapipoisia.
Kuiteki molemmilla on Ave! Mulla bensa, sulla diesel, ja väri on hopea. ;) Ja hyvin kulkee... ja oot fiksu kaveri!
alkaa oksettaa tuommonen.
"Neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Imupuoli jakautuu pyörre- ja täytöskanaviin, joista jälkimmäisten ilmaläppiä ohjaa elektroninen keskusyksikkö suihkutuksen ohella. Normaalisti osakuormalla läpät ovat kiinni. Ohjaimet kaartuvissa pyörrekanavissa nopeuttavat laihan seoksen pyörteilyä. Yläpuoliset nokka-akselit kytkeytyvät hammaspyörin toisiinsa, käyttö hammashihnalla, suorat venttiilipainimet, vaihdettavat säätöpalat."
Elikkäs joissain on ns.hudraulisesti säätyvät venttiilit, mutta pitääkö tohon kuiteki säätää ne manuaalisesti???
....mutta näyttää siltä, että moottori ihan samanlainen kuin minunkin autoni moottori : "suorat venttiilipainimet, vaihdettavat säätöpalat."
Tämä tarkoittaa sitä, että venttiileitä voi säätää noilla säätöpaloilla, mutta käytännössä ainakaan minun autossasi säätöä ei ole tarvinnut tehdä. Olen nimittäin pyytänyt jakohihnanvaihtohuolloissa (200 ja 300tkm kohdalla) tarkistamaan venttiilivälykset.
Elikkäs jakohihnan vaihdon yhteydessä pyydän tarkistuttaa venttilien välykset! :) Näin ohimennen rupes kiinnostaa:Mitä muuten se aiheuttaa jos venttiilien välykset pielessä?
...ovat ainakin näin:
Liian suuri välys aiheuttaa moottoriin äänihaitan, autoammattilaiset (minä en ole sellainen) voinevat vastata siihen, voiko siinä jotain pitemmän päälle hajota.
Mutta pahempi asia on liian PIENI välys. Täällöin seuraa pahimmillaan, että venttiili ei sulkeudu kunnolla ja "Polttoaineseoksen syttymisen aikaan" ( http://fi.wikipedia.org/wiki/Nelitahtimoottori )venttiili vuotaa vähän ja palovuoto yksikertaisesti polttaa venttiilin kokonaan vialliseksi ja puristukset on ko. pytystä sen jälkeen pois. Näin autosi muuttuu 3-pyttyiseksi......