olen ajatellut auton hankintaa, millainen on volvo S60.
millainen on vaunun vedossa? (vaikka en nyt paljoa vedäkkään.)
millainen on vaunun vedossa? (vaikka en nyt paljoa vedäkkään.)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Noin painavaan autoon 140 hv on liian vähän. Ellet halua olla tientukkona ja pelätä henkeäsi ohituksissa unohda koko juttu! Jos et halua olla Volvon aivopesemä myös muilta merkeiltä löytyy vaihtoehtoja esim. Saab 9-3ss, Alfa 156, Renault Laguna jne. niissä Volvon hinnalla saa enemmän tehoa varusteita.
Ehdottaisin kuitenkin ainakin 170 heppasta vaunun vetoon, 140 heppanen ei jaksa kiihtyä yksinäänkään. Mieluiten 210 Hp 2.5T AWD, tietty. :)
Itse kyllä ostaisin enemmin vaikka vähän ajetun matalapaineturbon, jos aikoo saada sen lasikuitukopin liikkumaan siellä maantiellä...
Väärin meni Tommilla! 140 heppasessa on paremmat alaväännöt kun 170 konisessa, joten normaaliajossa/vetohommissa tuo 140 on parempi. 170hp kone on parempi/vääntävämpi vasta kierrättäessä yli 4000rmp. Itse harvoin ylitän tuon 4000rmp.
Lisäksi olen jostain aikaisemmin lukenut, että 140 heppasessa olisi hiukan tiheämpi perävälitys, joten sekin antaa vielä piristystä verrattuna 170hp koneeseen. Tästä asiasta en kuitenkaan ole varma.
Väärin meni Tommilla! 140 heppasessa on paremmat alaväännöt kun 170 konisessa, joten normaaliajossa/vetohommissa tuo 140 on parempi. 170hp kone on parempi/vääntävämpi vasta kierrättäessä yli 4000rmp. Itse harvoin ylitän tuon 4000rmp.
Lisäksi olen jostain aikaisemmin lukenut, että 140 heppasessa olisi hiukan tiheämpi perävälitys, joten sekin antaa vielä piristystä verrattuna 170hp koneeseen. Tästä asiasta en kuitenkaan ole varma.
Edellisillä kummallakin oli hieman puutteellista tietoa: 140 ja 170 hp koneet ovat kulultaan vastaavia, kun kierroksia on alle 4 000. Vaunun vedossa suurin ero on vitosvaihteessa, jonkä välitys 140 versiossa on 4.00 ja 170 versiossa 4.25. Katso seuraavasta paikasta http://www.media.volvocars.com/site_roots/volvocars_media_site/upload/{064B3CBD-4379-4F87-9870-44D97635B38A}/Volvo_S60_August_2002.pdf
Onkohan "pers-eroa" 170 ja 200 hp:n välillä..Itse huomaan näin talvikelillä, että sutii jopa 4.vaihtellakin. Kesälläkin lähtee ihan napakasti ja renkaan saa palamaan ihan köykäsesti (kun ottaa luiston eston pois)
Luistonesto on varmaanin yhdyssana, kuten talvirengas?
Sutiminen talvikelillä nyt on vähän epätarkka mittari. Mulla on ollut pari vuotta 2.4T ja kyllä seuraava auto on 2.5T AWD tai T5, sillä ei tuossa 200hv mallissa sitä tehoa yhtään liikaa ole. Tietty automaattilaatikko syö osansa mutta silti enemmän voimaa saisi olla. Ohittaminen on tuollakin erittäin helppoa mutta voimaan tulee riippuvaiseksi :)
... ihan kiva kulkupeli, mutta vaunun vetoon ja muutenkin kannattaa satsata pikkuisen ylimääräistä, että saat taakse nivot. Muutenhan saat olla jatkuvasti vaihtamassa todella huonoja iskareita. (jos niitä on edes saatavilla)