Vene Hollannista

Ajattelin ostaa veneen yksityiseltä Hollannista. Sattuuko kukaan tietämään mitä papereita pitää tehdä ja onko jotain sudenkuoppia matkassa?

Onko tuolla joku rekisteri josta pitää saada transfer of title tms?
203356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Varmista vain että alv. on maksettu.
Ja että vene on eurooppalainen, tuotu eurooppaan ennen ce-aikaa, tai on ce-merkitty.
Muuten koskee eu-maiden välinen vapaa tavaran ja ihmisten liikkuminen.

Äänestä
  • Olen kuullut että ainakin Belgiassa on tarkka viranomaisten ylläpitämä rekisteri huviveneistä, ja että jotta veneen osto on virallinen tulee saada "rekisteriote" kaupan yhteydessä. Jos ostaja olisi Belgian kansalainen ilman tuota rekisteriotetta sitä ei saisi rekisteröityä sitten itselleen (Belgiassa).

    Mutta miten Hollannissa, onko siellä jotain vastaavaa? Lähinnä pelottaa se että jos antaa kauppahinnan myyjälle ja lyö kättä päälle niin kun lähtee keväällä hakemaan venettä suomeen sitä ei enää ole telakalla, tai että myyjä on myynyt sen jollekin toisellekin..

    Äänestä

  • tarvitaan? kirjoitti:

    Olen kuullut että ainakin Belgiassa on tarkka viranomaisten ylläpitämä rekisteri huviveneistä, ja että jotta veneen osto on virallinen tulee saada "rekisteriote" kaupan yhteydessä. Jos ostaja olisi Belgian kansalainen ilman tuota rekisteriotetta sitä ei saisi rekisteröityä sitten itselleen (Belgiassa).

    Mutta miten Hollannissa, onko siellä jotain vastaavaa? Lähinnä pelottaa se että jos antaa kauppahinnan myyjälle ja lyö kättä päälle niin kun lähtee keväällä hakemaan venettä suomeen sitä ei enää ole telakalla, tai että myyjä on myynyt sen jollekin toisellekin..

    myyjältä. Kyllä varmaan kertoo sinulle tuommoisen perusasian.

    Äänestä

  • tarvitaan? kirjoitti:

    Olen kuullut että ainakin Belgiassa on tarkka viranomaisten ylläpitämä rekisteri huviveneistä, ja että jotta veneen osto on virallinen tulee saada "rekisteriote" kaupan yhteydessä. Jos ostaja olisi Belgian kansalainen ilman tuota rekisteriotetta sitä ei saisi rekisteröityä sitten itselleen (Belgiassa).

    Mutta miten Hollannissa, onko siellä jotain vastaavaa? Lähinnä pelottaa se että jos antaa kauppahinnan myyjälle ja lyö kättä päälle niin kun lähtee keväällä hakemaan venettä suomeen sitä ei enää ole telakalla, tai että myyjä on myynyt sen jollekin toisellekin..

    Venettä maksa ennenku sen haet.
    Ja jos ei oo iso vene, niin hakeehan sen kuorma-autolla tai lavetilla.

    Äänestä

  • Kai sä kirjoitti:

    Venettä maksa ennenku sen haet.
    Ja jos ei oo iso vene, niin hakeehan sen kuorma-autolla tai lavetilla.

    no jos on hyvä botski nyt kaupan sehän kannattaa ostaa pois samoin tein. Vähän on ilmat liian koleat siirtämiseen vielä.

    Jos jää kevättä odottelemaan voi mennä vene sivu suun..

    Äänestä

  • siltä kirjoitti:

    myyjältä. Kyllä varmaan kertoo sinulle tuommoisen perusasian.

    no jos se myyjä onkin täys huijari niin sehän voi puhua puutaheinää ja antaa vääriä papereita ja pitää varsinaisen tarvittavan paperin itsellään?

    Sen vuoksi yritän keräillä riippumattomia kolmannen osapuolen näkemyksiä..

    Äänestä

  • epäluuloo kirjoitti:

    no jos se myyjä onkin täys huijari niin sehän voi puhua puutaheinää ja antaa vääriä papereita ja pitää varsinaisen tarvittavan paperin itsellään?

    Sen vuoksi yritän keräillä riippumattomia kolmannen osapuolen näkemyksiä..

    Välittäjällä on kuitenkin jonkunmoinen vastuu ja sillä on toivottavasti vene myynnissä julkisesti netissä, jolloin se todennäköisesti ei ole varastettu. Jos ei sitten ole luottoa, niin tuo vene heti kotiin tai ainakin pois alkuperäisestä satamasta omaan hallintaan. Saat silloin juuri sen, minkä olet juuri tarkastanut. Kauppakirjan lisäksi et tarvitse muita papereita.

    Äänestä

  • Osta brookerilta kirjoitti:

    Välittäjällä on kuitenkin jonkunmoinen vastuu ja sillä on toivottavasti vene myynnissä julkisesti netissä, jolloin se todennäköisesti ei ole varastettu. Jos ei sitten ole luottoa, niin tuo vene heti kotiin tai ainakin pois alkuperäisestä satamasta omaan hallintaan. Saat silloin juuri sen, minkä olet juuri tarkastanut. Kauppakirjan lisäksi et tarvitse muita papereita.

    no katsottuna on veneyksilö jota yksityinen myy eikä siis välittäjä. Hinta on kohdallaan. Mistä sen välittäjän tuohon väliin enää sotkee?

    Äänestä

  • epäluuloo kirjoitti:

    no jos se myyjä onkin täys huijari niin sehän voi puhua puutaheinää ja antaa vääriä papereita ja pitää varsinaisen tarvittavan paperin itsellään?

    Sen vuoksi yritän keräillä riippumattomia kolmannen osapuolen näkemyksiä..

    ja vastauksesta voi päätellä myyjän luotettavuudesta. Helpoiten saat kolmannen osapuolen näkemyksen, eli sen miten kaupankäynti virallisesti tapahtuu, joltakin hollantilaiselta brokerilta. Tarkistat sitten kertooko yksityinen myyjä saman tarinan.

    Hollannin paperisodasta en tiedä mitään, mutta esim. Italiassa ja Ranskassa viranomainen pitää venerekisteriä ihan samalla tavalla kuin Suomessa ylläpidetään esim. kiinteistörekisteriä. Rekisterissä on veneen omistajien nimet ensimmäisestä viimeiseen, joka tietenkin täytyy olla se henkilö joka on esittäytynyt sinulle veneen omistajana. Kun kauppa on tehty, myyjän on annettava sinulle kopio tästä notaarin vahvistamasta rekisteriotteesta, jossa tietysti nyt pitää olla sinun nimesi viimeisenä. Tämä on kuten lainhuuto suomalaisessa kiinteistökaupassa. Jos olet epäluuloinen, mene notaarin juttusille ehdessä myyjän kanssa. Lykkyä.

    Äänestä

  • tarvitaan? kirjoitti:

    Olen kuullut että ainakin Belgiassa on tarkka viranomaisten ylläpitämä rekisteri huviveneistä, ja että jotta veneen osto on virallinen tulee saada "rekisteriote" kaupan yhteydessä. Jos ostaja olisi Belgian kansalainen ilman tuota rekisteriotetta sitä ei saisi rekisteröityä sitten itselleen (Belgiassa).

    Mutta miten Hollannissa, onko siellä jotain vastaavaa? Lähinnä pelottaa se että jos antaa kauppahinnan myyjälle ja lyö kättä päälle niin kun lähtee keväällä hakemaan venettä suomeen sitä ei enää ole telakalla, tai että myyjä on myynyt sen jollekin toisellekin..

    Belgiassa purjeneetkin on ihan virallisessa rekisterissä. Ostettuamme veneen myyjä marssi oman rekisteriotteensa ja kauppakirjan kanssa johonkin satamatoimistoon (en muista virallista nimeä) ja poisti veneen Belgian rekisteristä. Mitään rekisteriotetta tms. meille ei toki tullut, koska venehän lähti Belgiasta ulos. Saimme toki kopion rekisteristäpoistoilmoituksesta, mutta tuokin oli vain lähinnä tiedoksi.

    Äänestä

  • Kai sä kirjoitti:

    Venettä maksa ennenku sen haet.
    Ja jos ei oo iso vene, niin hakeehan sen kuorma-autolla tai lavetilla.

    paljonko lavetilla hakeminen maksaa esim 11m vene?

    Äänestä

Olen tuonut veneen viime keväänä.
-Mikäli vene on uudempi kuin mallia 1987, niin siitä pitää maksaa alv. mikäli sitä ei ole maksettu aikaisemmin.
Koska veneen omistajat ovat vaihtuneet ja veistämö ehkä konkassa, todistuksen saaminen ehkä mahdotonta.
Älä siis osta ainakaan vanhaa chartervenettä. (Ostettu aikanaan alvitta).
Voi olettaa, että jos vene on ollut yksityisen henkilön omistuksessa, siitä on maksettu aikanaan alv. Ainakin minä sain paikallisesta (suomalaisesta)alv.verotoimistosta todistuksen, että veneestä ei tarvitse maksaa alvia.(Sitä ei ole toistaiseksi tosin kukaan kysynyt).
Parasta olisi, että tarkastettuasi veneen, voisit seilata oitis sen suoraan Suomeen.(laivan kannella Rotterdamin satamasta Helsinkiin noin 3000 erkkiä). Jos kuitenkin joudut jättämään veneen Hollantiin esim. yli talven niin, ota veneelle pankkitakaus (ei kovin halpaa). Tee kauppakirja todella tarkasti ja sitovat lauseet joka ikisestä pikkuseikastakin. Varaudu, että kauppakirja kirjoitetaan muullakin kielellä kuin englanniksi. Esim. hollanniksi tai saksaksi. Tarkista venevälittäjän luotettavuus mahdollisimman tarkasti (kaikki veneet ostetaan siellä välittäjän kautta). Luulisin.
Välittäjän kiinnostus loppuu täydellisesti palvella sinua, kun kauppakirja on allekirjoitettu.
Varaudu siihen, että myytäväksi ilmoitettua venettä ei olekkaan myynnissä tai välittäjä ei vastaakaan asiakkaalle joka on Suomesta.
Älä osta herra Sjöerd Kampenilta, Sneekistä.
Kaikesta tästä huolimatta voit saada veneen Hollannista noin 20 pros. halvemmalla kuin Suomesta. Hyviä tuureja.

Äänestä
  • Kauppakirjaan kannattaa myös koettaa saada lause, että "mahdolliset erimielisyydet ratkaistaan Suomen lakien mukaan suomalaisessa oikeusistuimessa". Jos vaan myyjä suostuu. Jos kuitenkin jotain ikävää paljastuu myöhemmin, on helpompi käräjöidä kotimaassa.

    Äänestä

  • erim kirjoitti:

    Kauppakirjaan kannattaa myös koettaa saada lause, että "mahdolliset erimielisyydet ratkaistaan Suomen lakien mukaan suomalaisessa oikeusistuimessa". Jos vaan myyjä suostuu. Jos kuitenkin jotain ikävää paljastuu myöhemmin, on helpompi käräjöidä kotimaassa.

    Minun kauppakirjassani tuki ensin, että ei missään oikeusistuimessa, sain se kohdan poistetuksi.

    Äänestä

Tarvitsetko ostosi jälkeen siirtopurjehdus apua veneesi tuonnissa suomeen? jos niin laitapa postia tulemaan yhteystietoinesi, niin keskustellaan siirrosta milloin sopii.

Kokemusta on monia kymmeniä vuosia veneilystä ja monista siirroista euroopassa ja suomen vesillä useina vuosina, samoin lähes kaikki pikku vikojen ja ongelmien korjaukset onnistuu.

[email protected]

Äänestä
  • kiitos tarjouksesta mutta eiköhän tollanen luikaus suju omin voimin..

    Äänestä

  • kiitos22222 kirjoitti:

    kiitos tarjouksesta mutta eiköhän tollanen luikaus suju omin voimin..

    toin veneen viime kesänä Hollannista. Ostin uusimmat kartat, jos kiinnostaa kohtuuhintaan esim. pohjanmeren kartat niin ota yhteyttä.

    [email protected]

    Äänestä

  • Jacce kirjoitti:

    toin veneen viime kesänä Hollannista. Ostin uusimmat kartat, jos kiinnostaa kohtuuhintaan esim. pohjanmeren kartat niin ota yhteyttä.

    [email protected]

    feikki osoite

    Äänestä

  • feikki osoite kirjoitti:

    feikki osoite

    Sorry, tuli virhe.

    Oikea on [email protected]

    Äänestä

  • Jacce kirjoitti:

    toin veneen viime kesänä Hollannista. Ostin uusimmat kartat, jos kiinnostaa kohtuuhintaan esim. pohjanmeren kartat niin ota yhteyttä.

    [email protected]

    Sattuuko kukaan tietämään mitkä valmiit digitaalikartat käy suoraan Seacleariin? näyttää olevan useampi tarjoaja, mutta missään ei lue mikä menee Seacleariin heittämällä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


paperisota2 kirjoitti:

Ajattelin ostaa veneen yksityiseltä Hollannista. Sattuuko kukaan tietämään mitä papereita pitää tehdä ja onko jotain sudenkuoppia matkassa?

Onko tuolla joku rekisteri josta pitää saada transfer of title tms?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu