Mies kuoli auton suistuttua tieltä Maarianhaminassa
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=625522
"Poliisi pyysi miestä sammuttamaan auton moottorin, mutta mies kaahasi karkuun.
Poliisipartio seurasi miestä, joka ajoi kovalla vauhdilla. Mies menetti autonsa hallinnan, auto suistui tieltä ja törmäsi puuhun ja sen jälkeen vielä talon seinään. Mies kuoli heti. "
Vaikka karkulaisen henkilöllisyys on tiedossa, pitää lähteä perään, vaikka takaa-ajo päättyy huonosti lähes aina. Joku kuolee, tai ainakin loukkaantuu, ja se joku voi olla myös sivullinen.
Hurja takaa-ajo Oulussa
http://www.kaleva.fi/plus/juttu625600_page0.htm
"Pako aiheutti lukuisia vaaratilanteita muille tielläliikkujille... mutta törmäsi pakettiautoon ja aiheutti peltivaurioita... Kasarmintiellä pakoauto törmäsi vastaantulleeseen henkilöautoon ja suistui tieltä pysähtyen lopulta suureen petäjään"
Ja taas sama järjettömyys: vaikka poliisi näkee, että takaa-ajo aiheuttaa vakavia vaaratilanteita sivullisille, se jatkaa silti. Vaakakupissa karkulaisen kiinnisaanti on painavampi kuin sivullisen kuolema.
http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=625522
"Poliisi pyysi miestä sammuttamaan auton moottorin, mutta mies kaahasi karkuun.
Poliisipartio seurasi miestä, joka ajoi kovalla vauhdilla. Mies menetti autonsa hallinnan, auto suistui tieltä ja törmäsi puuhun ja sen jälkeen vielä talon seinään. Mies kuoli heti. "
Vaikka karkulaisen henkilöllisyys on tiedossa, pitää lähteä perään, vaikka takaa-ajo päättyy huonosti lähes aina. Joku kuolee, tai ainakin loukkaantuu, ja se joku voi olla myös sivullinen.
Hurja takaa-ajo Oulussa
http://www.kaleva.fi/plus/juttu625600_page0.htm
"Pako aiheutti lukuisia vaaratilanteita muille tielläliikkujille... mutta törmäsi pakettiautoon ja aiheutti peltivaurioita... Kasarmintiellä pakoauto törmäsi vastaantulleeseen henkilöautoon ja suistui tieltä pysähtyen lopulta suureen petäjään"
Ja taas sama järjettömyys: vaikka poliisi näkee, että takaa-ajo aiheuttaa vakavia vaaratilanteita sivullisille, se jatkaa silti. Vaakakupissa karkulaisen kiinnisaanti on painavampi kuin sivullisen kuolema.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Takaa-ajot päättyy harvoin onnellisesti.
Kumpa karkulaiset tajuaisivat, etteivät lähtisi silmittömästi pakoon, vaan ajaisivat ihan rauhallisesti.
Niin minäkin tekisin ja olen tehnyt.
Minua seurattiin tässä joku aika sitten, kun en pysähtynyt, mä ajelin vaan rauhallisesti kotiovelleni ja siitä sisälle vaatteiden vaihtoon, kun olin läpimärkä, pudottuani heikkoihin jäihin. En siis lähtenyt silmittömästi kaahaamaan, vaikka poliisi olikin perässäni.
Poliisitkaan ei sitten, nähtyään rauhallisen menoni, alkaneet väkivalloion pysäytellä.
Kun olin saanut kuivaa ylleni, päästin poliisit sisään ja hoidimme asiat kuin miehet ainakin.
Mikähän olisi vaihtoehto takaa-ajoon, kun kerta ei pysähdytä virkavallan merkeistä huolimatta.
Tietenkään tässäkään tapauksessa ei aiheutunut mitään harmeja muille kuin kuskille itselleen.
Mitäpä me hänestä suremaan, jos kerta itse pöljyyttään aiheutti oman kuolemansa.
Kokonaan toinen asia taas olis ollut, jos sivullisia olisi kuollut kaahauksen seurauksena.
Tähänpä ei ole olemassa viisastenkiveä, miten pitäisi menetellä karkulaisen kiinni otossa.
Jos ei lähdettäis takaa ajoon, tapaukset vaan antaisi uutta intoa lähteä aina pakosalle ja virkavallan kunnioitus entisestään madaltuisi.
Mutta kun on tiedossa nämä tapajuopot, heiltä pitäisi takavarikoida autot jo ensi kärystä lähtien, niin jatkossa ei päädyttäisi aina samaan tilanteeseen, että kaveri kärähti jo 18,sta kerran ratista saman vuoden aikana, niinkuin lehdet usein kirjoittaa.
"Pako aiheutti lukuisia vaaratilanteita muille tielläliikkujille... mutta törmäsi pakettiautoon ja aiheutti peltivaurioita... Kasarmintiellä pakoauto törmäsi vastaantulleeseen henkilöautoon ja suistui tieltä pysähtyen lopulta suureen petäjään"
Poliisi pyytää vielä lehdessä niitä ilmoittautumaan, jotka kärsivät vahinkoja, eli niitä on enemmänkin.
"Tähänpä ei ole olemassa viisastenkiveä, miten pitäisi menetellä karkulaisen kiinni otossa.
Jos ei lähdettäis takaa ajoon, tapaukset vaan antaisi uutta intoa lähteä aina pakosalle ja virkavallan kunnioitus entisestään madaltuisi."
Joka tapauksessa jokaisessa takaa-ajossa poliisilla on vaakakupissa:
- karkulainen pääsee karkuun
- karkulainen, mahdolliset kyydissäolijat ja läjä sivullisia kuolee, tai loukkaantuu, peltiä menee ruttuun ja kustannuksia syntyy
Poliisi valitsee aina jälkimmäisen, se on ilmeisesti pienempi paha.
Minusta tätä asiaa voisi verrata menneeseen terroristien koulukaappaukseen venäjällä. Sotilaat hyökkäsivät surutta kouluun, tuloksena satoja kuolleita koululaisia ja kansallinen kriisi. Suomen poliisi menettelee aina samalla tavalla.
Kannattaa huomata myös ne tapaukset, jotka päättyvät onnellisesti. Niitähän ei lehdistä näe koskaan. Turhan monet surevat noita harvoja onnettomasti päättyneitä tapauksia, ja unohtavat tyystiin ne muut useimmiten nopeasti ja kaikkien kannalta onnellisesti päättyvät tapaukset.
Jos joku osaisi sanoa, mistä tunnistaa etukäteen ne traagiset tapaukset, niin luultavasti hänelle olisi töitä poliisin palveluksessa. Lapset ja koirat yleensä toimivat niin, etteivät lähde karkuun, jos kukaan ei seuraa. Toimisikohan kaikki autoilijat samoilla periaatteilla?
sattumoisin on kyllä säännöissä että jos takaa-ajo käy vaaralliseksi, se täytyy keskeyttää. Ja ihme kyllä, televisiosta olen tällaisen tapauksen nähnytkin että poliisi on luopunut leikistä. Tai se oli kyydissä istuva vanhempi konstaapeli joka sanoi että keskeytetään takaa-ajo, että ei tässä ole mitään järkeä. Kuski olis jatkanu kaahaamistaan.
-Prätkähiiri-
Tuolla tavalla pakottavat kännisetkin ajamaan karkuun! Eikö ne tajua ettei kännissä voi ajaa turvallisesti niin kovaa? Kyllä sen pitäis olla niin että jos ei huvita pysähtyä poliisin käskystä niin sitten ei vaan tartte. Olis paljon turvallisempaa.
Että kun naapurin Erkki ajaa pienessä sievässä poliisia karkuun ja oma lapsesi jää alle ja kuolee, niin se on hemmetin hyvä homma, että poliisi sai Erkin kiinni?
Erkki ei ole tehnyt mitään väärin, eli Erkkiä ei pitäisi ottaa kiinni missään tapauksessa! Kännissä saa ajaa niin paljon kuin huvittaa, ei siihen ole poliisilla mitään sanomista.
Eli olet sitä mieltä, että Erkki kännissä saa ajaa lapsesi päälle aiheuttaen tämän kuoleman?
Vasta sen jälkeen laitat poliisille sähköpostia, että Erkki varmaan huomenna on selvä eikä lähde pakoon! On meitä joka junaan ja vielä asemillekin.
Eipä tuosta kauaa ole, kun POLIISI ajoi sivullisen päälle kesken takaa-ajon. Siinä omaiset on varmaan hyvillään myös, kun Erkki saatiin kiinni.
Että naapurin Erkki ajaa lapsen päälle kännissä vain, jos poliisit lähtee sen perään - muuten ajaa siististi ketään vaarantamatta?
Eli mitä, rattijuopille ei siis sinun mielestäsi pitäisi tehdä mitään - antaa mennä vaan, turvallisuuden nimissä??
Kuka sinun mielestäsi tekee virhee, jos Erkki ajaa pienessä sievässä ja poliisi yrittää estää tämän?
Vitun taliaivot. Pitääkö vääntää rautalankaa, jotta tajuaa?
- Suomen teillä ajaa jatkuvasti rattijuoppoja: muistaakseni 16 promillea autoilijoista on kännissä. Takaa-ajoja tapahtuu n. 460 vuosittain.
- Alkoholi aiheuttaa 80 kuolemaa vuosittain (sis. takaa-ajot, n. 20 kuolemaa)
...harjoitetaan matematiikkaa...
- Rattijuoppo tappaa jonkun todennäköisyydellä 0,00004.
- Takaa-ajo tappaa jonkun todennäköisyydellä 0,04
Siis todennäköisyys, että joku kuolee, kasvaa tuhatkertaiseksi sillä sekunnilla, kun poliisi käynnistää takaa-ajon.
Toisin sanoen, turvallisuuden nimissä karkuunlähtijän pitäisi antaa mennä. Miksi se pitäisi saada kiinni sillä sekunnilla keinoja kaihtamatta? Eikö rikostutkinta toimi enää sen jälkeen?
Sivullisten kannalta olisi parempi, jos poliisi räjäyttäisi singolla kaikki karkuunlähtijät heti taivaan tuuliin.
Kyllä poliisi pitää lakkauttaa kokonaan. Ei tästä maasta ennen sitä turvallista saa.
Useimmiten kuolee vissiin se itse rattijuoppo, joten siinähän hoituu kaks kärpästä yhdellä iskulla...
Mitenköhän sinä nuo todennäköisyydet olet laskenut? Mihin ne perustuu? Onko siihen luettu mukaan ne poliisien ONNISTUNEET takaa-ajot, jotka johtivat rattijuopon kaahailun päättymiseen?
tehtävä on vain todeta - karkuun meni eikä perään lähdetty ?
Ei perkele sanon minä, kaikki juopot joutavat jäädä kiinni, takaa-ajettuna tai ilman. Suuri riski liikenteessä on rattijuopot jotka luulevat olevansa niin tautisen hyviä kuskeja että.
Itse olen antanut kolme kertaa ilmi rattijuopon, ja joka kerta se on tuntunut yhtä hyvältä.
Älkää hyysätkö rikollisia vaan auttakaa heidän kiinni saamisessa.
Taka-ajoa on jatkettava uhreista piittaamatta! Vaikka rattijuoppo ajaisi kävelykadulla poliisia pakoon ja jo 18 sivullista olisi kuollut, osa karkulaisen tappamina, osa poliisiauton tappamina, niin takaa-ajoa on jatkettava kunnes karkulainen on saatu kiinni!
Rikollisia ei saa hyysätä!
Poliisin tekemän takaa-ajon voi toteuttaa monellakin tavalla. Sen voi suorittaa rauhallisemmin perästä käsin, pitäen sopivan välimatkan seurattavaan. Radiollahan saa hälytettyä lisävoimia pysäyttämään matkanteon tiesuluin.
Aina ei ole pakko tehdä sitä mikä on opittu amerikkalaisista elokuvista.
Mikäli joku kännissä ajelee vaikka siellä kävelykadulla tai jalkakäytävällä, ei poliisi saa puuttua asiaan! se on VAARALLISTA! Rattijuopon pitää saada itse päättää missä ajaa, miten ajaa ja kuinka pitkään, sitten saa poliisi vasta mennä kysymään, että "Joko ehdit jutella, vai jatkatko matkaa?".
Sitähän mä yritän sanoa, mutta mitä lehdistä lukee, niin suomen poliisilla on aina hollywood-meininki takaa-ajoissa, ei siinä sivullisia mietitä. Eikä edes sitä, että karkulaisellakin voi olla kyytiläisiä, jotka voivat olla yhtälailla sivullisia kuin joku jalankulkijakin.
Saddam olisi pitänyt teloittaa vetypommilla jo vuonna -96. Tai mielummin kymmenellä vetypommilla, että olisi kuollut varmasti.
Saddamhan on elossa, koko teloitusoperaatio oli feikkiä, jossa Saddamin tilalle oli maskeerattu pyhää tehtäväänsä suorittava itsemurhakandidaatti. Siksi tällä sijaisnäyttelijä-Saddamilla ei ollut naamiota, muuten homma olisi ollut liian läpinäkyvää.
Kännykkävideon tarkoitus taas oli osoittaa teloitustilanne feikiksi mutta näin ei käynytkään, kiitos huonon kuvanlaadun, terveiset vaan Nokian suuntaan!
ja toivottavasti se on poliisi, joka suorittaa takaa-ajoa saadakseen kiinni ylinopeusrikollisen.
Helppoahan se on arvostella, mutta kaikkihan karkais jos homma menisi lässyn lässyn touhuksi ja muut tiellä liikkujat olisivat entisestään suuremmassa vaarassa. Kuka nyt jälkikäteen tunnustais ajaneensa ylinopeutta ainahan se olisi joku muu. Jokainen vastaa tekemisistään itse ei viattomat tiellä liikkujat.
Siis porukka on sitä mieltä että joku ylinopeutta ajanut on saatava kiinni vaikka muutama sivullinen kuolisikin siinä rytäkässä. Toivottavasti seuraava uhri olet sinä.
Siis sinä olet sitä mieltä että joku ylinopeutta ajava tai rattijuoppo saa vapaasti ajella, vaikka muutama sivullinen kuolisikin. Toivottavasti seuraava uhri olet sinä.
Ehdottomasti poliisia karkuun lähtevä on otettava kiinni. Etukäteen on mahdotonta tietää onko ajaja huumeisa, juovuksissa tai muu rikollinen. Kenekään etu ei ole, että polisia pidetään pellenä ja teitä sekopäisten temmellyskentänä.
poliisilla vilkkuu valot ja pilli huuta sivullisten tulisi tämä huomata ja toimia sen mukaan eli alta pois
Poliisin ei pidä välittää karkulaisen turvallisuudesta takaa-ajossa. Pakenija vastaa itse ajoneuvonsa hallinnasta. Poliisin pitää itse huolehtia omasta ajostaan ettei se vaaranna liikenneturvallisuutta.