NOPEUSRAJOITUKSET LIIAN KORKEITA

Suomen tieliikenteessä kuolee 3-400 ihmistä vuodessa, mikä kertoo siitä että nopeusrajoitukset ovat aivan liian korkeita.

Mikäli kaikki ajaisivat tavallani, 50 km/h -rajoituksella 35 kh/h, 60 km/h -rajoituksella vajaat 45 km, /h80 km/h -rajoituksella 60 km/h, 100 km/h -rajoituksella 70 km/h, liikenteessä ei kuolisi kuin korkeintaan kourallinen ihmisiä.

Ohituksia ehkäistäkseen kannattaa ajaa aivan keskiviivan tuntumassa. Aluksi tämä ärsyttää takana tulevia, mutta pian taakse kertyy jono ihmisiä, jotka eivät yritäkään ohi, vaan sopeutuvat tilanteeseen ja nopeuksiin.

Tällöin on näiden takana tuleville ohittaminen täysin turhaa ja ajonopeus on koko letkalla alentunut turvalliseksi. Kaikki mukaan parantamaan tieliikenteen turvallisuutta!
121682
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Hups, klikkasin näemmä vahingossa kevytliikennettä, mutta parantaahan tämä teidänkin turvallisuuttanne. :D

Äänestä

typerään ei viitsi edes vastata

Äänestä

...En viitsi edes kommentoida tuota, idioottimaista tapaa jolla vaarannat KAIKKI liikenteessä!

Poliisi valvoo automaattikameroilla ylinopeutta ajavia. Valvontapisteet pitäisi säätää siten, että myös ALINOPEUDESTA sakotettaisiin!

Laissa se on myös yhtälailla rikos, kuin ylinopeus!!!

Jos et uskalla ajaa sitä nopeusrajoitusta, mitä tiellä saa/voisi ajaa. Ota kiikkustuoli ja "hurjastele" sillä.
Älä tule liikenteessä eteen!

Äänestä
  • Voihan mopo

    Äänestä

  • ... mahtanet tarkoittaa, kun kirjoitat "Laissa se on myös yhtälailla rikos, kuin ylinopeus!!!"
    Kerrotko pykälän ja momentin, niin käyn itse lukemassa!

    Äänestä

:-))) hehe hee, on se hyvä että jonkulla on tota huumorintajua !

Äänestä

Oletan että puheenvuoron esittäjä on tosissaan!
Mielestäni hän on oikealla asialla, kukin etenee tyylillään ja taitojensa mukaan. Kuitenkin olisi paikallaan että hän asentaisi autonsa taakse ison punaisen lipun ja käyttäisi hätävilkkuja ajaessaan. Hänhän tavallaan kohtaa liikenteen "negatiivisesta suunnasta" Saksassahan on tapana panna hätävilkut päälle kun jarrutetaan yht`äkkiä kahdesta sadasta jonon päähän. Siitä huolimatta siellä sillointällöin kuolee ihmisiä moottoriteillä.

Äänestä

Oletan että puheenvuoron käyttäjä on tosissaan, onhan hän laittanut sen kahteen paikkaan tässä foorumissa. Tavallaan hän on aivan oikeassa, kukin etenee taitojensa mukaan, Tosin hänen kannattaisi asentaa autonsa taakse iso punainen lippu ja ajaa hätävilkut aina päällä, hänhän tavallaan kohtaa liikenteen " negatiivisesta suunnasta" eli perä edellä. Näin tehdään Saksassakin, kun jarrutetaan kahdestasadasta seisovan jonon päähän, hätävilkut päälle! Muuten tulee mieleen tuo nuorelle lentäjäpilotille annettu mummon neuvo: Lennä sitten hitaasti ja varovasti ja tarpeeksi matalalla!

Äänestä

hitaasti vaarannat muun liikenteen ja häiritset muiden autoilijoiden matkantekoa. Sietäisit saada sakot moisesta. Jos haluat ajaa hitaasti ni senkun hommaat mopon ja menet sillä päristelemään jalkakäytävälle.
Mutta sitä, onko nopeusrajoitukset liian korkeita, et päätä sinä!

Äänestä

Jos tunaroit mun edessä kiilaan sut tiensivuun ja vedän turpiin

Äänestä

kun tollaisia haastelet. MÄ ainakin soitan sulle torvea koko matkan jonka joudun takanas ajamaan ja ohitan heti oli paikkaa tai ei. että silleen. Se siitä sun liikenteen turvallisuuden parantamisestas.

tajuutko että jos ajat samaa vauhtia kun muutkin, niin en ohita.

Äänestä

Hyvä kun kerroit, että osaan jarruttaa kun lähestyn sinua pyörälläni.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Jonon vetäjä kirjoitti:

Suomen tieliikenteessä kuolee 3-400 ihmistä vuodessa, mikä kertoo siitä että nopeusrajoitukset ovat aivan liian korkeita.

Mikäli kaikki ajaisivat tavallani, 50 km/h -rajoituksella 35 kh/h, 60 km/h -rajoituksella vajaat 45 km, /h80 km/h -rajoituksella 60 km/h, 100 km/h -rajoituksella 70 km/h, liikenteessä ei kuolisi kuin korkeintaan kourallinen ihmisiä.

Ohituksia ehkäistäkseen kannattaa ajaa aivan keskiviivan tuntumassa. Aluksi tämä ärsyttää takana tulevia, mutta pian taakse kertyy jono ihmisiä, jotka eivät yritäkään ohi, vaan sopeutuvat tilanteeseen ja nopeuksiin.

Tällöin on näiden takana tuleville ohittaminen täysin turhaa ja ajonopeus on koko letkalla alentunut turvalliseksi. Kaikki mukaan parantamaan tieliikenteen turvallisuutta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu