Noniin, nyt on mahdollisuus kysyä ammattilaiselta mitä tahansa moottoriveneen ajamiseen liittyvää niin vastaan mielelläni. Aloittelijatkin,rohkeasti vain ei kukaan ole seppä syntyessään, ihan sellaisista kysymyksistä kuin miten kannattaa ajaa kohti aaltoa avomerellä ja minkätyyppisellä veneellä aina teknisiin tiedusteluihin, olkaat hyvät!
T: Ammattilainen
T: Ammattilainen
Vastaukset 13
Vanhimmat
OK. Veneenä 6-metrinen keskipulpettivene, jossa 120 hevosvoiman sisäperämoottori VP 270SP -vetolaitteella. Ajaessani mökille, haluan kiinnittää styyran puolisen kyljen betonilaituriini, joka samalla toimii aallonmurtajana. Laiturin toiselta puolelta (meri) tuulee kuitenkin usein aika paljon, jolloin se painaa venettä pois laiturista kohti rantapoukaman kiviä. Miten mun kuuluu ajaa se vene siihen laituriin ilman että tulee häsläämistä?
:-)
Veneessäni ei ole minkäänlaista nopeuden ilmaisinta. Miten osaan/pystyn ajamaan esim 7km/h rajoituksen mukaan?
Mitä tarkoittaa seuraava loistoluettelon merkintä LFl (3) 20 s
3*(2 3) 5=20 s?
Missä vastaukset viipyvät?
Miten kannattaa ajaa karille ?
Miten kannattaa ajaa uppoumarunkoisella aaltoon ? Onko syytä pelätä että vene hyppää aallosta liian korkealle ja särkee runkoa ?
Montako mutteria on Seiskari 23 mallissa ?
Taitaa tämä "kolli" olla niitä ammattilaisa joille tulee 50-70 konetuntia vuodessa ja sit ollaan niin ammattilaista että.
Tosi ammattilainen ei lähde tämän kaltaisiin itsensä ylentämis temppuihin, se on fakta.
nämä "ammattilaiset" tiedetään, ne on justiinsa noita joista kirjotit, siis oikeita Kap Hornareita.
Tyhjät tynnyrit kolisee eniten.
että nyt se sir BB on eksynyt tällekin palstalle.
Viimeksi oli palstalla sexuaalista neuvontaa kysymyksellä,miten pääsen eroon kiimaasta 13 vuotiaisiin poikiin.
Kuten jo sanoitkin, oikealle ammattilaiselle riittää vallan mainiosti se, että toiset kutsuvat häntä ammattilaiseksi.
Itse ei tarvitse vaivautua.
AQ120B/270 moottorin pakki on hankala käyttää. Vene ylös telakalle tai snorkkeli ja vetolaitteen resetointi jonka jälkeen asetuksista vaihdetaan potkurin pyörimissuunta vai mitä?
unohdit, että kavitointi olisi myös tullut pätivöidä potkuriakselin keraimen teitittimellä ja tämän lisäksi olisi tullut huolehtia siitä ettei potkurin laakerin saipurointi pääse vahingoittumaan.
Ilmaisin asian siten kun vain tosiammattilainen sen tekee ja näin se on myös harrastelijan helppo ymmärtää, vai kuinka.
Toinen mahdollisuus olisi tietysti 180 asteen akselirotataatio potkurin pääsymmetria-akselin suhteen mainitsemiasi toimenpiteitä unohtamatta.