lisäksi ohjaus.teh.työnti savua ohjaamoon.
olin "liekeissä" tämän p.kan kanssa.nyt alla s-320 v.2002 xenoneilla, ei paluuta saabiin.
-mosku kiittää ja kumartaa kaikille-
olin "liekeissä" tämän p.kan kanssa.nyt alla s-320 v.2002 xenoneilla, ei paluuta saabiin.
-mosku kiittää ja kumartaa kaikille-
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo xenon maininta kertoo sen, mitä arvostat autossasi. Onnea elämääsi.
turbot ei hajoile jos niitä käytetään kuten turboja käytetään!meillä on wanha bassatin paska jolla ajettu 800tkm ja alkuperäisellä turbolla..kone on kerran rempattu ja lisäksi nevakoneita 8kpl ja viimekesänä niitä sammuteltiin vain huoltojen ajaksi ja yhdestäkään ei mennyt turboa.eli opettele käyttämään autoasi oikein.
Mikä on nevakone?
... urakoi traktorilla turvesuolla...
Tuli juuri hankittua vm:2002 Saab 9-3 150 hv ja kai siinä on matalapaineturbo.
Pitäisikö käyttää joutokäyntiä ajon jäkeen (?)ja muutkin vinkit olisivat tervetulleita.
ilman muuta aina sitä jäähdytys käyttöä kannattaa suosia. turbon laakerit hajoavat enemmin tai myöhemmin mikäli auto sammutetaan heti ajosta. varsinkin maantie ajossa ja tai jos vetää esim raskasta kärryä tulisi turboa jäähdytellä ainakin 2min.normaali kaupunki ajosta jäähdyttelyä piisaa joku puoliminuuttia tai minuutti.ps: öljyt kannataa pitää moottorissa aina hyvinä että voitelu piisaa turbolle hyvänä..
Vanhat turbotolivat herkkiä, mutta oma vm -91 matalapaine on ainakin jo kestänyt (kop, kop) sammutuksen suoraan ajosta. Alkupään SAAB 99 T:t oli hyvä sekä käyttää ennen ajoon lähtöä että jälkeen minuutin pari voitelun takia.
no toi turbon hajoominen vissiin enempi käyttäjä vika....on ollut 3 kpl turbollista saappia ja ei yhessäkään noita vikoja sekä kyseistä automerkkiä ollut 6kpl kaikkiaan...yhessä turbo saabissa 550tuhatta mittarissa ollu ja öljyn kulutus noin 0.5l kymppitonnille...et etis mesestä pensaversio millä ajetaan noita kilometrejä ja ei öljykanisteria peräkontissa.mut VENÄJÄLLÄ tehään nykyään noita mesejä ,et taso aikas hyvä..hehee...ootan innolla mitä kuuluu niistä vehkeistä. saab testas -86 talladeekassa 9000 ja ajovat kolmella turbo saabilla 20 pv,ja 100 000km keskinopeus 213km/H...Mersu yritti rikkoa sitä mut eipä onnistunu ja oli vielä erikoisvalmisteinen kosla..mut jos nyt niillä venäjän ihmeillä sit..virn