Olen aikeissa ostaa audin ja ajattelin näin ennakkoon tiedustella, millasista määristä todellisuudessa on kysymys öljyn kulutuksen suhteen?
Siitä kun on niin paljon ollu puhetta ja jotkut ovat jopa sitä mieltä, että määrät olisivat tosi suuria.
Kertokaa kokemuksistanne.
Siitä kun on niin paljon ollu puhetta ja jotkut ovat jopa sitä mieltä, että määrät olisivat tosi suuria.
Kertokaa kokemuksistanne.
Vastaukset 27
Vanhimmat
- Hermoja
- Rahaa
- Öljyä
ei tellä ole koskaan ollut sitä Audia...johan kerran muistutettiin aikaisemmassa keskustelussa että palatkaa corolla palstalle...pysähtymättä lähtöruutuun!
Kun kerroit meille, ettei audissasi ole muuta vikaa, kuin kuluu renkaita ja pitää tankata.
Johon vastasimme sinulle, muistat varmaan miten...niin, totuus satuttaa useimmiten pahiten.
Edellinen kulkupelimme oli audi, nyt ajamme Mesellä, eikä oo ollu paskaa ikävä.
sopisi paremmin parisuhdepalstalle, sillä ei täällä kukaan ole kysynyt mitään "mesestänne"...
sopia paremmin parisuhdepalstalle, sikäli kuin huomasin aloittajan kysymyksestä, ei kukaan ole kysynyt "mesestänne" mitään...
ai että oikein "mesellä"...no onhan näitä nettivirtuooseja ennekin nähty kun täällä palstalla corolla muuttuu mersuksi (se on se köyhän päiväuni hei!).
no kyllä minä uskon että sinulla on mersu mutta kalliimpaa kuin A-sarjan pienimmällä koneella on turha enää tulla leuhkimaan...tänne ei sitten kirjoittele paskajuttuja katsos ne joilla on kalliimman luokan pelejä.
itselläni on nyt muuten audissa 8kk aikana tullut 30tkm ja öljyä mennyt tasan 1,5dl...ja juuri hain huollosta, ei mitään muuta kuin huolto!.
mutta ehkä sitten audilla on noissa A2:ssa ollut niitä vikoja mitä sinulla oli....
näihin A6 3.0TDI QUATTROIHIN ilmeisesti on satsattu enempi kuin niihin kauppakasseihin???
skodan/audin koneelle lienee tyypillistä melkoinen öljynkulutus.
vissiin FSI moottoreita, vanhemmat esim. 1.8 turbot ei öljyä syö !!!
jos kyseessä on v6 bensa niin nämä todellakin kuluttavat öljyä (en tiedä onko mitään muutosta tapahtunut) myös audi kauppias myönsi tämän, tosin täytyy muistaa että kaikki moottorit kuluttavat öljyä...toiset enempi toiset vähempi
Kuluta itselläni on A6 vm-95 moottori 2,6 v6 ajettu 220000 tkm eikä kuluta yhtään öljyä,öljynvaihto väli 150000 tkm .Olen kyllä kuullut että jotkin mallit kuluttaa,mutta taitaa olla että joku kuluttaa ja joku ei?
Autona Audi kuuluu kestävimpiin autoihin, moottorin ja myös korin osalta,
jotka harvemmin kuluttavat öljyä.
Mutta eniten öljynkulutus on omistajakohtaista,
ei missään ei ainakaan monessa merkkikohtaista.
Auton historia ratkaise eniten.
---
mutta se lisäkysymys,
jos tuollaisesta aloitat auton valinnan, olet varmaan melko aloitteleva, tai siten aivan eri alan osajaa.
Mieti edes hintaluokkaa, mistä hintaluokasta aiot auton ostaa,
tietysti Audi on hyvä, kaikki Audit, mutta on myös hintava.
Sitten ikäluokka.
eli kysele nyt lisää jos tarvis.
ainahan auton osto "on vaikea asia,
jos haluaa valita auton,
jota ei TARVITSE VUOSIENKAAN JÄLKEEN MOITTIA.
(minun ei tarvitse moittia autonvalintojani,
viimeisen 40vuoden ajalta)
hankkia Audia, sillä hankkimisen aloitus ei yleensä lähde provolla käyntiin ja täältäkin haulla löytyy asiasta kommenttia aivan tarpeeksi joista ei kovinkaan monet ole yhteneviä todellisuuden kanssa...
on ajettu 290 tkm, moottori on 2.5 TDI V6. Ylivoimaisesti paras auto jonka olen koskaan omistanut, tosin on kalleinkin. Seuraavakin auto on todennäköisesti Audi (tutkin kyllä Bemarin ja Mersun vaihtoehdot). Hyvästä näköjään kannattaa maksaa.
vaihtoehtona mercedes, muttakun tää audi on yhellä kaverilla myytävänä A 6 vm -03 ajettu 133000 km. Mielenkiintoni vaan heräsi, erään toisen kaverin kerrottua minulle, että noissa olis ainakin joissakin esiintynyt kovaakin oljyn menoa. Sitte se vielä sano joistakin etupään osista, että niitä menee kans paljo.
Onkohan siinä väitteessä perää?
suurta merkitystä jos ostaa parin-kolmen kymmenen tuhannen arvoisen auton, niin ostaa siihen sitten se 15 euron öljypullo esim. 10.000 km:n välein???
Jos tuo on tosiaan ainoa ongelma, niin ei muuta kuin kaupoille.
Jos se nyt jostain syystä vie jonkun verran öljyä, (jotkut moottorimallit tosiaan vie jonkun verran vaihtovälissä) niin ei se sitää alleen kuitenkaan tiputtele, eli piha pysyy siistinä.
Molempia. Kirjoittelinkin tässä aiemmin ongelmastani, kun en saa yläpään tiivisteitä pitämään, en sitten millään.
lopullisesti. Keskity vaikka sen mesen ostoon.
Oletko ajatellut, sen audin hinnalla saisit uuden japsin, niin ajamattoman auton, jossa on useamman vuoden takuu. Mietipä sitä, uusi on aina uusi.
...enkä takuulla. Takuut on mummoja varten. Itse asiassa takuu on vakuutus jonka kulut ostaja maksaa ostohinnassa ja merkkiliikkeen huoltohinnoissa.
Niin 2.5 TDI, öljyn vaihtovälillä (30 tkm) ei pudotusta juuri tikusta huomaa. Muutenhan ao kone onkin varsinainen riskipesä...
itse olen ajanut autollani yli 100 tkm eikä yhtään niveltä ole tarvinnut uusia etupäähän tai muuallekaan. Autolla on siis nyt ajettu 290 tkm. Minulla on auton täydellinen huoltohistoria ja sen mukaan siihen ei ole vaihdettu aikaisemminkaan yhtään niveltä (lukuunottamatta tukivarsikampanjaa jossa auto oli ollut varsin vähäisillä kilometreillä). Varmasti tuollainen raskasrakenteinen auto (A6 quattron omapaino yli 1.800 kg) syö niitä niveliä keskimäärin enemmän kuin kevyt auto.
Öljyt ja suodattimen olen vaihtanut 15.0000 kilometrin välein (Castrol 5W-40). Öljyä ei tarvitse lisätä vaihtovälillä, öljyn pinta laskee muutaman millin.
Kaksi hehkutulppaa jouduin uusimaan viime talvena. Se on huollon mukaan tavallista oli merkki mikä tahansa.
tekee? Itse heitän kaikki takuulaput roskiin kun ostan esim. uuden television, DVD:n tai mitä tahansa.
Toinen asia mitä en ymmärrä on se, että mitä tekee uudella japsilla? Kurjempia kärryjä en tiedä. Jollekin ihan tuulipuku-taunolle sellainen sopii mutta ei oikeasti elävälle ihmiselle.
Pienehkö öljynkulutus ei ole rahallisesti mitenkään merkittävä, sitä vastoin pieni bensankulutus on rahallisesti merkittävä
Kaikkien täytyy kuluttaa, määrät voi heitellä pajonkin. Jos ei mittatikussa öljy laske, se kulunut öljy korvautuu polttoaineella. Jos ei öljyä kulu ei mäntien voitelu ole kunnossa.
Yleinen mielipide on että Audi on öljysyöppö. Minulla on 7/05 käyttöönotettu A4, kesyin bensakone eli 2,0 96 kw. Nyt mittarissa ~18,5 tkm ei ole vielä tarvinnut lisätä, pinta on ehkä hieman laskenut.
Osallistuneille.
Tämä oli pelkkä testi, jälleen kerran.
Löin vetoa työkavereitten kanssa, että keksinkö aiheen, joka kerää vuorokaudessa yli 1000 lukijaa
ja onnistuihan se, jälleen. Toki millään muulla palstalla tää ei onnistus, mut audimiehet on keränny mulle jo aikamoisen määrän palkintoja, etupäässä nestemäisiä.
Palataan taas asiaan.
Kiitos vielä kovasti kaikille.
Sama onnistuisi vallan helposti Toyota-keskusteluissa melkein millä tahansa rakkineen laatua epäilevällä heitolla jos palstan sheriffi ei vahtisi sitä vainoharhaisena. Siellä on heitetty lapsi pois pesuveden mukana - lähes kaikki ongelmia tai vikoja koskevat keskustelut blokataan alkuunsa.
Em. syystä teitä suklaapuurolla ja sipseillä kasvatettuja herranterttuja sitten riittää vaivaksi asti tällä palstalla.
Siinä samalla, tai ainakin yritä.
Teit meidän kaikkien audimiesten puolustelu yritykset tyhjäksi, mitä tulee öljyn kulutukseen lauseellasi: "lähes kaikki ongelmia tai vikoja koskevat keskustelut blokataan alkuunsa."
Right?