c5 propleema

Juu, minun II-koppaisessa on ruuvi suoraan lamppujen päällä. Kuuskulma-avain tarvitaan ja säätö on herkkä. Reikä löytyy siis konepellin alta, avain suunnataan ylhäältä ales päin suunnassa.

Niin, C5:ssahan alusta säätyy kuormituksen mukaan niin, että ajovalojen korkeussäätöä ei tuon takia tarvita.

Alkuperäinen kysyjä kysyy onko C5:ssä ajovalon säätöä, ei onko automaattista jousituksensäätöä.
C5:ssä ei ole automaattisen jousituksen takia auton sisällä valokorkeudensäätöä, mutta konehuoneen puolella on "ruuvattava" säätö. Näin voidaan asettaa esisäädöt henkilökohtaisia mielipiteitä vastaamaan. Auton takatilan kuormaaminen ei vaikuta valojen suuntaamiseen, kosko tuo automaattijousitus pitää auton "vaaterissa".

E sinänsä liity asiaan mutta lisävaloista on ollut paljon kyselyjä, niin ajattelin tämän ilmoittaa. Auton lisäkaukovaloja saa asentaa entistä vapaammin – "Kunhan referenssiluku ei ylity" itse asensin led valopaneelin citroen c5, ja katsatus mies vain kehu että on varmaan kirkkaat ja aikoo ostaa samanlaisen kuin itselläkin oli, ottin releelle heratysvirran kaukovalon johdosta ja hyvin on pelannut..