Satuin vain todistamaan, että type-r oli jäämässä uuden t-sport corollan jälkeen moottoritiellä!!?? Ohi ne meni vain äkkiä mut nämä autot siinä kyllä oli. Eikös ne suunnilleen paini samassa sarjassa?
type-r hävis t-sportille
voi voi, miten kävikään
393770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Taas näitä satusetiä. TM:n testissä todettiin, että Type-R on ylivoimainen kiihtyvyydessä verrattuna kaikkiin muihin vertailun autoihin ml T-Sport Corolla.
Huuhaa-forum olisi sinulle oikeampi paikka kirjoitella satuja
En puhunutkaan mistään kiihtyvyydestä vaan siitä mitä näin!! Type-r tuli corollan perässä, en oikein voi muuta väittää, et silleen!!
...tiedät että kyseiset autot ajoi kisaa? Kyllä Ferrarikin voi hävitä bussille, jos bussi ajaa moottoritiellä kovempaa kuin Ferrari sinun teorian mukaan. Juuri yksi päivä bussi ohitti minut ja Ferrari tuli takana. Taisi olla aika timmi bussi...
HÖLMÖ!!!
Kylläpäs sinä sitten olet yksinkertainen ihminen! Kyllä sen nyt HÖLMÖKIN näkee milloin kisataan ja milloin ei!! Kyllä ne taisi olla kilpailemassa, ennen kuin ne ohittivat minut niin peileistä ehti sen verran katsoa että vuoron perään ne ohittelivat autoja ja mahdollisesti toisiaan. Mutta minusta ohimennessään corolla oli vain edellä!
HÖLMÖ!!!
Mistähän persereiästä noita amisKorollojen autuuteen uskovia oikein aina sikiää?
ne on noi mielipiteet ku persreikä et kaikil on omansa mut yleensä ku jotain asiaa arvostelee ni kyl se kannattais perustellakin...itelläni t-sport ja ei mitään huonoa sanottavaa.Ja oon muuten ajanut type-r:ääkin.Corolla kaikin puolin parempi- varusteet, mukavuus ja en usko et paljoo tuun perässä typestä jos karkuun meinaa yrittää.Erot lopujen lopuks aika olemattomia jos puhutaan jostain sekunnin kymmenyksistä tai sekunnista.Käytäännös jos missaat vaihteen ni toinen menee jo ohi etkä kiinni saa...No mut niinku sanoin ni jokaisellahan on se oma mielipiteensä...Itse ainakin koittaa löytää kompromissin et on suorituskykyy ja mukavuutta sopivasti yhessä
..mutta heti kun tulee pientä mutkaa tiehen niin sitten vasta eroa syntyy!
Ja Corolla ei todellakaan ole se joka häviää..
niitten molempien ohi meni bx 16 valve,joka kiihtyy nopeammin kuin t-sport,hävetkää
... rinnakkain? Kilpaa? Vai menikö toinen rampissa..?
Niin ei ne missään rampissa menny kumpikaan siinä ne päästeli peräkkäin ja r perässä, koitakaa nyt uskoa jo!! Varmasti ajoivat kilpaa, kuka nyt haluais jäädä jälkeen jos on alla jotain millä ehtii!!!
Itelläni on 01 vuoden Type R ja se kyllä kiihtyy siihen 120 km/h paljo paljo paremmin kun T-Sport, mutta jostain syystä T-Sport alkaa niissä nopeuksissa pärjäämään. Olen "testannu" kaverin kaverin kanssa. Niin se vaan on, mutta corollaan en ikä päivänä Hondaani vaihtais.
ja ite en hondaan missään nimessä.Niinku sanoin ni corollassa todella paljon parempi varustelu ja mukavuus ihan kivasti tehoa myös.On se kumma ku monelle on ratkasevassa asemas se et mite nopeesti auto menee 0-100km/h.Et jos on sekunnin jotain nopeempi ni sekö tekee autuaaks.Ne tehot katotaan vasta siinä et miten se menee 100-200km/h...
No onpa tosi kumma juttu... toi 0-100km/h menee tässä maassa vielä lain puitteissa, mutta lähemmäs kahta markkaa olevat vauhdit eivät. Mitä helvetin väliä sillä on paljonko sun autos ottaa 100-200 km/h? Vastaus: ei yhtään mitään. Jos on tarkoitus lähettää, niin se on ottanut takkiinsa joka on jäljessä silloin kun ajetaan vielä about nopeusrajoitusten puitteissa, end of story.
tai sit kantti loppuu siihen sataseen...kyllästyttää nää liikennevaloista kiihdyttelijät.ku ajetaa kisaa ni ajetaa sit kunnolla!!!
Siinähän kengit, mutta minne asti? Kunnes molemmilta lähte kortti kuivumaan, kunnes tapatte jonkun, kunnes tapat itsesi (harmi)...? Paskat, lapsellista sanon minä. Ei ole suoritus eikä mikään veivata kahtamarkkaa moottoritiellä, vaihtonopeus on ainoa mistä kannattaa evoilla. Tai sitten metsäpätkät.
typerässä ei oo vääntöä kuin vingerporillinen, eli ei mitään jakoa moottoritienopeuksissa. ehkä se liikennevalolähtö on se juttu tolla kinnerillä.
...esimerkiksi jättämään nuo Seatin Toledo/Leon supervääntöturpodiisselit sekä paikaltaan että ohituskiihtyvyyksissä. Noitahan TM:ssä kehuttiin ohituskiihtyvyyksiltään maasta taivaaseen...
Ks. esim TM:n omat mittaukset Seat Toledo Sport TDi 150 (vastaava kuin se Leon huippudiisseli, sama kone, loota. Renkaan halkaisija, massat likimain samat yms.) 10/02 ja TypeRä/T-Sport samassa lehdessä.
Johtopäätöksenä voisi kai todeta, että käy ajamassa CTR:n ennenkuin tulet tänne tuosta selittämään. Tämä taitaa tosin turha toivo...
hondassa ei oo VÄÄNTÖÖ sillä autot kuiteskin liikkuu
Siis Hondahan(R) on nopeempi kuin Toyota(T).
Mikä tässä on epäselvää? Jos Toyota menee edellä ja JOS Honda kuski tahtoo ohi, niin hän vain painaa kaasua ja lopusta vastaakin tiukkaakin tiukempi VTEC mylly. Pitää vain osata/haluta ajaa.
Niin taas... Se mitä tuossa viestissä oli, niin se on sitä pääsin näkemään! Kyllä se r:n kuski varmaan leikisti vaan tuli perässä!!!???
Cherry jätti Civicin. Corolla koko kolmikon kovin. Alto Turbo pesi Micra GT:n. Yazz-type R - maailman nopein postilaatikko. Vain Tercel-Turbo 16 vetää sille vertoja.
Ja ketäköhän yli 20-vuotiasta mahtaa kiinnostaa kinnerien keskinäiset?
No melkein samassa sarjassahan ne paini, paitsi että Civicci maksaa pikasen vähemmän ja siinä on enemmän hevosia. Tuo että miksi Rocla meni edellä voi johtua monestakin syystä, mutta jos lähdetään paikoiltaan liikenteeseen ja molemmissa autoissa on yhtä taitava kepittäjä niin tuo Rocla ei tule Civicin ohi menemään.
Rocla onkin muutaman tonnin halvempi.
Satuin vain todistamaan, että ferrari 575 oli jäämässä uuden t-sport corollan jälkeen moottoritiellä!!?? Ohi ne meni vain äkkiä mut nämä autot siinä kyllä oli. Eikös ne suunnilleen paini samassa sarjassa?
Satuin vain todistamaan, että ferrari 575 oli jäämässä uuden t-sport corollan jälkeen moottoritiellä!!?? Ohi ne meni vain äkkiä mut nämä autot siinä kyllä oli. Eikös ne suunnilleen paini samassa sarjassa? ?
Satuin vain todistamaan, että Michael Schumacherin F1-Ferrari oli jäämässä uuden t-sport corollan jälkeen Hockenheimissa!!?? Ohi ne meni vain äkkiä mut nämä autot siinä kyllä oli. Eikös ne suunnilleen paini samassa sarjassa?
Satuin vain todistamaan, että Michael Schumacherin F1-Ferrari oli jäämässä uuden t-sport corollan jälkeen Hockenheimissa!!?? Ohi ne meni vain äkkiä mut nämä autot siinä kyllä oli. Eikös ne suunnilleen paini samassa sarjassa?
On se varmaan hienoo toistaa toisten kirjoituksia ja samalla nimi merkeillä, tuo juttu on vain sitä minkä näin!!! Tää taitaa olla aika arkaa kaikille type-r omistajille mut ei se r mikään Jumala ole!!! Sielläpä se näytti tulevan perässä, harva jolla semmoinen on alla niin tulee mielellään perässä, kyllä itseäkin vituttaisi jos joku päästelisi ohi eikä sais kiinni!!! Sitä paitsi kyllä se corollakin kulkee varmaan kivasti, onhan siinä pienempi konekkin kuin hondassa!
t. TYPERÄ JUTUN KEKSIJÄ...
Tavallinen Octavia T farkku pesi moisen wokkipannun 225 km/h (mittari)vauhdissa motarilla, aijaí,että oli Hondan kuski kuula punaisena. Kääntyi sitten rampilta nesteelle :)
Loota ei pärjää Typerälle edes RS-mallisena, saati sitten tavallisena 1.8t-nuhapumppuna.
Menehän takaisin nukkumaan äläkä hölötä joutavia.
800 Eur lastuvirityksellä esim. BSR
saadaan RS:stä 215 hv / 323 Nm.
Tämän jälkeen Honda saa katsoa vain Oktaavin perävaloja ! !
On se helppoa toi turbojen viritys :):)
Tuossahan sanottiin että "tavallisella" T-lootalla. Siinä on 50hp vähemmän kuin Hondassa eikä se liiku lähellekään yhtä hyvin.
Mitä viritykseen tulee niin saa sitä tehoa lisää CTR:stäkin.
VAG-miehille tuo lastutus tuntuu olevan onni ja autuus, meinaa vaan unohtua että lastuviritetyn koneen elinikä ei ole enää sama kuin alkuperäisen.
No ei taida Typerän viritys olla noin helppoa ja tohon hintaan. Onko muuten Typerän kestävyydestä kokemuksia? Että miten hyvin mahtaa kestää esim 300 000 kilometriä?
mieltä, mahtaa 2-litrasen vaparin 100hv litrateho olla käyttöiän kannalta hiukan liikaa..noh, jos on varaa ostaa tuon hintanen auto nii kai sitä on varaa rempatakkin.
Ei lienee mahdotonta että kyseinen Tojota olikin just lastutettu versio.
Aika heikkoo näkyy olevan keskustelun taso Hondan puolella:)
Niin, onhan noita vastaavalla litrateholla olevia VTi Civiccejä ollut jo melko kauan. Yhdestäkään moottorin kestoon liittyvästä ongelmasta en ole kuullut. Onko joku muu ? Kyllä se taitaa kuitenkin niin olla, että Honda osaa ne moottorit tehdä myös kestäviksi.
Ei ole mahdotonta, että Tojo olisi ollut lastutettu, mutta mikä mahtaa olla lastun hyöty ko. autossa...
Aika heikkoo on keskustelun taso myös sinun osaltasi :)
Ehkäpä se oli Tuplaturbo tojota... helvetinmoinen projektiauto jossa on kaiken maailman hilavitkuttimet, kisapakarit ja extrakevyet vanteet...
Se type-r kuski tais olla minun 101 vuotias mummoni, joka osaa vaihtaa ykköselle... niin joo -tojota meni ohi sitten siinä ykköselle vaihtaessa ohi.
Kyseinen teksti on yhtä uskottavaa ja päteenkäyvää kuin sinun kertomasi. Ei näitä juttuja kukaan usko, tai jos uskoo niin mitä väliä.
Uskon jos näen - pitää olla aina videokamera maantiellä mukana.
ei voi pärjätä hondalle. byhyy yhyy eijeeiii!!
Niin tyypillinen hondan puolustaja taas asialla!!! Kyllä se type-r voi hävitä t-sportille, jos kirjoittaja näki mitä tapahtui niin se on sit jokaisen oma asia että uskooko mut HEI ei type kuski kyllä ihan huvikseenkaan perässä varmaan tuullut!! HEH kamera mukana... kuvailet varmaan kaikkea kivaa aina autossa....
Niin tyypillinen hondan puolustaja taas asialla!!! Kyllä se type-r voi hävitä t-sportille, jos kirjoittaja näki mitä tapahtui niin se on sit jokaisen oma asia että uskooko mut HEI ei type kuski kyllä ihan huvikseenkaan perässä varmaan tuullut!! HEH kamera mukana... kuvailet varmaan kaikkea kivaa aina autossa....