Olen hankkinut 9,10 metrisen mäntyfiskarin. Siinä on Fordson Majorin marinoitu moottori, jolla ajettu putkitusremontin jälkeen n. 10 tuntia. Veneessä on kaksiakku järjestelmä eli kaksi ns. hitaasti luovuttavaa 190 Ah:n akkua (olleet aiemmin laivassa radioakkuina).
Kysymykseni: kestääkö moottorin laturi em. akkujen lataamisen ja onko kellään muutoin kokemuksia moisista akuista huviveneen käyttöakkuina?
Toinen kysymys: olisikohan moottorin ohje-/huoltokirjaa jostakin saatavilla?
Kysymykseni: kestääkö moottorin laturi em. akkujen lataamisen ja onko kellään muutoin kokemuksia moisista akuista huviveneen käyttöakkuina?
Toinen kysymys: olisikohan moottorin ohje-/huoltokirjaa jostakin saatavilla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei tuosta laturista osaa sanoa mitään kun ei tiedä mikä laturi siinä on? lieneekö enään se alkuperäinen tasavirtalaturi joka oli aika pieni tehoinen? vai onko vaihdettu joku uudempi vaihtovirtalaturi ja joka on isompi tehoinen?
Kai se laturi kestää (olkoon mikä vain) akkujen puolesta mutta saaneeko täyteen noin suuria akkuja kovinkaan nopeasti?
Noista akuista tulee mieleen että saako niistä
hetkellisesti riittävän käynnistysvirran käynnistinmoottorille, koska silloin virrantarve on satoja ampeereita? jos ne kovin hitaasti luovuttaa virtaa.
Huoltokirjan voinet saada lainaa jostain kirjastoista taikka mahdollisesti maahantuojalta sekä netistä ehkä?
Vaikka tuo konehan on ihan sellainen vanha perusdiesel jossa ei ole kovin kummoisia huoltotöitä vain suodattimien vaihdot, öljynvaihto,ja kun kerran säädätät ruiskutuspumpun sekä suuttimet niin ne kestänee
sitten sinun käyttöiän?
Ja jos jotain muuta tarkempaa huolto asiaa tarvit taikka et tiedä niin kyselepä täältä niin vastaillaan.
Hollantilaissivustolta saanee rekisteröitynyt kävijä imuroitua Fordson Majorin engl. kiel. manuaalin. Rekisteröityminen ilmaista.
http://fordson.freeweb.nl/manuals.htm