Veneen Sähköt

Olisiko kenelläkään ohjeita/piirustuksia perusveneen sähköjen laitosta. www.suomenlahdenpuuveneilijat.fi sivuilla on jotain, mutta haluaisin hieman parempia ohjeita.
Oman veneen sähköt on tällähetkellä lievästisanoen "rempallaan"...
41129
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

riippuen tietysti vähän veneen sähköisten apulaitteiden määrästä jne.
Suosittelen kahta erillistä akkupiiriä: toinen pelkästään moottorin startille, toinen kaikelle kulutuskäytölle (valot, lämmitin, radiot ym.).

Starttiakun piirin saat moottorin ohjekirjasta. Sille oma pääkytkin akun irroittamiseen.

Käyttöakusta otat automaattisulakkeen kautta virran kytkinpanelille ja jaat sen sieltä kullekin käyttökohteelle omalla sulakkeella ja johtoparillaan.

Akkujen lataukseen suosittelen akkujen yhteislatausrelettä; jakodiodikin käy.

Käyttöakusta 'hätäkäynnistyskytkin' moottorille, jos sattuisi sittenkin starttiakku joskus lopahtamaan.


Hyvän periaatekuvan löytää esim. www.westmarine.com -> electrical -> charging -> battery combiner.

Äänestä
  • Muistan takavuosilta tuttuni, joka keväällä kantoi H-veneeseensä 150 Ah:n kuorma-auton akun (taisi laittaa pilssiin lisäpainoksi). Akun lataus riitti suurimman osan kesää, ja joskus laiturissa ollessa sen sai ladata akkulaturilla.

    Akusta piuha kytkintaululle, ja sieltä piuhat kuhunkin käyttökohteeseen, niin siinä se.

    Tavaraa tekemiseen löydät Biltemasta. Veneliikkeiden sähkömateriaali on kyllä osin laadukasta mutta turhan kallista.

    Perämoottorihan ei välttämättä sähköä kaipaa.

    Äänestä

  • JH kirjoitti:

    Muistan takavuosilta tuttuni, joka keväällä kantoi H-veneeseensä 150 Ah:n kuorma-auton akun (taisi laittaa pilssiin lisäpainoksi). Akun lataus riitti suurimman osan kesää, ja joskus laiturissa ollessa sen sai ladata akkulaturilla.

    Akusta piuha kytkintaululle, ja sieltä piuhat kuhunkin käyttökohteeseen, niin siinä se.

    Tavaraa tekemiseen löydät Biltemasta. Veneliikkeiden sähkömateriaali on kyllä osin laadukasta mutta turhan kallista.

    Perämoottorihan ei välttämättä sähköä kaipaa.

    joo meillä on toi systeemi tosin vaan 60ah akku ja joskus tempaisee lataukseen, mut nyt uuden perämoottorin osto ja vähän tuolla messuilla kyseltiin niin aikalailla noissa 4-5hv on sitä latausta...
    päädyttiin marinelin pitkärikiseen ja latauksella reilut 1000€....

    Äänestä

  • JH kirjoitti:

    Muistan takavuosilta tuttuni, joka keväällä kantoi H-veneeseensä 150 Ah:n kuorma-auton akun (taisi laittaa pilssiin lisäpainoksi). Akun lataus riitti suurimman osan kesää, ja joskus laiturissa ollessa sen sai ladata akkulaturilla.

    Akusta piuha kytkintaululle, ja sieltä piuhat kuhunkin käyttökohteeseen, niin siinä se.

    Tavaraa tekemiseen löydät Biltemasta. Veneliikkeiden sähkömateriaali on kyllä osin laadukasta mutta turhan kallista.

    Perämoottorihan ei välttämättä sähköä kaipaa.

    Älä vaan missään tapauksessa hanki sähkötarvikkeita veneeseesi Biltemasta! (Bilteman myrkkyväri on asia erikseen!).
    Tiedän tapauksia, joissa on komponentit sulaneet jne. Venetarvikeliikkeissäkin on myytävänä halpaa ja edullista akkukytkintä. Vetusin vastaava kestää sen mihin on tarkoitettu, mutta halpa italialainen kopio sulaa! (Ihmettelen, että kun myyjä itse kertoi näin, miksi pitää tällaista tuotetta hyllyssään?)

    Mikä sitten on "halpaa" ja "edullista" sen jälkeen, kun vahinko tapahtuu? Merellä on sen verran vaativat olosuhteet, että sähkölaitteilta vaaditaan muutakin kuin vain halpa hinta!

    Kehoitan harkitsemaan vielä kerran sähkötarvikkeiden hankintapaikkaa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


uusi h-veneilijä kirjoitti:

Olisiko kenelläkään ohjeita/piirustuksia perusveneen sähköjen laitosta. www.suomenlahdenpuuveneilijat.fi sivuilla on jotain, mutta haluaisin hieman parempia ohjeita.
Oman veneen sähköt on tällähetkellä lievästisanoen "rempallaan"...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu