Kameratolpat

Nehän näkyy varakkailla GPS-näytöllä ja varottavat etukäteen. Itse opiskelijana kaahaan ilman varoittimia, mutta toki sakotkin on sitten opiskelijan sakkoja. Kertaalleen ohitin express bussin ja oli jarrutettava heti eteen kun 60 metrin päässä oli tolppa. Seurauksena asfaltti kuluu, jarrut kuluu, bensaa kuluu uudelleen kiihdyttämisessä tolpan jälkeen ja tästä syystä polttoainetta kuluu reilusti enempi kuin tasaisesti ajaen. Myös tolpat rohkaisevat ajamaan koko tolpan kuva-alueen matkan viereistä kaistaa ikään kuin ohittaisi näkymättömän auton. Lisäksi näitä vihataan paljon ja linnustushauleja löytyy näistä pönttökameroista kosolti vuosittain. Hinta oli tonneja. Itse tunnen hyvin tämän eräänkin tolpan alueen ja voin sanoa, että alueella ei ole tapahtunut onnettomuuksia kymmeniin vuosiin!
6574
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mikä järki ohittaa expresbussi? Ne ajavat 15km/h yli rajoituksen muutenkin. Expressien aikataulut on siitä mielenkiintoiset, että kun vertaa ajoaikoja, matkoja ja nopeusrajoituksia, rajoituksia noudattamalla ei pysy aikataulussa vaikkei olisi matkustajia ollenkaan. Ikävä kyllä ylinopeuteen taipuvaisia ajotaidottomia ja vähä-älyisiä kuskeja riittää rattiin. Kun pomo sanoo polje, niin kuskihan polkee.

Äänestä

Niitä näyttää pistetty pois päiviltä...
Mutta taitaa olla vieläkin poliisit kyykyssä asian suhteen ...

Äänestä

kyl mää ainaski nään et mis ne on. Ennalta meinaa.

Äänestä
  • Turvallisuuden kannalta olisi parempi olla heijastavia tai ainakin kirkkaamman värisiä.
    Muistaakseni Englannissakin juuri turvallisuuden takia.

    Äänestä

  • vaikeaa kirjoitti:

    Turvallisuuden kannalta olisi parempi olla heijastavia tai ainakin kirkkaamman värisiä.
    Muistaakseni Englannissakin juuri turvallisuuden takia.

    olis. On se aika vittumainen tilanne kun se salama yht äkkii välähtää keskellä pilkkopimeetä tietä. Voin sanoo et vittu siinä sokastuu. Kaveri kerran ajo ylinopeut ja tie oli pimee ja se salama välähti.
    Olis se siis kiva ennalta nähä se tötterö pimeessäkin.

    Äänestä

Mikäli bensan kulutuksen kanssa tulee ongelmia, niin kaipa sinun on sitten pakko tyytyä siihen rajoituksen ilmoittamaan nopeuteen. Silloin ei ainakaan pitäisi olla paljoakaan ohitettavaa.

Ymmärrän kyllä hyvin, että on paljon mukavampi ajaa 10-20Km/h yli rajoitusten, mutta joskus se maksaa paljonkin enemmän, kuin rajoituksen noudattaminen. Silloin on vain tyydyttävä ajamaan rajoitusten mukaan.

Olisiko kameravalvonnalla mitään tekemistä tuon kyseisen tien onnettomuusluvun kanssa?

Mikäli tuollaisen GPS:än haluat, niin ohjelman saa warettamalla (lataamalla verkosta) omaan kännykkään. Tosin sinun täytyy silti ostaa GPS-vastaanotin, joka maksaa sen 100€. Kännykkä, jossa Navicoren ohjelma toimii, maksaa halvimmillaan noin 50€. Tai sitten säästät ne bensarahat noudattamalla rajoutuksia ja ostat niillä navigaattorin autoosi, taitavat nykyään maksaa n.200-500€.

Tuon kameratolpista varoittavan "lisän" saa tietääkseni ladattua netistä ilmaiseksi. Se pitää vain asentaa oman navigaattoriin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mikä järki? kirjoitti:

Nehän näkyy varakkailla GPS-näytöllä ja varottavat etukäteen. Itse opiskelijana kaahaan ilman varoittimia, mutta toki sakotkin on sitten opiskelijan sakkoja. Kertaalleen ohitin express bussin ja oli jarrutettava heti eteen kun 60 metrin päässä oli tolppa. Seurauksena asfaltti kuluu, jarrut kuluu, bensaa kuluu uudelleen kiihdyttämisessä tolpan jälkeen ja tästä syystä polttoainetta kuluu reilusti enempi kuin tasaisesti ajaen. Myös tolpat rohkaisevat ajamaan koko tolpan kuva-alueen matkan viereistä kaistaa ikään kuin ohittaisi näkymättömän auton. Lisäksi näitä vihataan paljon ja linnustushauleja löytyy näistä pönttökameroista kosolti vuosittain. Hinta oli tonneja. Itse tunnen hyvin tämän eräänkin tolpan alueen ja voin sanoa, että alueella ei ole tapahtunut onnettomuuksia kymmeniin vuosiin!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu