Onko muilla kohtalotovereilla ollut ongelmia vainoharhaisen moottorin itsediagnostiikkavalon kanssa? Mulla on Xsara Picasso 1,8 ja nyt loistaa tuo pirun keltainen valo kolmatta kertaa vuoden sisässä. Ja joka kerta systeemi näyttää että kaikki on kunnossa? niin varmaan mutta minun lompakko ei ole kohta kunnossa kun yhtenään saa kaivaa 30 egee esiin tästä tyhjästä tiedosta...
Itsediagnostiikka valo
P_casso
3728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
2,0 ltr autom. teki pari vuotta sitten samaa. Tuntui siltä, että valo syttyi, kun ennen ko. ajokertaa autoa oli vain kylmällä siirretty muutamia metrejä eli kone ei lainkaan kerinnyt lämpeämään.
Lopulta paikallinen huolto huomasi, että pakosarjassa oleva pumppu (kylmällä nopeuttaa katalysaattorin toimintaa) sisälsi vettä. Tämän vaihtamisen jälkeen ei ko. lammpu ole syttynyt (pitää painaa puuta). Tässä ainakin yksi ehdotus. Hyvää jatkoa kaikille.
Kannattaisi kokeilla seuraavaa:
Buuttaa tietsika tarvittaessa = irrota akkupiuha ja odota hetki. Aina käynnistäessä käännä virrat päälle ja odota ensin, että keltainen vikavalo sammuu - starttaa kone. Tämä antaa tietsikalle aikaa herätä ja bensapumpulle aikaa pumpata bensaa koneelle. Näillä olen itse välttänyt turhan vikavalon vilkkumisen.
jos et satu tietämään niin moottorin häiriövalo sammuu nykyautoissa vasta moottorin käynnistymisen jälkeen, sekä citroenin moottorin ohjainlaitteeseen kyseisellä moottorilla ei tule jatkuvaa virtaa joten akun navan irroituksella ei ole mitään virkaa.