Tuossa Ykän kommentia Perloksesta...
http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=104&news_id=20071227
http://www.taloussanomat.fi/page.php?page_id=104&news_id=20071227
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Uskomatonta tämä nykyinen yritysjohtaminen,
johtamistaito johon kuuluu visioiden näkeminen
hyvissä ajoin on perusteellisesti pettänyt tai
sitä ei ole edes ollut.Sitoutumalla suuren valmistajan alihankkijaksi on "myllynkivi"
jo kaulassa eikä tarvitse kuin horjahtaa niin se on menoa. Tässä tapauksessa Kiina ja Intia koituvat suomalaisen huippuosaamisen kohtaloksi,
yritysjohdolta olisi tarvittu näkemystä asioiden
vakavuudesta ja työpaikkojen menetyksen riskeistä.Riskienhallinta on pettänyt kun "munat"
ovat olleet samassa korissa.
Paremminkin täysin munatonta touhua: Ei ole edes ikinä ollut mukana millään tavoin perloksen eikä muidenkaan tuottavien työpaikkojen luonnissa, vaan on pelkillä palveluilla ja kiinteistöillä kerännyt rahaa niiltä jotka ovat tuotannolla sitä hankkineet tänne.
Nyt olisi aika olla puheidensa mittainen ja perustaa ne 3000 työpaikkaa, jotka oikeasti tuottavat jotain jaettavaa, myös hänen palveluihin perustuvalle bisnekselleen.
Katsotaan nyt, miten käy ja toivotetaan parasta onnea yritykseen.
Työllistää paljon ihmisiä näissä autotaloissaan ja ym:ssa. Eikä varmaan ole näitä yhteiskunnan tukia käyttänyt/tarvinnut nuiden liikekiinteistöjen rakentamiseen. Eikä varmaan ole menossa Kiinaankaan ensi arkena. Hyvää jatkoa aidolle Pohjois-Karjalaiselle yrittäjälle. tv. Lieksan liepuska
Laakkosmafian huollon ja varaosien ryöstöhinnoittelun vuoksi en ikänänäni hanki yhtäkään automerkkiä jonka yksinedustus on mafialla. Näin siis yhden VW:n kokemuksella.
Taatusti joku olisi ilman yrjöäkin hoitanut automyynnit ja huollot kaikilla niillä paikkakunnilla missä laakkoset toimivat.
On tietysti hyvä kun omistaja on paikkakunnalla, eikä autoliikket ole esimerkiksi autotehtaan tai maahantuojan hallussa, mutta mitään lisäarvoa kyseinen liiketoiminta ei tuota.
Eipäs panna niitä Perloksen muovituskoneita seisokkiin! Ei muuta kuin valmistamaan litran vesipulloja semmoisia käteen sopivia suorakaiteen muotoisia pulloja, jotka on hyvä pakata konttiin, kun ne on ensin täytetty suodatetulla Pielisjärven vedellä ja säilöntäainetta vähän joukkoon ja sitten niitä voisi rahdata AUSTRALIAAN ihan satoja tuhansia tonneja, katos kun aussit meinaa juoda omaa jätevettänsä muuten ja silloin puhdas suomalainen
FRESH SAIMAA DRINKING WATER
on arvossaan arvaamattomassa! Ja voisihan sen Saimaa-vedestä tehdä jalosteita, esim. Schweppes-tyylisiä vesidrinkkejä, mutta makuina olisi esim. lakka-, mustikka-, herukka-, omena-, metsämansikka-, puolukka-, karpalo-, tai tyrnimarjan makuista vettä sekä hiilihappoa! Ja kyllä kauppa kävisi ja rekkakuskeilla ja huolintaliikkeillä olisi vipinää sekä marjanpoimijoilla ja hedelmänviljelijöillä olisi taas duunia!
ks. australialaista artikkelia Queenslandin vesitilanteesta nyt, niin ehkä jo alkaa bisnes kiinnostaa. Ja sitten maakuntaliitto ym. kehityskeskukset ja kunnat mukaan hankkeeseen ja osakkeita tälle vesiyritykselle myymään esim. entisille Perloksen työntekijöille, jotka ovat olleet vähintään viisi vuotta talon palveluksessa!!
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/6308715.stm
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=1000000000000004&conference=1500000000000074&posting=22000000023319036