Pärjää sivuteillä ja maakuntien suolaamattomilla teillä ?
Miksi päätiet pitää kylvää näille rekkapenoille suolaa täyteen vain sen takia että pääsisivät liikkumaan.
Miksi samat rekkapenat eivät sitten ole sivuteillä jumissa ?
Miksi päätiet pitää kylvää näille rekkapenoille suolaa täyteen vain sen takia että pääsisivät liikkumaan.
Miksi samat rekkapenat eivät sitten ole sivuteillä jumissa ?
Vastaukset 12
Vanhimmat
siel maakuntien pikkuteil ajaa ammattikuskit, ei nää rekkapenat! Ja hyvin siel on vuosikymmenet pärjätty ilman suolaa, jopa ilman hiekkaa, vaatii vaan ajotaitoo, ei muuta. Kohta täs on puukenkä-esojen kilometrien pituinen selittelylista mite sitä suolaa tarvii, ko ei muuten pääse. Utua putkeen ja menoksi, kyl pääsee jos osaa.
Tiedän muutaman mäen jossa joka talvi on rekka jumissa.
Samoissa mäissä kitkarenkailla ei ole mitään ongelmaa. Eli onnettomilla renkailla raskasliikenne luistelee.
Vai ensin suolalla liukastetut renkaat ja sitten kunnanraja jonkä jälkeen ei suolaa ?
Montako vetävää ja montako jarruttavaa akselia on henkilöautossasi? Montako vetävää ja montako jarruttavaa akselia on raskaassa ajoneuvoyhdistelmässä? Hyvilläkin renkailla voi jäädä kiinni.
Kyllä ne h-autoilijat ois myös Hesassa pitkin rampin reunoja,jos niitä ei suolattais? Ja taas liikenne seisois,vai meinaatko suolauksen lopettamisen poistavan etelä-suomen kolarit h-autojen osalta? (tai edes vähentävän)HERRA mailman paras kuski!
mutta miksi kehä I: sellä liikenne just nyt seisoo...... kuuntele uutisia...
työsuhdeauto juppi kaahareita varten, eihä ne pysy suolatullakaan tiellä!
Minulle riittäisi että rampeissa on suolaa tai hiekkaa!
Sileä jää on paras, jotta kuskit erottuvat akanoista.
sileä jää, jossa sivutuuli painaa suoralla tiellä ojaan vaikka auto olisi melkein paikallaan?
siellä pärjää vaikka olisi miten liukasta ja miten pienitie, pitää vain nopeuden kohdallaan ja käyttää sitä hyväksi havaittua maalaisjärkeä=)
Esitä tämä kysymys käänteisenä henkilö autoilijoille? köh köh..