http://www.iltalehti.fi/uutiset/200701175603575_uu.shtml
Pitäisi varmaan osallistua angermanagementkurssille kuskin. Toivottavasti matkustajissa on todistajia.
Pitäisi varmaan osallistua angermanagementkurssille kuskin. Toivottavasti matkustajissa on todistajia.
Vastaukset 13
Vanhimmat
miksi ei ole oikean yhtiön auto kuvassa.
Lippispäät ovat pahimpia pellejä liikenteessä.
Kunnon selkäsauna muistuttaa vähän siitä, että bussi painaa 15 tonnia ja kyydissä on kymmeniä matkustajia, jotka voivat satuttaa itsensä jonkun pellen koukkimisen takia.
Poliisi ei valvo, ihan okei, että joku vetää päin näköä.
Muistuu mieleen taannoinen Micrakuski, joka veti pisteet himaan murjottuaan lenkkiavaimella mersun lunastuskuntoon
Bussikuskilla on suuri vastuu ja pieni palkka!
Kuvitelkaa tialnnetta, kun joku ajaa eteen, kuljettaja joutuu jarruttamaan ja matkustaja kaatuu bussissa ja loukkaa itsensä, seuraa tutkinta ja poliiisi syyttää bussinkuljetajaa tilanteen seurauksista ja antaa mahdolliset sakot, jotka kuljettaja maksaa pienestä palkastaan.
Kuljettaja saa sakot ja matkustaja loukkaa itsensä sen takia, että joku edesvastuuton nulkki ajaa eteen ja tekee äkkijarrutuksen!
Kuljettajan vastuu on erittäin suuri ja palkka on muodollinen, peruspalkka on helsingissä noin 1700/kk jos teet yöt ja pyhät saat muutaman satasen lisää ja työ on raskasta, minulle se riitti ajan nyt kuorma-autoa päivätyö ja parempi palkka ja kukaan ei hengitä niskaan ja tarkkaile teetkö jonkin virheen.
viimeksi kun helsinginkadulla oli veolia (connex) yhtiön auto tönässyt jalankulkijoita niin ilta lehti tiedotti kyseessä olleen HKL.N auto.(kyseisellä yhtiöllä ei ole busseja)
vaan lyhentää eteen tunkevan lippalakkipellen auton takaosaa. miten sattuu kaistaa vaihtava kun on syyllinen ja kivahan sitä onkin miettiä, kun makaa sairaalassa niskat nurin.
Sillä ei ole merkitystä minkä firman auto on. Linja oli kuitenkin HKL:n....
"Bussinkuljettajalla suuri vastuu
Kirjoittanut: Ex-kuski 17.1.2007 klo 15.23
matkustaja kaatuu bussissa ja loukkaa itsensä, seuraa tutkinta ja poliiisi syyttää bussinkuljetajaa tilanteen seurauksista"
En ole koskaan kuullut tällaisesta.
"palkka on muodollinen, peruspalkka on helsingissä noin 1700/kk jos teet yöt ja pyhät saat muutaman satasen lisää"
Tuo on sikahyvä palkka, monessa työssä palkka on tonni eikä ylityötuntien perään huudella.
Sikahyvä palkka: Tienaan bruttona kuussa vähän yli 2.tonnia, juuri luin ,että suomalaisten keskiansio on yli 2500/k . Kuka tänä päivänä tekee tonnin bruttotuloilla töitä?
Siivoojakin tienaa 1500/kk.
Juurihan lehdessä luki, kuinka matkustaja oli kaatunut äkkijarrutuksen yhteydessä ja poliisi tutki asiaa bussinkuljettajan osalta liikenneturvallisuuden vaarantamisena ja vamman tuottamisena.
"matkustaja kaatuu bussissa ja loukkaa itsensä, seuraa tutkinta ja poliiisi syyttää bussinkuljetajaa tilanteen seurauksista"
En ole koskaan kuullut tällaisesta. "
Minä olen, kun olen joutunut ko. tilanteeseen. Henkilöauto kiilasi risteyksessä eteen ja jouduin jarruttamaan. Vanhempi rouva kaatui käytävällä ja joutui sairaalahoitoon. Esitutkinnassa KUMPAAKIN, sekä minua ja henkilöauton kuljettajaa epäiltiin liikenteen vaarantamisesta ja vamman tuottamuksesta. Ainoastaan se, että etupenkissä istunut toinen matkustaja tuli todistamaan, vaikutti niin että minusta tuli asianomistaja. Muuten olisin ollut yhtä lailla syytettynä kuin henkilöauton kuljettaja, sana toisen sanaa vastaan.
Omalle kohdalleni sattui samanlainen bussi kuski, ajoi perääni, ei saanut lyötyä kun poliisit piti kiinni.
et voi asialle mitään kuin kärsiä asenne vammaisista kuskeista,vai tuletko pelastamaan tilanteen omalla työpanoksellasi.
olen ollut kuskina 22 vuotta,ei siitä ajamisesta tule mitään jos on kuuma kalle.
sen olen huomannut että molemmin puolin niin meissä kuin muissakin autoilevissa on hiukan asennekasvatuksen varaa,liikennekulttuuri on höltynyt huonoon suuntaan, monelta kolarilta välttyy kun annetaan vähän periksi vaikka oltais kuinka oikeassa.
Ei ole Helsingissä monellakaan bussikuskilla "työn iloa" havaittavissa, ystävällisiin kysymyksiin vastataan yleensä vihaisella mulkaisulla. Ajotavat ovat myös pahasti hukassa, punaiset valot eivät koske linja-autoja eivätkä myöskään muu varovaisuuden noudattaminen onnettomuuksien ehkäisemiseksi, jos kolari ei jää omaksi syyksi niin se ajetaan varmasti...
Turhaa puhetta että tuo lippispää olisi ansainnut saada turpaansa mikäli juttu meni niinkuin kerrottiin. Tuolta kuskilta ammattiajolupa pois loppuiäksi ja kortistoon ihmettelemään elämän kurjuutta. Kyllä on osunut monta sellaista bussikuskia omallekin kohdalle jotka joutaisivat suoraan "saunan taakse".