Huvittavaa kun porukat ajelee halvimmalla (lue: Jet tai Nex) litkulla, 95:llä. Joku Shell 99 eli v-power on paras mahdollinen bensa etenkin suorasuihku- ja turboautoihin vaan porukka tuskailee veepowerin litrahintaa. Sitten nämä samat könsikkäät menevät silmääkään räpäyttämättä ostamaan tupakkia, kaljaa, kahvi munkin tai pelaavat lottoa tai hedelmäpeliä ja tuo rahaero menee sinne moninkertaisesti. Niin suomalaista niin suomalaista...
Naurettavat nuukurit
bensanostossa
132310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
kumpa kuluttajat yhä suuremmin joukoin ostaisivat polttoaineensa sieltä mistä se paikallisesti on halvinta. Hinnan ja menekin suhdetta seurataan(on vasta kerrottu tv:ssä) ja mitä suurempi joukko reagoisi hinnanalennuksiin, sitä parempia tarjouksia tulisi> pidemmässä juoksussa halvempaa; >ahniot myyjät kortistoon.
nytkin on raakaöljyn hinta laskenu alas, mutta mittareilla vaan koreilee jotain käsittämättömiä 1.2... lukemia; nyt kuuluis näkyä tarjouksia jotka alkaa 0.9...!
Ylöspäin kyllä kiritte pelkän spekulaation takia, mutta alaspäin ei tulla edes matemaattisin järkisyin!
Verenimijät!
Mikäs ongelma nyt tankata mistä vaan? Bensaa vielä ainakin aamulla oli myynnissä, Itksetään sitten kun se joskus loppuu....
Ihan tosissaanko olet matematiikan kirjan nuorena polttanut?
"nyt kuuluis näkyä tarjouksia jotka alkaa 0.9"
"alaspäin ei tulla edes matemaattisin järkisyin"
Jospa täälläkin vouhottajat ottaisivat asiasta selvää ja oppisivat laskemaan.
Vaiko löylytätkö vain provoillen?
laskee selvästi, eikä tuotteen valmistaminen ole samaanaikaan käynyt kalliimmaksi> tulisi lopputuotteen hinnan laskea.
Joku vetää välistä jättivoittoja!
Onhan hinnat tulleet alas syksystä, näkeehän sen olmikin ulkona liikenteessä.
Katsopas sivua 4 oheisesta filestä:
http://www.okkl.fi/files/260_HinnatjaverotSuomessa.pdf
Siis nykyistä korkeammalla hintatasolla (1,268 EUR/ltr) raakaöljy- ja jalostuskustannuksien osuus oli "huimat" 0,333 EUR/ltr, siis 26%.
Jakelukustannukset (siis öljy-yhtiöiden katteet) olivat 0,119 EUR/ltr kun veroja oli 0,816 EUR.
Eli kun raaka-ainekustannukset tekevät n. 25% lopullisesta hinnasta, niin millä ihmeen matematiikalla päädyit tohon sun "matemaattisin järkisyin" -potaskahintatasoon?
Alkaa jo väsyttää tietämättömien paasaaminen "ahneista yhtiöistä" kun se on meidän oma hallitus joka sen välistävedon tekee.
(ks em filestä sivu 6, 7 ja 11).
juuri elääkin.
Perheen ruokamenot 8000€
--------
Autojen tankkaukset 4300€
Vakuutukset, asunto,autot,henkilöt 2200€
Autokoulu 2100€
Autonkäyttömaksut katsastukset 1200€
Autojen hulto muu korajauttaminen ??
Jos ostaa Shell 99plussaa, niin sitten ei osteta tupakkia, kaljaa kahvi munkkia tai pelata lotto tai hedelmäpeliä?
99 :sta on kai jotain hyötyä joillekin autoille. Itse en sitä autooni laittaisi, rikkihän se menisi. Ostan halvimmasta paikasta mistä sopivaa menovettä vain löydän, kyllä ne kaikki toimivat, eikä se kulutukseen paljoa vaikuta.
Ei se sun kulkupelisi siitä V-Powerista hajoa, ennemminkin siitä halvimmasta mahdollisesta 95:sta, mikäli ei ole jonkun oikean öljy-yhtiön laatutuotetta. Eipä ole ainakaan korviini kantautunut, että ABC tai St1 olisivat menovesiensä laatua kovin mainostaneet. Yleensäkin ottaen on suositeltavaa bensiinimoottoreilla varustetuilla autoilla käyttää välillä tankillinen korkeampioktaanista.
Bensiinimoottorilla, juu ehkä noin.
"Eipä ole ainakaan korviini kantautunut, että ABC tai St1 olisivat menovesiensä laatua kovin mainostaneet."
Kyllä minä vaan muistan ST1:n mainostaneen ISOILLA lakanoilla heidän bensansa olevan oikeaa viiden tähden polttoainetta. TM:n vertailussahan ne eivät saaneet yhtään (tai ei ainakaan montaa) tähteä ja saivat sitten jollain tapaa toimitettua testattavaksi "uuden" erän, joka pärjäsikin sitten kuten muutkin laatubensat.
Tuo on totta! *heh heh* Suomalainen on hyvin arka-asioissa joista ei tiedä. Kokeillakin haluttais mut,siihen pitää saada joltain tukea. Ja jos sitä ei saa,se jää kokeilematta.
Itse olen aina tankannut Shell:in "100sta" jos sitä ei ole tarvinnu asemaa hakea monen mutkan takaata. Siinä tapauksessa on pitänyt tyytyä 98iin. 95sta en ole vielä koskaan tankannut. Koska koneen hyötysuhde on silloin huonompi. Herkkyys ja vääntö on huonompi. Kokemusta ei ole alle 2den litran koneista.