Pitäisi muuttaa auto nestekaasulla toimivaksi, mutta mistä löytyy muutossarjoja myyviä firmoja? Suomessa aikoinaan myi muistaakseni Tehokaasu Oy, mutta tuskin myy enää. Hollannissa on kuulemma sarjoja myynnissä, mutta en ole vielä onnistunut löytämään myyjiä. Löytyisikö Eestistä, Ruotsista, tai jostakin?
Mistä muutossarja nestekaasulle?
Tuleva muuttaja
115286
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
aika pitkä topicci mut saat vastauksen.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=80529&highlight=nestekaasu
Tuosta rapsahtaa iso rangaistusvero, muistaakseni 20-kertainen dieselvero.
Seuraa aikaa ja uutisia, laki on muuttunut, ja auton saa muuttaa kaasukäyttöiseksi, enää ei vaadita edes euro4 päästö normin autoa , muuttui viime vuonna niin että vanhemmakin saa muuttaa kaasukäyttöiseksi.
Nestekaasusta rapsahtaa, maakaasusta ei. Vai onko laki taas muuttunut?
Nyt liikutaan aralla alueella! 20 kertainen dieselvero rangaistus poistettiin 2004, se muutettiin laiksi käyttövoimamaksusta.
Tästä maksusta ovat vapaat bussit ja kuorma-autot, (sekä nestekaasu että maakasu) Maksusta ovat vapaat myös MAAKAASUA ja/tai BIOKAASUA eli metaanpohjaista polttoainetta käyttävät henkilö ja pakettiautot. Butaani/kosaani eli LPG on edelleen "kielletty" polttoaine, ellei maksa 330 euron päivämaksua!!!
Maakaasun jälkiasennus säännökset eivät ole vielä AKE:ssa valmiit. Odotamme mielenkiinnolla niiden valmistumista samoin kun uusia (30kpl) maakaasuasemia ympäri maata jotka Gasum on ilmoittanut rakentavansa muutaman vuoden sisällä
ei ole se kaasutyyppi niinkuin muualla euroopassa? Vaan maakaasu. Onko taas jollain monopoliyhtiöllä sormet pelissä?
Nestekaasu ei ole sallittu tieliikenteen polttoaine suomessa, sensijaan maakaasu on. Se on veroton, puhdas ja edullinen. Ongelmana tällä hetkellä on, että vain tehdasasennetut (uudet) autot hyväksytään liikenteeseen Suomessa toimimaan kaksoispolttoaineella. AKE ruuvaa parhaillaan teknisiä määräyksiä katsastuksen varalle, jos haluaa jälkiasentaa laitteiston.
Laitteistot maksavat saksassa jotakin € 2000,- ja vaativat hyväksytyn asentajan sen asentamaan.
Todennäköisesti Suomessa käy niin, että katsastuksessa vaaditaan paitsi muutoskatsastus, myös tyyppihyväksyntäkatsastus. Tällöin hinta tulee niin korkeaksi, ettei hommaan kannata yksinkertaisesti ryhtyä.
Laitan kuitenkin, kunhan laitteistot löytäisin. Voin rekisteröidä auton toiseen maahankin.
Hyviä valmistajia on esim Lovato (ital), Prinz (hollanti) Puolassa on edullisia valmistajia. Senkuin taot Erdgasanlagen tai CNG anlagen googlen hakuun ja alat setviä saalista !
Kokeilin aikoinaan dieselautoon nestekaasua ja se toimi. Ajoin aikani mutta kun oli aina pelko joutua kiinni niin lopetin sen. Asennus ei ollu kovin monimutkainen. Ilmansuodattimeen vain suutin. Huomioitava se että ieseliä meni sytytykseen jonkinverran.
Saakos Suomessa ajaa häkäpönttö autolla,vai pannaanko siitä vankilaan ja 1000 kertaisena dieselvero ym veroja liuta. Suomen valtion rangaistusverot on jo pahempia,kuin entisessä Neuvostoliitossa,kaikesta on olemassa raippoja,vain Siperia vielä puuttuu.