Vetelin rekkaa sinistä, jne. Tie jäinen, mutta tasaanen ja suora. Vauhti karvan alle 80. Sitte otti sivutuuli mukaansa. 2-300 metriä siksakkia puolelta toiselle ja kärry heittelehti koko tien leveydeltä. Onneksi ei vastaantulijoita. Koko ajan olin 100% varma notta metsään mennään. Olin väärässä. Soitin tienkäyttäjän linjaan ja lupasivat suolaa. Suolaaja tuli. Ajelin 20 km ja tie taas samassa kunnossa. V*ttuunnuin niin huolellisesti että jäin parkkiin pitkälle tauolle. Jos tädillä olis munat, eli olis ollut vastaantulijoita ni pahaa mursketta olis tullunna. Autossa tätä kirjotan ja ihailen kun rohkeet kollegat uskaltaa painaa rajoitinta vasten. Kylä nääs oon sitä mieltä jotta rahtiautoihinkin sais pari nastaa upottaa renkaisiin talviajaksi. Oikeen lakisääteisesti. Kun ne keväällä nyppäsee pois, (ne mitkä on jäljellä), ni olis kesäkumit ja seuraavana syksynä ne oliskin jo vaihdon tarpeessa. Ei nää pehmokumirenkaat kestä tällasina talvina kun yhden talven.
Näin se käy:
tosiss
1406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niin ja ne pyöreä reunaset ykköspyörä kumit kärryssä? Siinä vasta keksintö,talvea varten.
Kylläpä siellä on tullut itsekkin täristyä p-paikalla joskus yllättävän tilanteen jälkeen!
Ei muutakun vähän opiks ja muistin nollaus===takaisin baanalle!