Onko koskaan tullut sellaista tunnetta, että kaikki muuta autoilijat olisivat sinua vastaan?
ON...Viimmeksi tänään. En enää edes jaksa laskea kuinka monta kertaa joku on yrittäny ajaa perääni tai hyökkiä kolmion takaa alle/kylkeen. Ompa pari kertaa joku yrittänyt ajaa kanssani nokkakolarinkin.
Kuskeissa ei ole ollut yhtä tiettyä ikäluokkaa. On ollut just kortin saaneita, keski-ikäsiä ja vanhuksia. Mutta yleensä nuoret yrittää ajaa perään, keski-ikäset hyökkii kolmion takaa ja yrittävät vielä ajaa peräänkin. Vanhempi väki yrittää yleensä tulla kolmion takaa eteen. Mutta poikkeuksiakin on.
Olen v*****nuksissani pari kertaa ajanut auton parkkiin ja kiertänyt pari kertaa sen ympäri. Ihan vaan tarkistaakseni lukeeko autoni kyljessä/perässä/nokassa tosiaan "ajakaa tämän auton päälle" (on joskus joku katsonut, että onkohan tuollakaan kaikki kotona). Joskus vaan on siltä tuntunut, kun päivän aikana on joutunut väistelemään useamman kylkeen ajajan ja perään kolauttajaa.
Ja lopuksi sellanen pikku pikku toive...jos kerrankin yritettäis pitää edes tämä ketju asiallisena. Hörhöilijät voi mennä tuonne Huuhaa-palstalle.
ON...Viimmeksi tänään. En enää edes jaksa laskea kuinka monta kertaa joku on yrittäny ajaa perääni tai hyökkiä kolmion takaa alle/kylkeen. Ompa pari kertaa joku yrittänyt ajaa kanssani nokkakolarinkin.
Kuskeissa ei ole ollut yhtä tiettyä ikäluokkaa. On ollut just kortin saaneita, keski-ikäsiä ja vanhuksia. Mutta yleensä nuoret yrittää ajaa perään, keski-ikäset hyökkii kolmion takaa ja yrittävät vielä ajaa peräänkin. Vanhempi väki yrittää yleensä tulla kolmion takaa eteen. Mutta poikkeuksiakin on.
Olen v*****nuksissani pari kertaa ajanut auton parkkiin ja kiertänyt pari kertaa sen ympäri. Ihan vaan tarkistaakseni lukeeko autoni kyljessä/perässä/nokassa tosiaan "ajakaa tämän auton päälle" (on joskus joku katsonut, että onkohan tuollakaan kaikki kotona). Joskus vaan on siltä tuntunut, kun päivän aikana on joutunut väistelemään useamman kylkeen ajajan ja perään kolauttajaa.
Ja lopuksi sellanen pikku pikku toive...jos kerrankin yritettäis pitää edes tämä ketju asiallisena. Hörhöilijät voi mennä tuonne Huuhaa-palstalle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikki meina tulla päälle ja alle..etenkin jossain huoltsikalla joku rekkapeelo jonka pussittanut jossain mäessä perässä nysväämisen takia..ahistaa varmaa moinen elämä kun joutuu tuhisemaan joka levikkeellä..
Kieltämättä joskus tulee mieleen,että onko kaikki tänään minua vastaan? Sitten kun olen huutanut kopissani niin ettei kukaan näe eikä kuule:JUNALAUTOJA SAATAVANA PERKIÖN ASEMALTA! Niin johan helpotti,22 metrinen on saattanut hetken heilahdella,mutta kyllä se siitä!
Huuhaata täällä ja muuallakin. Tosin sun kokemuksesi voi ihan oikeesti olla totta mutta osittain myös omasta ajotavastasia johtuvia?!
Miten se voi johtua omasta ajotavastani, että joku yrittää tulla kolmion takaa kylkeen, kun olen jo keskellä risteystä? Mielestäni vika on siellä toisessa autossa, jossa kuski ei (viitsi) katso kunnolla onko tie vapaa.
Jos et usko, niin älä usko. Mutta tuolta juurinkin minusta joskus tuntuu.
Lisäyksenä ensimmäiseen viestiini. En ole kertaakaan kolaria ajanut (koputtaa puuta). Mutta usein on niin ollut, että uutta peltiä olisin autooni saanut jos en olisi väistänyt/jarruttanut.
Minä olen täällä koettanut puhua, miten järkevällä ajotavalla vältetään kaikki kolarit.
Näitä ohjeita ja neuvoja ei vain haluta uskoa, eikä noudattaa. Ainoa asia, mitä täällä halutaan, on, rajoitukset pois, kameratolpat pois, vapaat ajonopeudet, hidastetöyssyt pois, hiljaa ei saa ajaa, kovaa täytyy aina mennä.
Ei ollenkaan haluta sellaista asiaa ymmärtää, kuin turvallinen ajotapa.
Tällaisena tiepalvelumiehenä liikenneturvallisuus asiat ovat ensisijaisia, kun lähdetään ajamaan.
Ilman nopeuksien pudotusta ei voi huonossa kelissä selvitä kunnialla, niinkuin olemme taas tänäänkin nähneet, kuinka eri puolella etelä-suomea on kolaroitu runsaasti ja vain siitä syystä, kun ei osata pitää nopeuksia alhaisina.
Juuri kokemattoman, vasta kortin saaneen, pitää ajaa huonossa kelissä muita paljon hitaammin.
Koskaan ei pidä luottaa auton suorituskykyyn, se ei koskaan tule olemaan aukoton. Mikään mahti ei voi pelastaa autoa heittelehtimiseltä, jos vauhtia on ollut liikaa.
ettei minulle tule sellaisia olotiloja, joku ajaisi päälle tai eteen. Olen ajanut pitkän rupeaman ja olen selvinnyt hyvin näistä liikenne kaaoksista; väistän itse, vaikka ei kuuluisi, annan kiireisen mennä ohi, annan jalankulkijan ja pyöräilijän mennä, kun heillä on oikeus siihen, suon raskaskalustolla ja muille työkseen ajaville oikeutensa turvalliseen ajoon, kun ei minulla ole kiire.
Ajan talvet, kesät, joustan liikenteessä paljon, jota muidenkin olisi suotava noudattaa. Kulman takaa voi tulla joku eteen, ennakoin siis jo ennen sitä paikkaa, risteyksessä voi myös olla varuillaan, vaikka ei hidasta kohtuuttomasti vauhtia. Keskisormea ei ole kertaakaan näytetty.
SINULLE aloittaja esitän kysymyksen: millainen on autosi väri, tietenkin pidät myös valot päällä ajaessasi.
Tuosta tunteesta kannattaisi hakeutua puhumaan jonkun ammattiauttajan kanssa, eiköhän me ennenkin ole saatu puhumalla hoidettua näitä eri syistä johtuvia kurjia tunnetiloja pois. Kysy apua vaikkapa paikkakuntasi terveyskeskuslääkäriltä, hän voi kirjoittaa lähetteen eteenpäin.
ammatti auttajaa, jos et laillani osaa käyttäytyä. Toivottavasti pääset mottoinesi edes tähän ikään, ennekuin joku löytää ruumiisi tien penkalta.
Autoni väri on sininen. Eli ei ehkä kaikkein näkyvin, pitäis varmaan maalauttaa auto tipun keltaseksi tai neon vihreäksi....
Autoni on sen verran uusi että ajovalot syttyvät, kun virrat laittaa päälle.
ei värissä vikaa ole, kysyin vain mielenkiinnosta. Vuosia sitten pidettiin punaista väriä kaikkein huomioidummaksi väriksi, sitä se onkin, kyllä punainen näkyy kaikkina vuoden aikoina. Harmaa auto valtatiellä on huonoin väri, sitä ei erota kovin hyvin, sulautuu tien pinnan väriin.
Moottoripyörissä pitäisi olla jotain muutakin näkyvää, kuin valot. Monesti se yksi silmäinen pyörä hukkuu muuhun liikenteeseen, kypärä ja puku olis ehdottomasti oltava värikkäät ja mahdollisesti jotain muutakin lisä valoa pyörään.