Mulla on ammattikäytössä Huskun 345 fxt.
Sahasin viisi kuukautta meni tyristori. Se vaihdettiin takuuseen menin metsään tyristori hajosi tunnin päästä. Sahailin kolme viikkoo hajos kolmas tyristori. Vaihdettiin tyristori ja mangeetto.
Mikähän sahaa riivaa ? Onko kellään tietoo?
Sahasin viisi kuukautta meni tyristori. Se vaihdettiin takuuseen menin metsään tyristori hajosi tunnin päästä. Sahailin kolme viikkoo hajos kolmas tyristori. Vaihdettiin tyristori ja mangeetto.
Mikähän sahaa riivaa ? Onko kellään tietoo?
Vastaukset 5
Vanhimmat
miehenä olet varmaan tulpan vaihtanut. Sytytystulpat on mielestäni nykyään huonoja. Ennen tulpan sai ajaa niin että sen kärjet kului loppuun. Vai onko nykyiset bensat syynä ettei tulppa kestä. Antakaa viisaat puhetta, unohtamatta tietysti IHMEJUTTUA!
Kai myös muistitte vaihtaa tulpan johdon, varsinkin kosteassa kelissä lyö läpi ja tyristori voi mennä sitä kautta, aikoinaan 262 huskussa ongelma, käytettiin niin sanottua "sukkaa" joka suojasi johtoa aika hyvin.
tyristori ettei olisi kuitenkin jokin johdin tai kosketus joka korjaantuu kun sytytys järjestelmää liikutellaan
minä olen raivannut samallaisella sahalla jo 2 kesää. eikä vikoja. on ihme juttu että menee tyristori.
Useimmiten kait CDI boxin hajottaa puhki hankautunut sammutusnapin johto. Kipinöi runkoa vasten. Muuten sitä ei hajota mikään ulkoinen tekijä, jos vain jäähdytys pelaa.