BX:Hydrauliikanmerkkivalo?

Citroen BX:sässäni vm.92, Millesime 1.6i, ajettu 262 000km.

Syttyi yhtäkkiä hyd.valo ja STOP valo. Sitä ennen olin huomannut ohjaustehostimen häviävän.
Ja sitten huomasin ettei hyd.pumppu käy ollenkaan.
Eli voisiko vika olla ettei se saa käskyä toimia, vai että pumppu on sökö?

No kysykää lisää jos voisitte osata auttaa.
121136
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Aloitetaanpas yksinkertaisemmasta päästä, eli

-hihna poikki -> pumppu ei pyöri

sitten

-ns "mustekala" tai putki rikki -> LHM:t pihalle

sitten

-ajettu rikkinäisellä pääpainevaraajalla kunnes pumpu hajonnut

Äänestä
  • Muista en oo niin varma, jäi parkkikselle, ja sain kyydin himaan. pumppu ei ruksuttanu yhtää, ja jarrut ja kaikki hävis. lhm pysy siis sisällä

    Äänestä

  • RookieCitron kirjoitti:

    Muista en oo niin varma, jäi parkkikselle, ja sain kyydin himaan. pumppu ei ruksuttanu yhtää, ja jarrut ja kaikki hävis. lhm pysy siis sisällä

    No kahopa ensimmäisenä se hydrauliikkapumpun hihna, ettei ole poikki tai vallan löysällä. Silloin ei pumppu pyöri.

    Äänestä

  • todennäköisesti kirjoitti:

    No kahopa ensimmäisenä se hydrauliikkapumpun hihna, ettei ole poikki tai vallan löysällä. Silloin ei pumppu pyöri.

    Oisko mitää iisiä neuvvoa millä pääsisin autolla n.50km matkan koti pihalle, vieraalta parkkipaikalta..?

    Äänestä

  • RookieCitron kirjoitti:

    Oisko mitää iisiä neuvvoa millä pääsisin autolla n.50km matkan koti pihalle, vieraalta parkkipaikalta..?

    Laita uusi hihna, sen jälkeen ajaat kotin jos LHMt kerran sisällä ja pumppu ehjä, ilman pumppua tuolla autolla ei ajeta metriäkään, koska ei ole jarruja. Ja hihna tulee olla todella kireällä.

    Jos pumppu rikki, laitat uusi pumppu tilalle ....

    Äänestä

  • xxx... kirjoitti:

    Laita uusi hihna, sen jälkeen ajaat kotin jos LHMt kerran sisällä ja pumppu ehjä, ilman pumppua tuolla autolla ei ajeta metriäkään, koska ei ole jarruja. Ja hihna tulee olla todella kireällä.

    Jos pumppu rikki, laitat uusi pumppu tilalle ....

    Onhan siinä jarrut, nimittäin käsijarru. Ottaa etupyöriin.

    Äänestä

  • käkkäri kirjoitti:

    Onhan siinä jarrut, nimittäin käsijarru. Ottaa etupyöriin.

    Ja arvaapas miksi ottaa etupyöriin...

    Mutta ei järkeä lähteä siten ajamaan. Siirtää muuytamia metrejä kyllä, muttei ajamaan pidempiä matkoja.

    Äänestä

Joo. pääsin valosalla kattelemaan.. remmi siellä on poikki... mitenköhän iisi homma? onnistuuko "yleisellä" parkkipaikalla kovassa pakkasessa??

Äänestä
  • Helppo homma, onnistuu parkiksella.

    Muist että remmi pitää olla kireä.

    Äänestä

  • xxx... kirjoitti:

    Helppo homma, onnistuu parkiksella.

    Muist että remmi pitää olla kireä.

    pimeessä talvessa, pakkasella...

    onnistuu Helposti, jos on muutamia kertoja tehnyt samaisen homman heinäkuun aikoina harjoitteluksi.

    minä alkaisin itkemään, koska olen kerran tehnyt sen elokuussa. =)

    tekisi mieli ladata termari kahvilla ja konjakilla ja sitten tulla ihan vaan vierestä katsomaan =)

    nostan hattua.

    Äänestä

  • kimppuun vaan! kirjoitti:

    pimeessä talvessa, pakkasella...

    onnistuu Helposti, jos on muutamia kertoja tehnyt samaisen homman heinäkuun aikoina harjoitteluksi.

    minä alkaisin itkemään, koska olen kerran tehnyt sen elokuussa. =)

    tekisi mieli ladata termari kahvilla ja konjakilla ja sitten tulla ihan vaan vierestä katsomaan =)

    nostan hattua.

    BX:ää voi varovasti ajella ilman hydrauliikkaa maanpintaa viistäen, sovittelee pakoputken tien uriin ja muistaa että vain käsijarru toimii. Kannattaa valita vähemän liikennöity ajankohta auton siirtämiseksi korjaamon pihaan, hihnan vaihto ei montaa kymppiä kustanna.

    Äänestä

Sain uuden remmin kesti n.50km...
Mikään osa ei tunnu hankaavan tai jumittavan, että varmaan menny rikki asennuksessa, tai viallinen kappale... no sain auton ajettua korjaamolle ennen kun alusta laski ja jarrut meni.

Toivottavasti siellä tietäävät jos on joku häikkä joka söisi hihnan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


RookieCitron kirjoitti:

Citroen BX:sässäni vm.92, Millesime 1.6i, ajettu 262 000km.

Syttyi yhtäkkiä hyd.valo ja STOP valo. Sitä ennen olin huomannut ohjaustehostimen häviävän.
Ja sitten huomasin ettei hyd.pumppu käy ollenkaan.
Eli voisiko vika olla ettei se saa käskyä toimia, vai että pumppu on sökö?

No kysykää lisää jos voisitte osata auttaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu