Mikä on että esim motarilla tai vastaavalla useampikaistaisella tiellä on aivan pakko ängetä se perse toisen nokkaan ohituksen jälkeen? Varsinkin näillä paskakeleillä vituttaa että tullaan siihen eteen HETI, vaikka takana ei olis ketään satojen metrien säteellä keskellä yötä! Ja pahimpia tuntuu olevan nämä niin sanotut "ammattilaiset" taksisuharit jotka on ihan hysteerisenä työntämässä sitä anustaan toisten kuonoon. Hyi helvetti, jotain rajaa paukapäät, ei jaksais alkaa teitä opettamaan!
Älä kiilaa
...eteeni!
191206
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Siis en todellakaan ymmärrä miksi pitää tunkea siihen eteen samantein kun puskuri on menny toisen keulan ohi!? Kura lentää ja nastat paukkuu tuulilasiin! Ja vaikka siinä tulisi auto takana niin itse kun ohitan niin jätän reilun välin ennen kuin vaihdan takaisin omalle kaistalle. Että vituttaa tollainen minä minä minä minä ajatteöu liikenteessä..
Semmoinen tapa on meillä ainakin rekkapuolella,johtunee kait siitä että ohittavan on vaikea hahmottaa VARMASTI missä se kärry tulee takaisin kaistalle,elikkä takana tuleva on omasta halustaan valmis ottamaan tulevan rapa/lumi suihkun naamalleen,vilkauttamalla pitkiä"molemmat hymyilee,ohitettava ei ehkä ihan niin paljon mutta,se on elämää"
Vois toimia ihan henk.auto puolellakin?
,.,
Etkö tiennyt että ohituskaista sulattaa renkaat?
Kokeile vaikka itse ja ohita kiilaaja kiilaamalla. Kyllä ne tosiaan sulaa.
Viikko siitä taitaa suurin piirtein olla kun oli melkein talvikeli täällä Helsingin seudulla viimeksi. Ei nyt hirveän liukasta, mutta sellaista sohjoa tiellä useampi sentti.
Moottoritiellä ajoin, 90-100 km/h nopeuksilla kun eteen kääntää kiihdytyskaistalta selvästi hitaampi kuski, vieläpä ilman vilkkua.
Ohjausliikkeen jälkeen tein saman tien toisen, eli etukulmaa hipoen takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle. En tiedä tajusiko jurpo millaisen vaaratilanteen synnytti, mutta ehkä nyt ainakin huomasi sen että tiellä voi olla niitä muitakin.
Eikö riittänyt, että meinasit ajaa perään? Vielä piti vaarantaa liikennettä kiilailemalla... EI NÄIN!
Jos haluat edetä vapaasti suurinta sallittua, aja vasemmalla. Eipä tarvitse huomioida liittymistätulijoita.
Rampilta tuleva on väistämisvelvollinen.Sen pitää vaikka pysähtyä eikä vaarantaa muita.
Ei vasemmalla saa ajella vain sen takia että huvittaa. Varsinkaan moottoritiellä. Siellä (ja muutenkin) vasenta kaistaa käytetään pääsääntöisesti ohituksiin.
En muuten meinannut ajaa perään, jos olisin meinannut, niin olisin ajanut.
ja ohi.Se on ratkaisuna ainakin täällä Kuopiossa.Usein motarilla joku rupeaa näyttämään mersulla tai volvolla.Ajoin kerrankin 130 km/h (rajoitus 100 km/h) eli todellinen nopeus 125 km/h niin mersulla joku lähti ohi ja ajoi 140-150 km/h.Sitten tulikin eteen ja rupesi jarruttelemaan rajusti.No eikun pienempää sisään ja ohi ja vauhtini nostin taas 130 km/h.Minkä vitun takia se ei voinut ajaa sillä mersulla sitä 140 km/h vaan piti tulla eteen jarruttelemaan.Vittu minkälaisia ääliöitä leipä elättää.
Nämä ovat ilmeisesti kotipoliiseja, jotka ylinopeutta ajavan nähdessään, ajavat tuplaylinopeutta ajaakseen kiinni ja mennäkseen eteen hidastelemaan.
kun itse ajat jo 20-30 ylinopeutta ja jonkun ääliön pitää tulla eteen jarruttelemaan.Onneksi voi uudestaan mennä ohi hidastelijasta.Kotipoliiseja tosiaan. :D
Ajelin tuossa muutama viikko takaperin Kuopion moottoritietä n. 110km/h todellista nopeutta rajoitus 100km/h. Mondeon ajoi hivenen kovempaa ohi ja sitten ihan eteen ja paskat lasille, vilautin pitkiä jolloin alkoi jarruvalot ja hätävilkut vilkkua. Ajoimme oikealla kaistalla hitaampia kiinni, Mondeo ohitti seuraavan ja sama juttu ihan ohitettavan eteen.
Itse ohitin ihan mielenkiinnosta kyseisen Mondeon nähdäkseni millainen kuski siellä on. Heti kun ajoin ohi Mondeo vaihtoi vasemmalle kaistalle perääni ja alkoi vilkutella pitkiä, vaihdoin oikealle kaistalle kun tilanne salli. Mondeo ei meinannut millään mennä ohi vaikka tie oli vapaa. Sitten kun vihdoin meni ohi, niin kävi "kuittaamassa" jokaisen ohittamansa auton eteen oikealla kaistalla. Ajoi omasta mielestään varmaan tosi joustavasti ja sääntöjen mukaan. Sääli kun ei edes tajua syytä jos joku vilauttaa pitkiä.
Psykologiaa lukenut kansanosa tietää mikä on separaatioahdistus. Se vaiva näyttää iskevän pääosin kaupunkiajoa toisen perseessä ajamaan tottuneisiin ohituskaistalla kun tietä on edessä kilometritolkulla. Ahdistuksen välttämiseksi on pakko päästä äkkiä takaisin jonoon, aivan kuten pienellä lapsella on kiire takaisin äidinsä helmoihin.
Niistä poloisista sai taas kaikki kärsiä toissa iltana Lahdenväyllä.
Ymmärrettävää, mutta täysin käsittämätöntä!
Pitkämatkalainen
Kyllä nyt sykolooki meni mettään! viksut ihmiset ajavat heti takaisin oikeanpuoliselle kaistalle, eivätkä jää roikkumaan ohituskaistalle. Toimivat kuten esim. Saksassa toimitaan. Ovat katsos tottuneet fiksumpaan keski-eurooppalaiseen ajotapaan. Käypä matkoilla, matkailu avartaa.
Älä enää ikinä aja alinopeutta luuseri! älä KIILAA!
Suomalaiset ovat niin tyhmiä että kyttäävät koko ajan että heidät varmasti ohitetaan "nätisti" eli vasta n. puolen kilometrin etäisyyden muodostuttua, palataan takaisin ohitetun eteen oikeanpuoleiselle kaistalle. Muuten alkavat typerän protestoinnin ja vilkuttavat valoja ym.
Menkää suomijuntit ulkomaille ajelemaan niin näette miten suuressa maailmassa ajellaan. Siellä ei jäädä n u ssi maan ohituskaistalle, vaan palataan heti oikeanpuoleiselle kaistalle. Esim. Saksassa näin.
Saksassa suuressa maailmassa tehkööt kuten haluavat. Suomessa humioidaan muut ja vaihdetaan kaistaa vasta kaukana ohitettavan edessä. Tulkoon vaan joku peräpuskurissa kiinni. Sitä varovaisemmin joutuu sitten kaistaa vaihtamaan ;)
Juntit ovat juuri näitä kiilaajia. Ei se ohituskaista lopu yllättäen.
Köyhät hiljaa. Kiilaan vaikka oikealta, jos vauhti ei ole riittävä Audilleni. Nopeusrajoitukset on sille aivan liian alhaisia.