Subarun turbojen kulutus!!???

Olen tässä katsellut Subarujen ominaisuuksia, ja olen pannut merkille yhden ainakin minua kummastuttavan asian:

Muilla automerkeillä turbon lisäys moottoriin tietty nostaa
tehoa ja vääntöä, mutta yleensä kulutus myös joko putoaa
tai ainakin pysyy samana (parantuneen hyötysuhteen vuoksi).
Kuinka on mahdollista, että Subaruilla tuo turbon lisäys nostaa
kulutusta reippaasti??
123628
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Hmm, kerro esimerkki bensakoneesta, jossa suorituskyky/kulutus on oleellisesti parempi.

Äänestä
  • No vaikka esim. Saab 9-3:

    2.0: 96kW ja 9.9 (yhdistetty kulutus)
    2.0t: 110kW ja 8.9
    2.0T: 136kW ja 9.8

    tai Volkwagen Golf (tässä ei kyllä aivan sama iskutilavuus):

    2.0: 85kW ja 8.0
    1.8T: 110kW ja 7.8

    :

    Äänestä

  • 4x4 kirjoitti:

    No vaikka esim. Saab 9-3:

    2.0: 96kW ja 9.9 (yhdistetty kulutus)
    2.0t: 110kW ja 8.9
    2.0T: 136kW ja 9.8

    tai Volkwagen Golf (tässä ei kyllä aivan sama iskutilavuus):

    2.0: 85kW ja 8.0
    1.8T: 110kW ja 7.8

    :

    Jaa, eipä taida Subarulla edes olla noin pienitehoisia turbomalleja, joten paha vertailla.

    Äänestä

  • puhaltimet kirjoitti:

    Jaa, eipä taida Subarulla edes olla noin pienitehoisia turbomalleja, joten paha vertailla.

    Forester 2.0T: 130 kw ja 9.8

    Forester 2.0: 92kW ja 8.5

    Äänestä

  • 4x4 kirjoitti:

    Forester 2.0T: 130 kw ja 9.8

    Forester 2.0: 92kW ja 8.5

    Olihan tuollainen kone takavuosina juu. Sitä ei ollut kuin tuossa mallissa ja se taisikin olla vaan tehoiltaan kuristettu tehokkaammasta WRX:n koneesta. Siinä ehkä siis ainakin osaselitys, jos koneen puristussuhdetta ei oltu nostettu kuten matalapaineturboissa olisi mahdollista.

    Äänestä

  • aikoinaan kirjoitti:

    Olihan tuollainen kone takavuosina juu. Sitä ei ollut kuin tuossa mallissa ja se taisikin olla vaan tehoiltaan kuristettu tehokkaammasta WRX:n koneesta. Siinä ehkä siis ainakin osaselitys, jos koneen puristussuhdetta ei oltu nostettu kuten matalapaineturboissa olisi mahdollista.

    Tää nyt ei ole aivan aukoton, koska autot eivät ole samat vaikka
    ovatkin samaa paino luokkaa:

    - Outback 2.5: 121kW ja 8.5 l/100
    - Forester 2.5XT: 169kW ja 10.7l/100

    Äänestä

  • 4x4 kirjoitti:

    Tää nyt ei ole aivan aukoton, koska autot eivät ole samat vaikka
    ovatkin samaa paino luokkaa:

    - Outback 2.5: 121kW ja 8.5 l/100
    - Forester 2.5XT: 169kW ja 10.7l/100

    S60 2.4(103kW) 8,8l/100km
    S60 2.4(125kW) 8,9l/100km
    S60 2.5T(154kW) 9,1/100km
    Ei paha kulutuksen kasvu tehoihin nähden. No kulutus sentään kasvaa, mutta onhan tuo turbokone desin isompikin. Subarumiehet, puolustautukaa.. ja jotenkin muuten kuin että volvot on paskoja. en omista ko. merkkiä.

    Äänestä

  • Poromies kirjoitti:

    S60 2.4(103kW) 8,8l/100km
    S60 2.4(125kW) 8,9l/100km
    S60 2.5T(154kW) 9,1/100km
    Ei paha kulutuksen kasvu tehoihin nähden. No kulutus sentään kasvaa, mutta onhan tuo turbokone desin isompikin. Subarumiehet, puolustautukaa.. ja jotenkin muuten kuin että volvot on paskoja. en omista ko. merkkiä.

    Laitetaan se neliveto noihin Volvoihin,niin mikä sitten on kulutus.

    Äänestä

  • alödfkfofjklklasd kirjoitti:

    Laitetaan se neliveto noihin Volvoihin,niin mikä sitten on kulutus.

    Siitä ei ollut varsinaisesti kysymys, vaan turbon vaikutuksesta kulutukseen.

    Äänestä

  • Poromies kirjoitti:

    Siitä ei ollut varsinaisesti kysymys, vaan turbon vaikutuksesta kulutukseen.

    malli on siis 2.5T AWD

    Äänestä

  • Poromies kirjoitti:

    S60 2.4(103kW) 8,8l/100km
    S60 2.4(125kW) 8,9l/100km
    S60 2.5T(154kW) 9,1/100km
    Ei paha kulutuksen kasvu tehoihin nähden. No kulutus sentään kasvaa, mutta onhan tuo turbokone desin isompikin. Subarumiehet, puolustautukaa.. ja jotenkin muuten kuin että volvot on paskoja. en omista ko. merkkiä.

    tunnetusti vähätelee autojensa kulutusta!!!!!!

    Äänestä

  • 4x4 kirjoitti:

    Tää nyt ei ole aivan aukoton, koska autot eivät ole samat vaikka
    ovatkin samaa paino luokkaa:

    - Outback 2.5: 121kW ja 8.5 l/100
    - Forester 2.5XT: 169kW ja 10.7l/100

    Toisaalta, jos tuo 2.5 Outback oikeasti menee alle 7 l/100
    matka-ajossa, on se kyllä aika hyvä suoritus ja nostan hattua!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


4x4 kirjoitti:

Olen tässä katsellut Subarujen ominaisuuksia, ja olen pannut merkille yhden ainakin minua kummastuttavan asian:

Muilla automerkeillä turbon lisäys moottoriin tietty nostaa
tehoa ja vääntöä, mutta yleensä kulutus myös joko putoaa
tai ainakin pysyy samana (parantuneen hyötysuhteen vuoksi).
Kuinka on mahdollista, että Subaruilla tuo turbon lisäys nostaa
kulutusta reippaasti??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu