Elikkäs kuinkas helposti nuo vaihdetaan e30.een? Ei ole omaa tallia ja ti-hallissa ei viitsisi turhaa ihmetellä. Kiitos jo etukäteen...
perä/vaihteisto öljyt...
talliton
121132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
aika kätevä homma laatikossa ja perässä on kummassakin kaksi roppua tyhjennys ja täyttö helpoin ois tietysti laittaa uudet öljyt pumppu kannusta mutta harvalla niitä on kotona. suosittelen vaihdattaan jossain. ps. kumpaakin on oma erikois öljy ja ainaki laatikko öljy oli aika kallista! mutta mitäpä ei tekisi oman bemarin puolesta huom! onko lukkoperä/automaatti laatikko niihin on taas omat lillingit!
...tulee sama öljy kuin tavalliseenkin. Ainakin niin sanoivat bemarilla.
Koska lukkoperälle on oma öljynsä, purkin kyljessä lukee vieläpä "limited slip differentials". Itse laitoin lukkoperään lukkoperäöljyä.
Koska lukkoperälle on oma öljynsä, purkin kyljessä lukee vieläpä "limited slip differentials". Itse laitoin lukkoperään lukkoperäöljyä.
Niin se ainakin sanoi bemarilla, että on sama öljyt. Ellei ne sitten myy vain sitä kalliimpaa öljyä.
aha no en lähe väitteleen kun itselläni on ihan norm. perä paitsi että se on sutattu lukkoon toinen poskilaakeri jumisa niin on jatkuva lukko päällä vitun mukava vetää slaidia (jos ei välitä äänistä)
Että merkkiliikkeessä yrittävät kahmia rahaa ja tarjoavat vaan sitä kalliimpaa ainetta. Mutta tosiaan lukottomalle E30 Bemun perälle käy halvempikin öljy, tarvikeliikkeessä uskoisin olevan molempia, sekä lukolliselle että lukottomalle.
aha no en lähe väitteleen kun itselläni on ihan norm. perä paitsi että se on sutattu lukkoon toinen poskilaakeri jumisa niin on jatkuva lukko päällä vitun mukava vetää slaidia (jos ei välitä äänistä)
Juuri viikko sitten vaihdoin omasta autostani nuo öljyt.
Perästä ne saa vaihdettua niin, että aukaiset perästä 10 mm kuusiokoloavaimella tyhjennyspultin ja valutat entiset pois ja sen jälkeen siitä ylempi pultti auki josta uudet öljyt sisään. Eli helppo homma.
Vaihdelaatikko öljyjen vaihtoon pitää auto ajaa keula edellä pukkien päälle ja välineiksi tarvitset todella ison kuusiokoloavaimen ja pullon josta lähtee letku korkista, koska täyttöaukko on sen verta ahtaassa paikassa, että tavallisella pullolla se ei onnistu. Tuota saman koon kuusiokoloavainta käytetään ainakin myös vanhemmissa audeissa; kokoa en muista.
Vielä huomautuksina, että vaihdelaatikon tyhjennys- ja täyttöpultit on kartiopultteja joita ei saa vääntää täysillä kiinni ja öljyjen pitää olla oikeita niihin tarkoitettuja öljyjä, jotka suosittelen hakemaan BMW:ltä.
Toivottavasti selvensi edes vähän.
niin taitaa ollaki sama öljy lukkoperään. se on tosiaan se laatikko öljy aika arvokasta. mutta nätti ne on vaihtaa varsinki jos on se pumppu kannu!!oikea öljy löytyy myös mobilin kirjasesta muistaakseni mersulla on käytössä samoja öljyjä!
Voisko joku kertoo minkä merkkistä öljyy kannattaa laittaa e30:n lukottomaan perään? entä vaihteistoon?
Sekä lukolliseen että lukottomaan (muistaakseni). Itselläni taitaa olla ihan ATF:fät lootassa (Getreg 260), eli automaattivaihteistoöljyt, ja toimii ihan hyvin. Kannattaa toki kysyä vaikka tarvikeliikkeessä, pitäisi siellä taulukot olla mikä menee mihinkin.