Kuinka kauan Ankkaroliina kestää ennenkuin se on
vaihdettava uuteen? Mistä tietää että se on niin vanha että se on vaihdettava?
vaihdettava uuteen? Mistä tietää että se on niin vanha että se on vaihdettava?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
altistuu eniten auringonvalolle. Liina kannattaisi siksi suojata turhalta auringolta esim. hupulla. Toinen mahdollisuus on lyhentää liina määräajoin, esim. kolmen vuoden välein.
oma käytännön kokemukseni on osoittanut, että liina kestää ainakin 15-vuotta. ei ole mennyt viiden tonnin veneessä poikki ankkuroinnin ja poijukäytön yhteydessä,vaikka välillä todella kovia kelejä. eli ei liinan kestävyydestä juuri kannata olla huolissaan ja katkoa siitä mitään pätkiä pois. ennemmin ankkuri rekaa kuin liina katkeaa. se on fakta empiriaan perustuen, vaikka joku väittäisi yhtälöissään teoreettisesti mitä hyvänsä. itse vaihdan liinan sen jälkeen,kun se menee poikki tai siinä on nähtävissä selkeä siihen viitaava hankauma.
liinaa käytettäessä. Veto suuntautuu pohjan tasosta ylöspäin, nykäykset välittyy terävinä ankkuriin saakka ja keulan heiluminen puolelta toiselle heiluttaa myös ankkuria sivusuunnassa. Tietysti rekaa helposti.
Paljon paremmin ankkuri pitää pitkän kettingin päässä, ei liinaa tai köyttä ollenkaan. Käytännössä harmi vaan pienissä veneissä ilman sähkövinssiä hankala juttu.
viime kesänä bänö:n lahdella kesän kovimmassa tuulessa liina 4m kettinkiä bruce. ei ongelmia,vaikka tuuli yli 15m/s. no se ongelma,joka yleensä liinan kanssa,että se "vatkaa" eli meluhaittaa. ensi kesänä laitan köyden kovalla tuulella. ei vain muista aina.
suurinpana osana suomalaista kesää kuitenkin hiekkoja tuulia ja tyyntä yöllä, jolloin ei ongelmaa liinan ääne/kestävyyden/ankkurin pidon kanssa. ulkomaille (siis kauemmas kuin itämeri)mentäessä 100 metrin kettinki ainoa oikea vaihtoehto.
Olen samaa mieltä. Pituudeksi kyllä riittää käytännössä 60 m, vaikka 100m voisi olla "kaiken varalle" parempi. Ongelmaksi pitkästä ketjusta tulee sen paino: 10-millinen galvanoitu ketju painaa 2.3kg/m. (Painava ketju on etu ankkurin pidon kannalta, siksi ei 8-millistä). Kun asennat ankkurin vinssin kettingin veneesi keulaan, tulee siitä yli 200kg painoa ihan väärään paikkaan purjehdusominaisuuksien kannalta.
Ankaroliinasta luovuin juuri sen äänekkään vispaamisen takia. Toinen syy oli käytön hankaluus. Oli aika paha käsille, jos sattui kova veto liinaan. Tahtoi myös sotkeutua vinssatessa. Tavallinen köysi ( köysikela peräkaiteessa) on sittenkin parempi melkein joka suhteessa.
..eli jos pienintäkään epäilystä liinan kestävyydestä niin kannattaa vaihtaa uuteen. Onhan se loppujen lopuksi sinun ja perheesi/ystäväsi/jne/ veneesi oleellinen turvallisuusväline. En itse kitsastelisi tollaisten valintojen kanssa.
-
ei se mikään olennainen turvallisuusväline ole. enkä ole sitäpaitsi kuullut yhtään tapausta,että ko. liina olisi katkennut. monta kertaa kestää akselinympäri kiertymistäkin ilman vaurioita. ihan hulluutta murehtia moisia ekä kenenkään pidä mennä ainakaan vaihtamaan liinaa pelkojensa takia. sitä paitsi ankkuri rekaakin yöllä nukkuessa silloin tällöin eikä siitäkään asiasta nyt mitään isompaa turvallisuuskysymystä tarvitse tehdä. jos haluaa sataprosesnttista varmuutta,kannattaa nukkua kotisaängyssä ja myydä veneensä heti poijes.
Kyllä ankaroliinakin katkeaa. Muutama vuosi sitten ko liina katkesi laiturissa navakan sivutuulen nykiessä venettä Jurmossa. Pitää muistaa laittaa kunnon joustimet ettei nyi. Vene on Marino Barracuda noin 4,5 tonnia.
ja teräviä esineitä. Ankaroliina on kudottu kuin mikä tahansa kangas. Kankaille tyypillistä on huono jatkorepäisylujuus. Tarkoittaa että kun on repeämän alku niin kudos repeää helposti eteenpäin.
Rantakallioissa on usein kiteitä ja muita teräviä rosoja joihin ankarloiina helposti leikkautuu. Itse olen vapun tienoolla, eka retkellä, uimalla hakenut veneen takaisin rantaan. Keulaköysi oli leikkautunut kalliossa olevaan kvartsikiteeseen ja tuuli oli tietenkin vienyt veneen ankkuriliinan varaan kauas rannasta. Tuollaisen kylmän uintiretken jälkeen oppii ainakin suojaamaan ankaroliinaa rantakallioilla.
Mikäli liina on reunoiltaan ehjä (ei repeämän alkuja eikä kulumia) on liina yleensä kunnossa.
Vetämällä ei liinoja saa rikki ellei ylitetä murtolujuuden rajaa, mutta kuluminen on pahempi riesa kuin useimmille köysilaaduille.
Peräankkurissa oli lyhyt ketju ankaroliina. Ankkuria nostaessa totesin liinan revenneen lähes poikki. Oli todennäköisesti hankautunut johonkin, ehkä kivikkoon.
itse kirjoitan omista kokemuksistani enkä käy kiistämään toisten päinvastaisia kokemuksia. kuitenkin olen seurannut noita liinoja paikallisten veneitä nostavien kuorma-autoilijoidenkin osalta ja todennut, että vuodesta toiseen ne niitä samoja liinoja näyttävät käyttävän. varmaan tulee jos jonkinmoisia hankauksia,teräviä kulmia jne. olosuhteet ainakin yhtä vaativat kuin ankkuroinnissa. tietysti liinat pakusmpiakin enkä missään nimessä suosittele liinaa käytettäväksi kuin ankkurointiin. esimerkiksi poijuköydeksi tai rantaan sitomiseen se sopii huonosti monestakin syystä, vaikka näytetään paljon siihen käytettävän. ja en ole yli kahdenkymmenen aktiivisen liikkumisen aikana nähnyt/kuullut yhtään liinan "normaalikäytössä" tapahtunutta katkeamisesta johtuvaa accidenttiä. en vene enkä kuorma-auto käytössä.
Ammattikäytössä liinoja varotaan särkemästä terävillä kulmilla tai muuten.
Ankaroliinan materiaalia ei oikein voi verrata ammattikäytössä oleviin nostoliinoihin millään muotoa.
Nostoliinat on usein käsitelty sivelemällä materiaalin suojaamiseksi. Muutenkin materiaalin dimensio on kokonaan eri luokkaa.
Jos suojaat auringolta, liina säilyttää lujuutensa kauemmin. 16 vuotta vanhan liinan vetolujuus oli enää 10% alkuperäisestä. Svenska Kryssarklubbenin teknisten artikkeleiden sivuilta voit lukea muutakin asiaan liittyvää infoa.
http://www.sxk.se/tekniska/btf/ankring/ankbri.htm
eihän vaimoakaan aina vaihdeta,vaikka parasta ennen päiväys olisi mennyt jo umpeen. pitää vähän miettiä, että kelpaako tavara kuitenkin arkipäivän tarpeissa edelleen. sama se on ankaroliinasa, että kyllä se sen käytön kestää,johon se on tarkoitetu eli ankkuroinnin. tietysti jos sitä saa muuten tärveltyä esim. terävään kiveen, niin silloin ymmärrän vaihdon. on hölmöä vaihtaa kuranttia tavaraa uuteen ja pinnalta kauniiseen, vaikka tarvetta ei enää olisi...:) oi niitä aikoja!
Eikö syy ankaroliinan vaihtosuositukseen ollut vetolujuuden yllättävä heikkeneminen? Vai miten se ruottalaisten juttu suomennataan? Kyllä vaimokin tietysti vanhetessaan heikkenee, mutta kun se tehtävä on vähän erilainen ja ehkä jotain tunnesiteitäkin enemmän kuin vanhaan polyesterinauhaan.