tere.rupesin kunnostamaan tuossa vanhaa partneria. oli jo itsellä tiedossa että se ei toimi niin laittoin tulpankautta pensaa niin lähti käymään mutta toimi sen aikaa mitä nyt pensaa oli männän päällä... ja sit purin kaasarin kaikki näytti ehjälle kalvotkin. nyt loppu niksit missälie vika kaasarissa luulisin=) mikä siellä vois olla rikki kun kalvotkin on ehjänä.. auttakaa, =)
partneri ei lähe käyntiin.
kal...
112099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos vanha, niin mulla tankista tuleva bensaletku oli haljennut vanhuuttaan rikki. Siinä saattaa olla sihti päässä, onko se likainen?
joo vanha kone on varmaan joku 30v. niin itelläkin tuli tuossa mileen että voi olla että ei pensa nouse kaasarille asti minä kyllä puhaslin kaasarille päin letkusta niin ihan pikkusne pihisi tankin puolelle.. aatelin huomenna kokeilla että laitan tavan ganisterista menemään pensaa sinne kaasarille. voisko olla mitään muuta jos ei sillä toimi..
no pakko on sanoa...partneri ei lähde käyntiin..heh ookko kattonu peilihin? tarkootakko akkaas ???? vitsi vitsi!!
Ilmeisesti kipinä hyvä.Onko suuttimien säädöt paikallaan?Pari kertaa olen taistellut kiinnileikkautuneen sahan kanssa,niissä paineet ei riitä viemään polttoaineseosta männän päälle.
suuttimista ei oo mitään tietoa minä pöyritin ne pohjaan ja sit kierroksen auki kumpaakin...
ammattikorjaajan toimia moottorisahan peruskorjauksen osalta. Ensimmäisenä vanha tulppa mäelle ja uusi tilalle bensaa liraus pyttyyn jos käy niin sytytyspuoli on siltä osin kunnossa. Seuraavaksi vanhat bensat pihalle uusi suodatin letkun päähän ja uudet bensat. Jos ei käy niin seuraavaksi bensaletku uusiksi. Jos ei käy niin uudet tiivisteet kaasariin. Yleensä näyttää vehkeet pelaavan tuon tulppa/suodatin/bensaletkun vaihdon jälkeen, eikä muuten ajallisesti kestä montaa minuuttia tuo huolto tuohon pisteeseen asti.
joo minä tuossa laittoin pensaa tulpanreijästä ja vetäsin niin lähti käymään mutta tosiaan sen aikaa mitä pensaa nyt oli pytyssä.. oon tullu siihen tulokseen että se ei nosta pensaa oon käyttäny kaasarin auki monta kertaa kalvot on timmit. ja puhaltelin letkusta tankkiin päen niin ei oikeen ilma kiertäny niin ottiin sen suodattimen poes niin rupes ilma kiertää mutta eise pensa nouse. tein tuossa uudet tiivisteet mutta eimaha kyllä silläkään lähtee käyntiin..
Onko selvästi puristuksia,vai voiko löysästi vedellä narusta,voisi olla väljä,tai leikannut kiinni.Silloin männän liikkeen aiheuttama imupaine/ylipaine ei riitä työntämmän bensiini-ilmaseosta männän päälle.Tai sitten stefat vuotaa ,kurkussa halkeama tms vuotopaikka
Pistäppä vielä suuttimet tilapäisesti 2kierrosta auki ja tarkkaile alkaako tulppa kostua
onko saataviilla mitään tietoa miksi aikanaan arvokas saha hylätty?
Pätevä korjaamo pystyy mittaamaan kaasuttimen kurkulta imupaineet
Muijas on väljä jos tosissas tuollasia tarinoit.
"... arvokas saha hylätty"
Milloinkas Partnerin sahoilla jotain arvoa on ollut?
Oli kerran stihlissä kampikammion ja kasuttimen välinen letku poikki.Ei noussu pensa tankista.
kampiakselin stevat rikki.tiedän koska olen ammattimetsuri.