Joo 8m kuidutettu puuvene jäi laituriin
pitkämatka rantaan.Mitäköhän käy jos odotan kevääseen?
Olisin kiitollinen jos saisin asiallisia mielipiteitä.
Kiitos etukäteen.
pitkämatka rantaan.Mitäköhän käy jos odotan kevääseen?
Olisin kiitollinen jos saisin asiallisia mielipiteitä.
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tollaiselle torvelle jäähoito on ihan oikein.
Miksi muuten on kuidutettu, onko jo lahokin?
Jokainen asiallinen veneenomistaja huolehtii veneensä nostot ja laskut ajallaan...Tunarit onkin jo toinen juttu, heillehän kylpyamme jaleluveneetkin ovat liian..
Puuvene on aikasen miehen vene, siis aikasin ylös ja aikasin veteen.
Hommaa teräsvene.
Puuveneen pitäisi kuivua ennen pakkasia, ettei kosteus halkaise lautoja hammastikuiksi, mutta tämä on kuidutettu. Samat säännöt eivät päde.
En kuitenkaan itkisi enää täällä vaan ryhtyisin toimenpiteisiin veneen pelastamiseksi.
Olisi hyvä kuivahtaa ennen pakkasia.
Kumminkin on kosteutta jossain valissä ja rikkoo paikat.
Tietenkin kosteutta on jossakin välissä kaikissa veneissä. Kysymyksessä on kuitenkin hieman eri asia silloin kun teräsvenettä kuivatellaan tai puutavaraa kuivatellaan. Laudan (eli puutavaran) kuivuminen on ihan toisenlainen prosessi kuin parin vesitipan poistuminen jostakin maalipinnalta.
Taitaa olla ainoa vaihtoehto jättää paatti jäihin ja pitää vain peukkuja pystyssä, että jotenkin vene selviää talven yli.Toinen vaihtoehto on sahata moottorisahalla vene irti jäistä ja nostaa rannalle. Puun kuivattaminen taas on oma juttunsa näin talvella ja ehkä myöhäistäkin.
Niin, kyllähän nämä kommentit omasta rakkaasta veneestä saattavat tuntua epäasiallisiltakin, mutta jos kerran kuidutettu paatti, niin kyllä se taitaa muutenkin jo olla elämänsä ehtoopuolella eikä sitä kannata liikaa murehtia. Pidetään peukut pystyssä, että kestää kevääseen saakka!
Jopa uusia paatteja kuidutetaan, eli ei tarvitse olla mikään ehtoopuolen laite kysymyksessä.
"Jopa uusia paatteja kuidutetaan, eli ei tarvitse olla mikään ehtoopuolen laite kysymyksessä. "
Tämä se on järjen riemuvoitto, yhdistetään kaksi itsessään hyvää rakennetta että saadaa yksi huono...
Kaikki eivät ole yhtärationaalisia kuin sinä, valitettavasti.
On uuden kuiduttamisessa järkeäkin, mutta pääsääntöisesti olen kanssasi samaa mieltä.
Saa ajella huoletta jäissä.Kysyjälle vastaan että minulla ollut vastaava mutta suurempi vuosia jäissä ja hyvin pyyhkii.
Rungot kestää yleensä tuon jäihin jättämisen mutta eihän se siitä paranekaan. Eihän se enää ylhäälläkään kuivu jos nostaa että senpuoleen ei kannata nostaa. Suurin riski on lähinnä uppoaminen läpivienneistä ja akselistosta tulevasta vedestä. Varsinkin keväällä kun jää sulaa saatta olla jotakin olla halki ja vene uppoo. Jäiden puristuksen voi estää tehokkaasti laittamalla styroksia vähintään puolimetriä leveästi jäälle vesilinjaan ja lunta päälle. Kannattaa muos jäädyttää styroksit hiukan vedellä kiinni ettei tuuli vie ja poistaa keväällä ajoissa roskaamasta. Uskoisin että kun talvi on jo näin pitkällä niin on parempi jättää jäihin koska se saattaa kärsiä enemmän tuollaisista jäänpäällenosto ja muista temppuiluista.
omaa huolimattomuuttasi ja välinpitämättömyyttäsi jätit sen sinne.
niitä saa (ostaa) moottoreita, joka uitetaan veneen alle. Se kierrättää 4asteista pohjavettä ja pitää veneen ympärystän sulana. Ensin pitää kylläkin kopistella jäitä rikki. (käytetää esim. tukholmassa paljon)
Asiallisesti: lähes miesmuistiin (viimeksi 1975) eivät vedet ole jäätyneet näin myöhään. Joten mitä teit loka-tammikuun, kun et malttanut nostaa venettäsi niinkuin me muut? Paras antaa olla siellä missä on ja katsoa, mitä on jäljellä keväällä. Vähintäänkin kone on sökönä jo nyt.
Ja ei muuta kun miettimään, mitä maksaa kun veteen pääsee öljyä tai polttoainetta, kun sitä sieltä joku imee pois...
Mitä maksaa kun joku sen uponneen ensin nostaa ja sit hinaa jäiden seasta rantaan....
lukea noin kannustavia ja uusia ajatuksia avaavia viestejä.
Kai nyt sentään lähes jokainen Suomalainen on todennut, että kyllä se talvi vaan jokaikinen vuosi tulee... ei auta mikään...
Jos on noin helvetin pöllö, että ei viitti ottaa venettään ylös ajoissa, voi kyllä mielestäni tän verran jo "oppiakseenkin" lukea näitä v***luita.
Itselläni ei ole kokemusta talven yli vedessä säilyttämisestä mutta kun rantoja olen kierrellyt niin yleensä vedessä on juuri noita kuidutettuja puuveneitä jotka on tehty kalastajille.
Mitään styroksijuttuja en ole kenenkään huomannut virittelevän,mutta voithan senverran viritellä pehmusteita kupeelle niin näet puristaako se jää sitä runkoa. Läpiviennit ovat kuitenkin varmaan se suurempi onkelma jos pakkanen kovaksi äityy.
Ja lopuksi sananen näille v**********lle että olis kiva tavata tasasella niin voisin vähän opettaa kunnioitusta toista ihmistä ja etenkin veneilijää kohtaan!
Vaikka eihän nämä muuta uskalla kuin täällä aukoa päätään.
Jäänkin odottelemaan seuraavan tyhmän kommenttia:)
Jep, väkivallalla uhkaileminenhan ratkaisee kaikki maailman ongelmat. Tässä seuraavan tyhmän kommentti: olen yksi v**tuilijoista. Ja minulla on vene, jonka nostin 7.10. sekä huollatin 11.10. Anna nyt tulla aggressiivisia purkauksia siitä, että olen huono veneilijä, kun lopetan kauden kesken - parhaaseen veneilyaikaan.
Tämä yksi veneensä jäihin jättänyt ei saanut aikaiseksi nostaa venettään lokakuussa. Ei marras- eikä vielä joulukuussakaan. Eikä sitten tammikuussakaan, kun jo jäät tulivat. Jos ei tuollaista huithapelia saa syyttää tolloksi, niin ketä sitten? Ei veneilijöiden kesken tarvitse noudattaa mitään lääkäreiltä opeteltua kollegiaalisuutta, jossa kaveria puolustetaan, vaikka olisi töpännyt kuinka raskaasti. Kunnioitan ihmisiä, jotka käyttävät aivojaan, tyhmiä en voi sietää.
kuten jokainen paitsi sinä ymmärtää, niin kyllä nyt voi syyttää vain veneensä jäihin jättänyttä. sinunmielestäsi kaikkia laiskoja kaljanlitkijöitä, jotka eivät huolehdi omaisuudestaan tulisi vain hyssytellä ja paapoa. kun nyt olet niin ihana itse niin käyppä nostamassa kaverin vene pois jäistä. minä jään kyllä vain kuittailemaan moiselle tyhmyydelle. vaikka veneen olisi omistanut vasta 3pv tai muutenkaan ei kaikkia moottorinhuolto niksejä tietäisi, niin tyhminkin aasi silti tajuaa, että vene pitää nostaa ylös ennen jäitä !
Nyt kun se vene on siellä jäissä, niin olisikohan järkevää poistaa varmuuden vuoksi koneesta öljyt ja tankista polttoaineet. Jos nyt sattuisi niin, että se uppoaa syystä tai toisesta,ei tule näiden puolesta niin suurta vahinkoa luonnolle.
Työnnä paineilmaa veneen alle,sillä tavallahan avannotkin pysyvät auki.Jääporalla muutama uve veneen reunoille niin huomaat vaikutuksen.
Tietysti pitää olla Imatran voimaa lähellä,muuten homma ee toimi.
Luulen kuitenkin,että provoilet -> nimimerkki vaan aloituksessa -> halpaa huvia eikös vain !
ei näis asiajutuissa riitä keskusteltavaa. täs on ollut itelläkin kirjoteltavaa paljon enemmän. provot kunniaan.
Joo,Railo on nyt sitten tehty moottorisahalla talkooporukalla
ja vene tuotu lähelle rantaa,nosturi tulee todennäköisesti perjantaina.ps oli muuten mukava käydä tammikuun 15 pv Gåsgrundissa saunomassa.
Kiitos mielipiteistä ja hyvää kevään odottelua.
Terv tyhmä Masa
siellä Gåsarin saunassahan meinasi tulla kylmä jo syksyllä, ulkolämpötilan ollessa noin 10c. Kiuas on täysin pilalle syöpynyt eikä lämmitä juuri mitään, pilattu heittelemällä merivettä sinne. Saitko sitä saunaa edes plussan puolelle?
en tarkoin tunne venettäsi enkä paikkaa, mutta ainahan sen jäistä pois saa.
Sahaa se irti esim mt sahalla jossa et käytä teräketjuöljyä. Kunnon talja jäähän ja vedät sen jäälle puiden päälle. Odottele suojakeliä ja loput jäät tippuvat siitä omineen. Jos rantaan on alle 100m vinssaat sen sinne