Lämpö ei purkaannu.

Tenhos ja mörkö eivät ymmärrä Hanatuotteen kytkentää. Termomat 12 kehitetty juuri tähän tarkoitukseen.
Ihan hyvä sydeemi kaksoispesälle.
Tarkasta vielä, ettei vain ole termarit vaihtaneet paikkaa. Saattaisi nimittäin toimia silloin noin.

Hieman vaikeeta selittää.....mutta.Et saa sieltä varaajasta lämpöä ulos kiertoon kunnolla ennenkuin laitat samalla varaajan latauspumpun päälle. Se lämmittää pannun ja lämpö lähtee kiertoon. Erittäin epätaloudellista kylläkin:kattila on kuuma ja piipun kautta karkaa lämpöä pihalle.Ajatukseni oli näköjään sattunut kohdalleen "kuormaa vasten"ajossa, ja ehdotukseni olisi, että laitat/laitatat pari hanaa ja pätkät putkea joilla voit ohittaa kattilan kautta tapahtuvan lämmityskierron silloin kun haluut lämmittää varaajan kautta:siis periaatteessa aina kun käytät puuta yms. kattilassa.
Sitten kun taas pistät öljylle, hanat niin, että kierto tapahtuu vain kattilan kautta.
Nää on asioita,joissa ammattilaisetkin tekevät virheitä:kokemusta on :)
Minä ajan varaajan kautta haketta/pellettiä
kiertoon, eikä ongelmia ole ollut.Kovilla pakkasilla mielessä kyllä on käynyt tehdä muutos, että voin ohittaa varaajan;toisaalta, lämmintä vettä tarvitaan (minulla kun ei ole kierukkaa kattilassa.) Ja ainahan se varaaja antaa aikaa häiriötilanteissa.
Summa summarum:Uskoisin että pääset ongelmastasi aika pienin kustannuksin

Ei sen takaisinlatauspumpun tarvi olla kuin ykkösellä. Kyllä sulla on nyt kytkentä pielessä. Joko tuo termovar ylimääräisenä tai anturit väärinpäin. Molemmat aiheuttavat sen, että varaajan lataus toimii normaalisti, mutta takaisinajo pysähtyykin. Termovar muistaakseni jossain 75 asteessa ja väärinpäin olevat anturit vähän alempana.

Olethan sinä tietysti voinut kytkeä koko Termomatin väärinpäin, jolloin pumppu kierrättää vain pytyn vettä, vaikka sen pitäisi ladata kattilaa.
Kuuntele mikä pumppu milloinkin pyörii ja missä lämpötiloissa(siis varaajan ja kattilan lämpötilat). Samoin katso latautuuko varaaja väärin päin, eli sen lämpötila nousee tasaisesti koko astiassa. Senhän pitäisi latautua niin, että yläosa kuumenee ensin ja sitten vasta alaosa.
Tutki ja kuuntele ensin nämä ja kerro miltä näytti. Ei pelkäästään sen tiedon perusteella, että vehje ei toimi, oikein osaa paikantaa vikaa.

Esko Mörkö kirjoitti:

Hieman vaikeeta selittää.....mutta.Et saa sieltä varaajasta lämpöä ulos kiertoon kunnolla ennenkuin laitat samalla varaajan latauspumpun päälle. Se lämmittää pannun ja lämpö lähtee kiertoon. Erittäin epätaloudellista kylläkin:kattila on kuuma ja piipun kautta karkaa lämpöä pihalle.Ajatukseni oli näköjään sattunut kohdalleen "kuormaa vasten"ajossa, ja ehdotukseni olisi, että laitat/laitatat pari hanaa ja pätkät putkea joilla voit ohittaa kattilan kautta tapahtuvan lämmityskierron silloin kun haluut lämmittää varaajan kautta:siis periaatteessa aina kun käytät puuta yms. kattilassa.
Sitten kun taas pistät öljylle, hanat niin, että kierto tapahtuu vain kattilan kautta.
Nää on asioita,joissa ammattilaisetkin tekevät virheitä:kokemusta on :)
Minä ajan varaajan kautta haketta/pellettiä
kiertoon, eikä ongelmia ole ollut.Kovilla pakkasilla mielessä kyllä on käynyt tehdä muutos, että voin ohittaa varaajan;toisaalta, lämmintä vettä tarvitaan (minulla kun ei ole kierukkaa kattilassa.) Ja ainahan se varaaja antaa aikaa häiriötilanteissa.
Summa summarum:Uskoisin että pääset ongelmastasi aika pienin kustannuksin

Lue lisää

Varaajan latauspumppua ei missään tapauksessa saa panna päälle silloin, kun varaajasta ladataan kattilaa. Näiden pumppujen kiertosuuntahan on vastakkainen.
Ehdottamallasi tavalla kierto pysähtyy takuu varmasti. Lisäksi molemmat pumput kavitoivat ja rikkoutuvat siksi nopeasti.
En usko, että kysyjällä on muutoinkaan haluja muuttaa insenjöörien valmiiksi kehittämää latausjärjestelmää, varsinkin kun se on ollut aika kallis.
Siinä olen kanssasi samaa mieltä, että koko systeemi on epätaloudellinen puukäytössä, mutta toisaalta se on siinä mielessä helppo, että varaaja voidaan ensin ladata puilla ja häipyä sitten pariksi päiväksi, jolloin öljy on jatkanut lämmitystä. Mitään vipujen kääntelyä ei siis tarvita.
Asennus on nopea vanhaa uusittaessa, koska putkitöitä ei juurikaan tarvita, vaikka varaaja olisi eri rakennuksessa. Lisäksi asennus on yksinkertainen, vaikka näkyy siinäkin joskus olevan ongelmia.

ovatko oikeesti oikein? kirjoitti:

Ei sen takaisinlatauspumpun tarvi olla kuin ykkösellä. Kyllä sulla on nyt kytkentä pielessä. Joko tuo termovar ylimääräisenä tai anturit väärinpäin. Molemmat aiheuttavat sen, että varaajan lataus toimii normaalisti, mutta takaisinajo pysähtyykin. Termovar muistaakseni jossain 75 asteessa ja väärinpäin olevat anturit vähän alempana.

Olethan sinä tietysti voinut kytkeä koko Termomatin väärinpäin, jolloin pumppu kierrättää vain pytyn vettä, vaikka sen pitäisi ladata kattilaa.
Kuuntele mikä pumppu milloinkin pyörii ja missä lämpötiloissa(siis varaajan ja kattilan lämpötilat). Samoin katso latautuuko varaaja väärin päin, eli sen lämpötila nousee tasaisesti koko astiassa. Senhän pitäisi latautua niin, että yläosa kuumenee ensin ja sitten vasta alaosa.
Tutki ja kuuntele ensin nämä ja kerro miltä näytti. Ei pelkäästään sen tiedon perusteella, että vehje ei toimi, oikein osaa paikantaa vikaa.

Lue lisää

Kun edellä puhuin Termovarista, en tarkoittanut Hanatuotteen laitetta. Sitä nyt ei voi ylimääräisenä asentaakaan. Tarkoitin Kaukoran vastaavaa termostaattiventtiiliä, joka sijoitetaan tuonne yhdysputken yläosaan, kun Hanatuote sijoittaa vastaavansa alaosaan. Kaukoran venttiili voidaan epähuomiossa asentaa yhdessä Hanatuotteen Termomatin kanssa, varsinkin, kun Kaukora kehuu omaansa maasta taivaaseen.
Tosiasiassa Kaukoran keksinnössä ei ole muuta etua kuin pieni vapaakierto. Varsinaiseen toimintatarkoitukseensa se sitten onkin jo selvästi huonompi kuin muut systeemit.

ovatko oikeesti oikein? kirjoitti:

Varaajan latauspumppua ei missään tapauksessa saa panna päälle silloin, kun varaajasta ladataan kattilaa. Näiden pumppujen kiertosuuntahan on vastakkainen.
Ehdottamallasi tavalla kierto pysähtyy takuu varmasti. Lisäksi molemmat pumput kavitoivat ja rikkoutuvat siksi nopeasti.
En usko, että kysyjällä on muutoinkaan haluja muuttaa insenjöörien valmiiksi kehittämää latausjärjestelmää, varsinkin kun se on ollut aika kallis.
Siinä olen kanssasi samaa mieltä, että koko systeemi on epätaloudellinen puukäytössä, mutta toisaalta se on siinä mielessä helppo, että varaaja voidaan ensin ladata puilla ja häipyä sitten pariksi päiväksi, jolloin öljy on jatkanut lämmitystä. Mitään vipujen kääntelyä ei siis tarvita.
Asennus on nopea vanhaa uusittaessa, koska putkitöitä ei juurikaan tarvita, vaikka varaaja olisi eri rakennuksessa. Lisäksi asennus on yksinkertainen, vaikka näkyy siinäkin joskus olevan ongelmia.

Lue lisää

Juuri noin asian aikanaan ymmärsin ja kyseisen vehkeen hommasin. Pumput ovat siis samassa putkessa noin 10 senttiä väliä pumpuilla. Toisessa päässä kattila patterit ja paisunnat varot sun muut ja toisessa päässä ensin venttiili ja sitten varaaja ja ihan "sikana" villaa ympärillä ;)

Esko Mörkö kirjoitti:

Hieman vaikeeta selittää.....mutta.Et saa sieltä varaajasta lämpöä ulos kiertoon kunnolla ennenkuin laitat samalla varaajan latauspumpun päälle. Se lämmittää pannun ja lämpö lähtee kiertoon. Erittäin epätaloudellista kylläkin:kattila on kuuma ja piipun kautta karkaa lämpöä pihalle.Ajatukseni oli näköjään sattunut kohdalleen "kuormaa vasten"ajossa, ja ehdotukseni olisi, että laitat/laitatat pari hanaa ja pätkät putkea joilla voit ohittaa kattilan kautta tapahtuvan lämmityskierron silloin kun haluut lämmittää varaajan kautta:siis periaatteessa aina kun käytät puuta yms. kattilassa.
Sitten kun taas pistät öljylle, hanat niin, että kierto tapahtuu vain kattilan kautta.
Nää on asioita,joissa ammattilaisetkin tekevät virheitä:kokemusta on :)
Minä ajan varaajan kautta haketta/pellettiä
kiertoon, eikä ongelmia ole ollut.Kovilla pakkasilla mielessä kyllä on käynyt tehdä muutos, että voin ohittaa varaajan;toisaalta, lämmintä vettä tarvitaan (minulla kun ei ole kierukkaa kattilassa.) Ja ainahan se varaaja antaa aikaa häiriötilanteissa.
Summa summarum:Uskoisin että pääset ongelmastasi aika pienin kustannuksin

Lue lisää

Meinasin revetä nahoistani, kun tulin tänään kotiin. Pääsin pihalle ja haistoin että missä helvetissä on grillijuhlat. Piha täyttyi savusta, kun melko tyyntä ja haju oli kuin makkaragrillissä. -Isäntä oli tehnyt tulen pannuhuoneessa pannuun.. Kysyin että oletko kenties käyttänyt sytytysnestettä?
"Juu olen. testasin uutta tapaa." SIIS EI YMMÄRRÄ... Jo edesmenneellä sedällä kun oli tapana sytyttää tuli kai leivinuuniin tai puuhellaan joskus aikoinaan, niin että spraypullolla sumutti sytytysnestettä...
Voi elämän kevät. tarkoitus on lämmittää käyttövettä, eikä grillipihvejä..
Onko mieheni siis ihan normaali? Onko puupannun käytössä ihan ok käyttää sytytysnesteitä? Arvostelee muiden tapaa lämmittää tai polttaa puita ja kun ei tuhkaa tyhjennetä yms, kun hän tyhjentää tuhkat ja on muutenkin huoltaa ja puhdistaa, mutta nyt mulla on sellainen tunne, että umpikaupunkilainen "olisi ekaa kertaa sorvin ääressä". _ärsyynnyin jokatapaukseessa siitä kamalasta hajusta, joka tunki ikkunoistakin sisälle. -kun ei ollut puhdas puun tuoksu..

Kanssasi samaa mieltä. Silti vaihdoin n.20v.sitten hakkeeseen(stokeri) ja siitä lähtien homma on ollut TODELLA helppoa. Toki ne laitteet kaipaavat huoltoa (harvoin) ja korjausta(vielä harvemmin)sitten toisaalta, tänä päivänä stokereiden hintakaan ei oo ihan pieni!
.Huollo/rempat ei oo ongelma, kallimpi ongelma oli oman hakkurin osto!!!Mutta hakeen ostaminen......mitähän maksaneekaan??
Jatketaan puulla, muodossa tai toisessa.

Eskö Mörkö kirjoitti:

Kanssasi samaa mieltä. Silti vaihdoin n.20v.sitten hakkeeseen(stokeri) ja siitä lähtien homma on ollut TODELLA helppoa. Toki ne laitteet kaipaavat huoltoa (harvoin) ja korjausta(vielä harvemmin)sitten toisaalta, tänä päivänä stokereiden hintakaan ei oo ihan pieni!
.Huollo/rempat ei oo ongelma, kallimpi ongelma oli oman hakkurin osto!!!Mutta hakeen ostaminen......mitähän maksaneekaan??
Jatketaan puulla, muodossa tai toisessa.

Lue lisää

Olettaisin, että pienkuluttaja saa haketta hintaan 18-20 eur(MWh)eli 15-16 eur/hakekkuutio.
Oma mielipiteeni on, että omaa hakkuria ei kannata hankkia, urakoijalla on paremmat koneet(läpi menee suurempikin puu) ja taitaa tulla jopa halvemmaksi kuin oman koneen käyttö.

...... kirjoitti:

Olettaisin, että pienkuluttaja saa haketta hintaan 18-20 eur(MWh)eli 15-16 eur/hakekkuutio.
Oma mielipiteeni on, että omaa hakkuria ei kannata hankkia, urakoijalla on paremmat koneet(läpi menee suurempikin puu) ja taitaa tulla jopa halvemmaksi kuin oman koneen käyttö.

Lue lisää

Maksoin aikanaan hakkurista 12000 mk,enkä tule koskaan saamaan investointia takaisin.Perusteluna olikin,etten ole riippuvainen toisten aikatauluista,toisekseen,urakkamiehien kärrit ovat niin suuria ettei kuormaa sopinut kippaamaan suoraan sisälle.Omilla,pienillä vehkeillä :) :)homma käy näppärästi,ja silloin kun minua huvittaa.

Esko Mörkö kirjoitti:

Maksoin aikanaan hakkurista 12000 mk,enkä tule koskaan saamaan investointia takaisin.Perusteluna olikin,etten ole riippuvainen toisten aikatauluista,toisekseen,urakkamiehien kärrit ovat niin suuria ettei kuormaa sopinut kippaamaan suoraan sisälle.Omilla,pienillä vehkeillä :) :)homma käy näppärästi,ja silloin kun minua huvittaa.

Lue lisää

Käytämme rahtimiestä, kun haketamme tavaraa sellaiseen taajaman laitokseen ja taksa tällä hetkellä 5,5 eur/hakekuutio. Hinta sisältää haketuksen(menee läpi 45 senttinen puu) ja kuljetus laitokselle siinä alle 10 km matkalla.

Itse epäilin samaa. Tyhmää tai ei mutta ilmakello tuntuu toimivan. Laitoin ruuvin kiinni ennen lämmitystä ja kun varaaja oli 95asteinen ja purkupumppu käynnistyikävin aukaisemassa ilmaruuvin ja pieni suhahadus tuli ilmaa. Teen tuota samaa aina välillä (noin kerran kuussa) Ja aina on tehnyt saman.Silloin alussa tuli ilmaa tietysti vähän enemmin kun varaaja oli täytetty "hapekkaalla" kaivovedellä. Asensin tänään oumanin joten nähtäväksi jää onko sillä vaikutusta tähän.En tosin hankkinut oumania tämän ongelman ratkaisuksi mutta ei kyllä haittaisi vaikka korjaisi tämänkin ongelman ;)

Jämäkäs kirjoitti:

Itse epäilin samaa. Tyhmää tai ei mutta ilmakello tuntuu toimivan. Laitoin ruuvin kiinni ennen lämmitystä ja kun varaaja oli 95asteinen ja purkupumppu käynnistyikävin aukaisemassa ilmaruuvin ja pieni suhahadus tuli ilmaa. Teen tuota samaa aina välillä (noin kerran kuussa) Ja aina on tehnyt saman.Silloin alussa tuli ilmaa tietysti vähän enemmin kun varaaja oli täytetty "hapekkaalla" kaivovedellä. Asensin tänään oumanin joten nähtäväksi jää onko sillä vaikutusta tähän.En tosin hankkinut oumania tämän ongelman ratkaisuksi mutta ei kyllä haittaisi vaikka korjaisi tämänkin ongelman ;)

Lue lisää

löytyikö ratkaisu ongelmaan koskaan?

Tarkista takaiskuventtiili!