Allekirjoittakaa auton päästöveroa vastaan sivulla: http://www.adressit.com/aapv
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Toivottavasti tulee RANKAT päästöverot!
Maakuntien suhaajat jättävät autonsa kauemmas keskustasta ja tulevat joukkoliikenteen keinoin duuniinsa.
Toisekseen isojen patojen pärisyttäjät maksavat siitä turhuudesta mikä noiden myllyjen ylläpidosta kuuluukin maksaa.
Itse tilasin uuden Volvon tehtaalta ja valitsinko T5:n? EN! Valitsin 1.6 litraisen mallin. Järkivalinta joka säästää luonnonvaroja ja omaa lompakkoa.
Kaupungissa asuvathan ei välttämättä tarvitse ainakaan omaa autoa. Toivottavasti ne tietullit tulee myös kaupungista ulos ajettessa. Öykkäreitä löytyy ihan omasta takaakin, ettei lisää kaivata.
Tyhmyys näyttää olevan kasvava luonnonvara ja etkä näytä sitäkään säästävän..
Miksi ihmeessä maaseudulla asuville pitäisi myöntää erivapauksia? Ensin pitää muuttaa keskelle korpea ja sitten pitäisi saada samat palvelut ja ennen kaikkea samaan hintaan kuin kaupungissakin, vaikka tiestön yms. ylläpitokustannukset ovat nuppia kohti paljon korkeammat, saasteita syntyy enemmän, kun joukkoliikenteestä ei millään saada kannattavaa jne.
Vähän kun pintaa raaputtaa, niin eikähän sieltä se perinteinen argumentti - saavutettu etu - löydy
Enpä allekirjoita minäkään
Päästövero tekee köyhille autoilusta entistäkin kaliimpaa. Eikö vero pitäisi maksaa prosenttina kulutuksesta, eikä kiinteänä vuosimaksuna?
Veron tarkoituksena on alentaa uusien autojen hintoja, jotta rikkaat voivat ostaa itselleen entistäkin hienompia ja isompimoottorisia autoja, ja ajella niillä entistä enemmän.
Miksi vain rikkaat saavat saastuttaa? Eikö heidän pikemminkin pitäisi näyttää mallia saastutuksen vähentämiselle? Uusiin autoihin pitäisi laittaa auton päästöistä riippuva autoveroprosentti, sanon minä.
Aja vaan sillä riisikupilla entiseen malliin.Miksi pidät sitä autoa kun ei ole kerran varaa pitää? Selitykseksi ei käy työt.Bussitkin on keksitty.
Pidän autoa, koska se nostaa elämänlaatuani ja minulla on siihen oikeus. En halua, että tämä oikeus viedään minulta. Yhtä hyvin se voitaisiin viedä rikkailta.
Kerropa, miten tuo päästöihin pohjautuva vero vaikeuttaisi elämääsi nykyisestä? Mikä muuttuu ja miten?
joudun maksamaan useita satoja euroja veroja, vaikka ajaisin vain 100km kuussa.
pitää silti olla.Onko se vaan itsetunnon kohotus väline että naapuri huomaa että sulla on auto?
Niin veroja sinunkin on maksettava et ole lain yläpuolella.
Päästöihin ja käyttöön perustuva verotus olisi ihan hyvä juttu... jos se toteutettaisiin oikein, siis niin, että IHAN OIKEASTI VEROTETTAISIIN PÄÄSTÄJÄ JA KÄYTTÖÄ, eikä vain omistamista ja mahdollisia päästöjä.
Tämän paskamaan lainsäätäjät kuitenkin tulevat sössimään koko homman aivan viimeisen päälle perusteellisesti ja koko vero on susi jo ennen syntymäänsä.
Kansalaista kusetetaan taas, mutta eipä siinä mitään, normisuomalainenhan nielee mukisematta kaiken mitä annetaan.
Jos sinulla on käytetty auto, voit aina vaihtaa sen toiseen käytettyyn joka sotkee vähemmän ympäristöä.
Jos sinulla on uusi auto, olet toivottavasti osannut ihan itse valita vähän kuluttavan - ja siten vähän co2:sta päästävän mallin.
Jos haluat ajaa viisilitraisella jenkkicitymaasturilla, niin omapahan on asiasi. Turha ainakaan itkeä autoilun hintaa.
Asiallinen adressi.
Sitä paitsi minä ajan dieselillä.
Ei henkilöautot Suomessa kovin merkittävästi sotke ympäristöä. Statin mukaan CO2-kokonaispäästöistä 17% on peräisin h-autoliikenteestä. Jos siitä saadaan 2% kaunistettua, niin ei se paljoa muuta mihinkään suuntaan. Nuo autot on vaan silmätikkuina olleet, kun muulle ei voi kauhean paljoa mitään ja autokauppiaat tarvitsevat käden puristusta. Dieseleistä tulee muuten hiukkaspäästöjä enemmän.
Mulla on myös eräs isomoottorinen Suomen ainoa 70-luvulta oleva harvinainen GeeTee-rassi normaalisti rekisterissä, jolla ajoin viime vuonna 500km. Jos siitä rupean makselemaan parin tonnin päästöveroja, niin perkele täytyy sekin myydä ulos maasta jonnekin sivistysvaltioon..
Ihmiskunnan aiheuttama osuus co2 päästöistä on vain kolmen prosentin tasolla ja liikenteestä tulee 0,7%. Tuo 17% tarkoittanee Suomen osalla 17% tästä ihmisen aiheuttamasta noin 3% osuudesta. Eli jostain hieman yli puolen prosentin päästöstä puhutaan, mutta ihmisten huonon omantunnon kolkuttamiseksi, rajallisen luonnonvaran säästämiseksi (hyvä tavoite) ja huijaamaan hyväksymään verotuksen kummallisuuudet (jaa-a, aika epäilyttävä tavoite).
Ihminen ei pysty vaikuttamaan säähän joidenkin tarkoitushakuisten julkilausumien kertomalla tavalla, mutta savut ja muut myrkyt on toki hyvä pitää kurissa. Maapallon lämpötilaan noilla savuilla ja myrkyillä ei kuitenkaan ole merkitystä, ellei ne muuta radikaalisti eläimistön & kasvillisuuden määrää. Mitä enemmän eläimiä, sitä enemmän kasvihuonekaasuja.
Lyhyesti: Jos liikenne lopetettaisiin kokonaan (ei korvattaisi millään - ei kävelemällä, eikä varsikaan hevosilla), niin co2 päästöt putoaisivat 0,7% maksimissaan. Jotenkin vaan tuntuisi, että tilalle tulisi jotain muita päästöjä lähes väistämättä, koska ihmiset ei kyllä voisi pakoilleen asettua...
Päästövero on paras idea poliitikoilta pitkiin aikoihin, jopa siinä tapauksessa että uusien autojen myyntihinta ei alene.
Saadaan vanhat romut pilaamasta maisemaa.Voi voi en voi mitään jos olet köyhä valittaja.
- Ei ole varaa uuteen autoon, vai saisitko sinä uusien autojen hinnaksi n. 2000 €?
- Täällä ei kulje linja-autot muut julkiset välineet niinku ilmeisesti sielä kulkee suurinpiirtein 15 min välein
- Täälä ei saa töitä mistään jos ei ole ajokorttia saatikka autoa.
Et ole varmaan päivääkään elänyt kehä 3:sen ulkopuolella kun et tiedä mitä elämä on?
> - Ei ole varaa uuteen autoon
Miksi se auto pitäisi uuteen vaihtaa? Osta käytetty jonka co2 -päästöt ovat kunnossa. Niitä saa sillä parilla tonnilla.
> - Täällä ei kulje linja-autot muut julkiset välineet niinku
> ilmeisesti sielä kulkee suurinpiirtein 15 min välein
Eli? Asuthan siellä nytkin.
> - Täälä ei saa töitä mistään jos ei ole ajokorttia saatikka autoa.
Katso yllä.
> Et ole varmaan päivääkään elänyt kehä 3:sen ulkopuolella
> kun et tiedä mitä elämä on?
Minä en ole, mutta entäpä sitten?
Sinnehän tulee pienemmät maksut, kuin pääkaupunkiseudulle niin mitä valitat?
maaseudulla ei toisissaa onle töitä eikä pikkukaupungeissa, sen takia muutinkin.
Jos muualla olisi työpaikkoja jotka maksaisi samaa palkkaa kuin nyt harkitsisin muualle muuttoa halvempien asuntojen takia.
Mutta eipä näy työpaikkoja.
Itse en ole koskaan välittänyt millä paikkakunnalla asun.
Itseasiassa se on ollut mukavaa muutella paikkakunnalta toiselle töiden perässä.
Suomi on kuitenkin aika pieni paikka eikä kauaa mene kun ajelee esim. 200 km...
"Miksi se auto pitäisi uuteen vaihtaa? Osta käytetty jonka co2 -päästöt ovat kunnossa. Niitä saa sillä parilla tonnilla."
1. Eivät ne saa tuota veroa määriteltyä niin, että vanhoissa autoissa on pieni vero. Johan jo uutisissakin sanoivat, että katasastuskonttorikaan ei voi auttaa veron määrityksessä.
2. Kuka sitten määrää kulutuksen? Itse ainakin pystyn ajamaan lähes litran pienemmällä, kuin ilmoitettu EU-yhdistetty, ilmeisesti siksi, koska ajan niin vähän kaupungissa.
3. Autoilija häviää, se on selvä. Määrästä ei tiedä vielä kukaan. KOSKA suurimasta osasta nykyisistä autoista autovero on maksettu rankimman kautta ja tuleva vero suurimmalle osalle autokannastamme pudottaa vaihtoarvoa siten että väliraha kasvaa ja häviää siis SINUNKIN autosta useita tonneja joka tapuksessa. (Sinulla on pienipäästöinen, ehkä sinulle väliraha ei kasva)
4. Jos kyseessä olisi ympäristöteko, miksi me maksamme käyttövoimaveroa?
Ainut oikeudenmukainen tapa on polttoainevero. Se ottaa huomioon suoraan:
-auton polttoaineen kulutuksen
-ajetut kilometrity
UGH! Olen puhunut
Todellakin tuo päästöihin perustuva vero on oikeudenmukainen ja tähtää samalla autokannan uusiutumiseen, mikä on erinomainen asia. Vanhat saastepommit pitääkin saada pois liikenteestä. Itse tein jo nyt ympäristövalinnan ja ostin vähäpäästöisen ja -kulutuksisen uuden auton, jolla verokin pysyy kohtuullisena.
mieleenkään allekirjoittaa.
Saasteverot ylös ja käyttömaksu myös. Samalla em. rahastukset verovähennyskelpoisiksi niille jotka todella tarvitsevat autoa. Museoautoista luonnollisesti kaikki maksut pois. Samalla kunnon verot veneisiin ja muihin kulkuvälineisiin mitä käytetään yksinomaan huvikäyttöön.
> Museoautoista luonnollisesti kaikki maksut pois
Ja
> Samalla kunnon verot veneisiin ja muihin kulkuvälineisiin
> mitä käytetään yksinomaan huvikäyttöön.
Museoautot ovat huvikäyttövälineitä AINA.
Veneet taas joillekin ammatinharjoittamisvälineitä.
Noo, itselleni vene on hupiväline, mutta sen verran kallis kyllä ettei kaipaa yhtään lisää veroja...
Täytyypi sanoa, että välillä sun öykkärimähkömäinen (yes yes) asenteesi vituttaa...mutta kyllähän toi viimeinen lause jo vähän naurattikin (niinku positiivisessa mielessä).
Kuulepas Kamuseni, en allekirjoita adressiasi mitenkään päin, sillä en pidä noista nettiadresseista, kun kärpäsistä aletaan tekemään härkäsiä, on niitä härkäsiä aivan liian monta, huolimatta siitä, että osaltasi puhut kyllä asiaakin.
Parempi tapa kai olisi, jos liimautuisit jonkun päättäjän seuraan illaksi tuolla radalla, ehkä hän aamulla päätään raapiessa ajattelisi, että joku kaunis misu puhui illalla jostain päästöverosta, mihinkähän se joutui kun ei täällä näy, anyway, siitä asiastahan voisin puhua eduskunnassa kun ei krapulaiseen päähäni parempia ideoitakaan satu syntymään.
Mutta, ei kai siellä metsässä ole pakko asua? Onhan sitä maaseutua muuallakin, itse asun noin 50 kilsan päässä stadissa, kaupungissa tosin, mutta pienessä sellaisessa. Matkat taittuu autolla, mutta jos kustannukset käyvät ylivoimaisiksi, niin meneehän tästä bussejakin, ilmeisesti noin tunnin välein kellonajasta riippumatta.
...että kaikki voivat muuttaa 50km säteelle stadista?
>Museoautot ovat huvikäyttövälineitä AINA.
>Veneet taas joillekin >ammatinharjoittamisvälineitä.
>Noo, itselleni vene on hupiväline, mutta kallis >kyllä ettei kaipaa yhtään lisää veroja...
Kaipaat siis kekkoslovakian aikaisia huviveroja takaisin, mutta kunhan ei koske omia huveja, ehh? On aika puusilmäinen kanta noihin museoautoihin. Se on ajoneuvohistorian kulttuurintallentamista siinä kuin lättähattujunan entisöinti tai toisessa muodossa jonkun rakennuksen restaurointi. Kansallisomaisuus rikastuu. Niihin pitäisi saada jopa tukirahaa valtiolta tai EU:lta..
Se joka vastasi kaipasi.
KAs kun ei museorekisterissä olevia veneitä vapauteta sinun mallissasi.
Eipä ole vaikeaakaan, meillä täällä on niitä työpaikkoja, mistä siellä teillä Luvian suunnassa todennäköisesti vain haaveillaan. Eikä haittaa tuo 50:n kilometrin työmatkakaan, hyvällä säällä pyyhällän sen 35:ssä minuutissa, kiitos moottoritien ja verottajakin muistaa antaa siitä hyvät bonukset tuossa joulun alla. Täällä ei etsitä töitä vaan täällä etsitään työntekijöitä.
Asuminen nyt on reippaasti kalliimpaa mutta kyllä on palkatkin todella paljon reippaammat. En muuttaisi enää ikinä sinne pohjanmaan perukoille josta olen kotoisin, kyllä täällä on asiat sen verran paremmin. Niin ja asun Stadin ulkopuolella, koska olen maalainen, enkä siksi viihdy Stadissa, vaikka siellä töissä olenkin.
..... sulla ei ole kuin nestettä päässä :-)
Kyllä te 1,5milj. kansalaista siellä päkisalueella pärjäätte, mutta jos me loput 4 miljoonaa sinne tulemme, kellään ole enää hauskaa..... :-)
Palvelut, liikennejärjestelyt....ainiin sun "nesteellesi" on kai turha selittää.
Sitäpaitsi en usko sua enää. Jos asut väittämäsi paikassa, ei verottaja sulle mitään bonuksia anna.
Tai sitten olet joku vuorotyöläisduurari hah.... Akateemisella työjalla meilläpäin saa omavastuun jälkeen matkabonusta ? muista tarkkaan 65e/v.
Ja juu varmasti etsitään siellä työntekijöitä. Katsos kun verottajaystävämme alkaa rokottamaan aika rankasti jo yli 25te vuosiansioista, ei teidän korkea palkanne lämmitä kuin huippukorkeissa työpaikoissa. Minäkin voisin harkita, mutta kuka mulle 5000e/kk maksaisi?
Tiedoksesi, asun 149/169 neliön omakotitalossa, maksoin siitä huimat 58te (1997) ja tyämatkani on about 18km/15-20min. (aika ovelta-ovelle) Bruttopalkkani on vaatimaton about 35te/v, mutta kyllä sillä jakselee, kun vielä 5v vähäistä asuntolainaani makselen 250e/kk
Mitä hittoo te taas marmatatte, jos teil ei oo ton jälkeen varaa ajaa autolla niin menkää julkisilla!
Oikeeseen suuntaan mennään!
pelini menee kohtalaiseen veroluokkaan, niin nyt vain pelottaa jälleen se, mikä on leimannut suomalaisten autoilua: väliaikaiset tai pysyvät verot jotka tulevat ja jäävät ENTISTEN päälle. Ihan sama kun palkkaveron "alennus". Kyllä SDP huutaa palkkaveron alentamista ja pitää sitä porkkanana työehtosoppareita tehtäessä. Juu, ihan kiva, mutta kun valtion verotusta tiputetaan 1% niin kunnallisvero + muut nousevat ja reilusti yli 1% joten lopputuloksena on että maksetaan enemmän veroa kuin ennen, mutta on pidetty sana...... Tyhmiä on helppo viedä.