Jos nyt vertaa Audi A3 farmarin hintaa Skoda Octavia farmariin niin todetaan mieleinkiintoinen ilmiö:
Bensa:
A3 sportback attraction plus 1.6 27.990 eur
Octavia Combi Ambiente 1.6 24.490 eur
diesel:
A3 sportback attraction plus 1.9TDI 31.770 eur
Octavia combi ambiente 1.9TDI 28.990 eur
Autothan ovat saman konsernin samalle pohjalevylle tekemiä samalla koneella varustettuja suurin piirtein samankokoisia autoja.
Kuitenkin Audi vaikuttaa muuten ihan eri luokan autolta, olemus, ulkonäkö, merkki ja imago on toista maata, ja varmaankin laatuvaikutelma myös auton sisällä (siitä en osaa varmasti sanoa taasen), eikä tuota hintaeroa näytä juuri olevan.
Onkohan niin, että Skodan imago halpana on jättänyt jäljen ja skodan ostaja ei edes vertaa sen hintaa todellisuudessa esim. A3 audiin, vaan ostaa vain kun "halvalla" saa saman auton kuin VW Golf esim.
Sitten todellisena yllätyksenä tuleekin Seat:
Seat Leon TFSI FR 200 31.640 eur
Octavia 2.0 TFSI RS 2.0 34.990 eur
Siis samalle pohjalevylle samasta konsernista tehtävä auto samalla koneella (mutta Seatin kohdalla huomattavasti räyhäkkäämmällä sporttisella ulkonäöllä) onkin HALVEMPI paljon kuin Octavia. Siinä RäSän harkitsijoille miettimistä, onkohan taas edes katsottu hinnastoja, vai aletaanko nyt sitten toitottaa että "kun Octavia on paremman näköinen ja sillä on parempi imago" eli syyllistytään samaan syntiin kuin Audi/Skoda taisteluissa Skodan puolustajat käyttävät Audia vastaan, huvittavaa...
Ja huom Samasta Seatista saa version, joka jättää Ocu RS:n lehdellä soittelemaan:
Seat Leon Cupra 240hv, 35.680eur, eli sama auto, mutta 240hv 200hv:n sijaan ja SAMAAN HINTAAN kuin Ocu RS, johon ei edes saa noin tehokasta konetta. Siis onko vielä jotain perustetta valita samalla hinnalla mopompi RS kuin saman konsernin sisältä melkein sama auto tehokkaammalla koneella (ja makuasia, mutta paremmalla ulkonäöllä)???
Bensa:
A3 sportback attraction plus 1.6 27.990 eur
Octavia Combi Ambiente 1.6 24.490 eur
diesel:
A3 sportback attraction plus 1.9TDI 31.770 eur
Octavia combi ambiente 1.9TDI 28.990 eur
Autothan ovat saman konsernin samalle pohjalevylle tekemiä samalla koneella varustettuja suurin piirtein samankokoisia autoja.
Kuitenkin Audi vaikuttaa muuten ihan eri luokan autolta, olemus, ulkonäkö, merkki ja imago on toista maata, ja varmaankin laatuvaikutelma myös auton sisällä (siitä en osaa varmasti sanoa taasen), eikä tuota hintaeroa näytä juuri olevan.
Onkohan niin, että Skodan imago halpana on jättänyt jäljen ja skodan ostaja ei edes vertaa sen hintaa todellisuudessa esim. A3 audiin, vaan ostaa vain kun "halvalla" saa saman auton kuin VW Golf esim.
Sitten todellisena yllätyksenä tuleekin Seat:
Seat Leon TFSI FR 200 31.640 eur
Octavia 2.0 TFSI RS 2.0 34.990 eur
Siis samalle pohjalevylle samasta konsernista tehtävä auto samalla koneella (mutta Seatin kohdalla huomattavasti räyhäkkäämmällä sporttisella ulkonäöllä) onkin HALVEMPI paljon kuin Octavia. Siinä RäSän harkitsijoille miettimistä, onkohan taas edes katsottu hinnastoja, vai aletaanko nyt sitten toitottaa että "kun Octavia on paremman näköinen ja sillä on parempi imago" eli syyllistytään samaan syntiin kuin Audi/Skoda taisteluissa Skodan puolustajat käyttävät Audia vastaan, huvittavaa...
Ja huom Samasta Seatista saa version, joka jättää Ocu RS:n lehdellä soittelemaan:
Seat Leon Cupra 240hv, 35.680eur, eli sama auto, mutta 240hv 200hv:n sijaan ja SAMAAN HINTAAN kuin Ocu RS, johon ei edes saa noin tehokasta konetta. Siis onko vielä jotain perustetta valita samalla hinnalla mopompi RS kuin saman konsernin sisältä melkein sama auto tehokkaammalla koneella (ja makuasia, mutta paremmalla ulkonäöllä)???
Vastaukset 24
Vanhimmat
Vertaat rusinoita ja porkkanoita,kokoluokat ei täsmää ollenkaan,a3 on pienempi kuin uusi ocu,ja siitin(seat espanajsta) ei voida edes puhua samana päivänä samasta laadusta!!!
Katso tarkemmin ja vertaa sitten uudestaan,maailma ei ole mustavalkoinen....
Skoda = Audi
Seat = Lada
ja heh heh...
sitä samaa shaissee. kukaa ei osta tollasta romua ku joku diudis tai skeida
niin otahan ensin selvää,ennenkuin kirjoitat.. audiin saa kaiken ostaa lisähintaan,jopa ajovalo pesurit.. niistä varusteista sitä hintaa vasta tuleekin.toinen asia:seat tiputtaa hintansa paljon kovemmin kuin skoda,kokemusta löytyy!!
laskupäässä. Minusta 2700-3500 euroa kalliimpi auto ei ole lähellekään saman hintainen. Ja tuossa tulikin todettua että a3 ei ole samassa kokoluokassa kuin ocu ja seatin laatu on mitä on. Vaikkakin skodassa ja audissakin samoja vikoja.
t. audi a4 vm.07 omistaja
Eikö sinun mielestäsi tuo 3t€ ole mitään?
En tiedä ,paljonko noissa osariautoissa on lyhennyserät ,mutta eiköhän tuo summa lisää jo maksuaikaakin vuodella.
Tokihan voi olla niin ,että olet niin varakas ,ettei tuommoiset summat sinua hetkauta ,mutta voisiko olla myös niin ,että euro on sumentanut rahantajusi?
näistä ainoana perheautoksi.
Varustele autot samalle tasolle (eroja vakiovarustelussa), tutustu autoihin oikeasti eikä mitään mutu laatutuntemuksia ennen tällaisia kommentteja.
Kuten tuossa yllä moni jo vastailikin, niin perusvarustelun osalta autot ovat eri tasolla. Audin ja muidenkin premiumautojen myyntisysteemi perustuu riisuttuun perumalliin minkä hinta on todentotta houkutteleva. Mutta em. autojen varustepaketit noin 2t€ kappale on lähes pakko ottaa mukaan, jotta autoon saadaan perusvarusteet. Esimerkkinä A3:sta puuttuu lähes kaikki perusvarusteet kuten ajotietokone, radio, jne. Kun tämän päälle sitten otetaan metalliväri mikä on melkein kaksinkertainen hinnaltaan, kuin Skodassa tai VW:ssä, niin loppusumma on jotain muuta, kuin kolmen tonnin hintaero.
Ja sitten se varsinainen ero autojen väliltä: Combi octavia on tilava farmari ja A3 Sportback taasen viisiovinen elämäntapamalli(Golfin kokoinen), joten menikö puurot ja vellit sekaisin? Jos ihan tosissaan halutaan verrata kyseisiä automalleja, niin vertailuun pitää ottaa no. Octavian HB-malli ja katso sitten hintalappuja vielä uudelleen... Joohan... :)
Kun tuo Seatin "menomalli" on tuotu esille, niin onko alkuperäisellä kirjoitajalla Seat-merkkinen auto ja Octavia RS:n menestyminen niin myyntitilastoissa, kuin vertailuissakin harmittaa?
Minä totesin että pikemminkin vertailukelpoinen Audi a4:een. Audi a3 on selvästi pienemmän luokan auto. Octavia on jopa parempi kuin Audi a4, ja kun ottaa huomioon että huomattavasti pienemmällä hinnalla saa selvästi paremmin varustellun auton (vertaan nyt 2.0 TDI farkkuja), ei ainakaan meillä ollut asiassa mitään miettimistä.
Taitaapa vaan olla niin että Fabiassa ja A3:ssa on sama pohjalevy EIKÄ octaviassa niinkuin täällä väität. Tutustu hiukan aiheeseen ennen kuin alat mussuttamaan. Ja sitä paitsi Fabian hinnat lähtee 15990 ja farkut 17990. Fabiassa taitaa olla vielä paremmat tilatkin (farmarissa).
se pieni idiootti, joka yrität tunkea tuota sontaasi joka väliin. Fabiassa on sama pohjalevy, jota käytetään Polossa. Tämä on täällä niin monta kertaa todettu, että pitäisi mennä sinunkin typeryksen kalloon. Ja jollei mene, niin tarkoituksesi on vain provoilla. Skoda on kikkaillut peräylityksellä ja se siitä.
Lopeta paskanjauhaminen kakara!
sinulla on oikeus mielipiteeseesi, teinityttö. Miten Polo nyt liittyy keskusteluun Audista ja Skodasta? Hiukan avaranäköisyyttä nyt siihen hommaan, ota lusikka kauniiseen käteen ja googleta faktaa jos et muuten usko.
ps. hameväen pitäisi pysytellä autokeskustelujen ulkopuolella
sen todisti. Sinulla ei ole mitään kiinnostusta faktoihin. Vain provoihin.
Pyydä isilta euro ja mene ostamaan vaikka irtokarkkeja.
tämä olet sen todisti??? minä olet en olet nyt olet ihan olet ymmärtänyt.
Pitäsköhän nyt kuitenki keskittyä vaikka niiden kuukautisongelmien pohtimiseen ja finnien puristeluun siellä demi.fi:n keskustelussa? anna miesten hoitaa autokeskustelut.
tämä asia on kuitenki tehtaalta varmistettu!
Kyllähän se vaan niin menee (kuten edellinenkin keskustelija totesi), että A3/GolfV/Jetta/Touran/Altea/Leon/Toledo/OcuII -malleissa käytetään yhteistä pohjalevyä. Tsekkaappa vaikka ko. mallien akselivälit - Touranissa sitä on kyllä venytetty. Fabia ei liity tähän joukkoon mitenkään.
Viesti itsessään oli ihan asiallinen. Ei mitään väärää vertailussa, mutta...
"vaikuttaa muuten ihan eri luokan autolta, olemus, ulkonäkö, merkki ja imago on toista maata, ja varmaankin laatuvaikutelma myös auton sisällä (siitä en osaa varmasti sanoa taasen)"
Tämä nyt vain tuhoaa täysin uskottavuuden. Myös tosiaan ylempänä mainittu tosiasia perusvarustelun suuresta erosta ja varusteiden hintaerosta merkkien välillä.
hei vertaapas a4 ja ocun hintaa. ne on saman kokoset. toi a3 on ocua pienempi....
Niin, siis A3, Octavia, Golf/Jetta ja Leon ovat kaikki saman konsernin samalle pohjalevylle tekemiä saman kokoisia autoja eri merkeillä myytyinä vain. Siis VAG-konserni valmistaa noita kaikkia neljää eri merkkiä, etkö muka tiennyt? Audi A4:n pohjalevyä ei taas ole samassa konsernissa millään muulla autolla, ei sitä voi tai kannata oikein verrata mihinkään Volkkariin tai Skodaan tai Seatiin, koska aivan eri auto aivan eri ominaisuuksilla on kyseessä.
Autobildissä oli muuten testissäkin Seat Leon, VW Golf V, Octavia ja A3, Golf voitti testin, Octavia pääsi melko lähelle, koska se oli sen verran halvempi ja saihinnasta lisäpisteitä, mutta halvempi hintakaan ei tässä testissä riittänyt voittoon pisteissä, jos hintaa ei otettu huomioon, vaan vain auto ja sen ominaisuudet pisteytettiin, niin Golfilla oli jo varsin suuri hajurako. Octaviassa oli mm. paljon huonommat pisteet ajo-ominaisuuksissa kuin Golfissa, syynä lienee ainakin osittain se, että Octavia II perustuu Golf IV sukupolveen ja V sukupolven kohdalla VAG on parantanut Golfin taka-akselistoa merkittävästi mm. mikä on parantanut ajovakautta ja ominaisuuksia muutenkin, lisäksi kun Octaviassa on lyhyt akseliväli suhteessa koko auton painoon ja pituuteen, niin se lisää rauhattomuutta ja aiheuttaa mm. aliohjautuvuutta, auto puskee helposti. A4 Audi alkaa olla jo aivan eri luokassa autona taas sitten, on toki eri luokassa jo hinnankin puolesta eikä varmaan kukaan vertaile ostaisiko A4 vai Ocu, A4:n kilpailijat ovat lähinnä Mercedes C-sarja, BMW 3-sarja ja Volvo S60. Harvapa varmaan vertaa kyllä Octaviaa A3:eenkaan, ovat sen verran eri tyyppisiä autoja, vaikka samalle pohjalevylle samalta valmistajalta samoilla moottoreilla pitkälti ovat, A3 kilpailijat ovat lähinnä BMW 1-sarja, Mercedes A-sarja ja Volvo S40.
pohjautuu samaan konseptiin kuin Golf V
Hehheh... skoota perustuu volkkariin... hehheh... siinäpä ei oo paljon kehumista.
Näyttöä löytyy kuitenkin lukuisista ammattilaisten tekemistä verailuista eri merkkeihin myös a4:seen ,mutta eihän ne mitään voi merkitä ,kun se skoda on niin halpaki...
Kyllä kalliimman pitäis kuitenkin parempi olla. Eikö niin?
No ,ratkaisuhan vois olla siinä ,että nostetaan skodien hintoja...
Ilmeisesti niitä ainoita testejä joita Octavia ei ole voittanut?
Testivoittoja sitävatoin on Octavia II:lla enemmän kuin koskaan millään muulla automallilla. Audi A4:kin kanssa on ollut ainakin kolmessa eri testissä, ja Audi on kaikissa jäänyt taakse - ja vaikka hintaeroakaan ei olisi huomioitu.
Kun kerran johonkin testiin vetoat, niin tuo edellä mainittu tosiasia kannattaa muistaa.
aivan sama millä pohjalla on. koko ratkaisee