C5 ja katoava sähkö

Nyt tarttis Vehon korjaajatkin jo vinkkiä.Onkos kenellekkään tuttu ilmiö?

Kyseessä C5 Break -01, ajettu 35tkm. Kulkine on ollut 3 kertaa tutkittavana kun akku päättää purkaa itsensä satunnaisesti, vaikkei mikään sähköä kuluttava vempain ole päällä. Kerran akku purkaantui jopa kesken ajon niin, ettei ottanut latinkia vastaan ja auto hyytyi. Laturi lataa ja akkukin on jo vaihdettu...
71485
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

huoltotiedotteita. Sano niille Vehon kavereille että alkavat lukemaan maahantuojan sähköposteja. Muistaisin että siellä oli jotain tuollaisesta...

Äänestä
  • Mikäli tuosta (kin ) on julkaistu joku Shitroen huoltotiedote, niin pitää pistää Vehon pojat takasin kouluun opettelemaan lukutaitoa.

    ps: Anteeksi inhottava asenne, olen vaan perin kyllästynyt tuohon paskapommiin ! Onneksi minun itse ei tarvitse sillä enää ajaa , vaan se makaa firman "keikka-autona" johon kukaan ei uskalla koskea kun se laukeaa vähänväliä.

    Äänestä

  • Kaide kirjoitti:

    Mikäli tuosta (kin ) on julkaistu joku Shitroen huoltotiedote, niin pitää pistää Vehon pojat takasin kouluun opettelemaan lukutaitoa.

    ps: Anteeksi inhottava asenne, olen vaan perin kyllästynyt tuohon paskapommiin ! Onneksi minun itse ei tarvitse sillä enää ajaa , vaan se makaa firman "keikka-autona" johon kukaan ei uskalla koskea kun se laukeaa vähänväliä.

    onko huolettu H-nimen V**ossa ? Silloin ei ihmettelmistä että mersuasentajat eivät ole kyenneet lukemaan huoltotiedotteita eikä tehdä muutakaan kuin korkeintaan rikkoa paikkoja ......

    Äänestä

  • ranskis kirjoitti:

    onko huolettu H-nimen V**ossa ? Silloin ei ihmettelmistä että mersuasentajat eivät ole kyenneet lukemaan huoltotiedotteita eikä tehdä muutakaan kuin korkeintaan rikkoa paikkoja ......

    On "huollettu" ja "korjattu" aina Hertsikan Veholla. Siellä on ihan palvelualtis Citikan korjaamopäällikkö, mutta on se kumma kun tollasta vikaa ei saada selville

    Äänestä

  • Kaide kirjoitti:

    On "huollettu" ja "korjattu" aina Hertsikan Veholla. Siellä on ihan palvelualtis Citikan korjaamopäällikkö, mutta on se kumma kun tollasta vikaa ei saada selville

    hertsikka on sähkärille paras paikka olla duunissa. en ole vielä kuullut että olisi ollut töissä koskaan kun on aina lomalla... hyvät edut miehellä..

    Äänestä

  • Kaide kirjoitti:

    On "huollettu" ja "korjattu" aina Hertsikan Veholla. Siellä on ihan palvelualtis Citikan korjaamopäällikkö, mutta on se kumma kun tollasta vikaa ei saada selville

    Hertsikan huolto on ihan ok, hienot puitteet palvelu tuntuu olevan, ainut mitä sieltä puuttuu on ammattitaitoa ja osaamista, mutta kukahan nyt sellaista tarvitsee, eteenkin jos jatkaa asiointia kyseisessä paikassa. Tyypillinen mersuv**o.

    Onneksi on muita huoltopisteitä pk-seudulla, esim Koivuhaka tai Olari.

    Äänestä

  • ranskis kirjoitti:

    Hertsikan huolto on ihan ok, hienot puitteet palvelu tuntuu olevan, ainut mitä sieltä puuttuu on ammattitaitoa ja osaamista, mutta kukahan nyt sellaista tarvitsee, eteenkin jos jatkaa asiointia kyseisessä paikassa. Tyypillinen mersuv**o.

    Onneksi on muita huoltopisteitä pk-seudulla, esim Koivuhaka tai Olari.

    On perältä!

    Itselläni on -99 Xantia ja keran käytin sitä Hetsikan Veholla - eipä tarvitse toiste mennä.

    Koivuhaassa on sentään ihan eri meno. Itse suosittelen, että kierrätte Herttoniemen Vehon kaukaa - ainakin itse kierrän.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kaide kirjoitti:

Nyt tarttis Vehon korjaajatkin jo vinkkiä.Onkos kenellekkään tuttu ilmiö?

Kyseessä C5 Break -01, ajettu 35tkm. Kulkine on ollut 3 kertaa tutkittavana kun akku päättää purkaa itsensä satunnaisesti, vaikkei mikään sähköä kuluttava vempain ole päällä. Kerran akku purkaantui jopa kesken ajon niin, ettei ottanut latinkia vastaan ja auto hyytyi. Laturi lataa ja akkukin on jo vaihdettu...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu