olen katellut tässä vojakkeria -96,2,4 koneella ja kilsoja jo 280tkm ajettu. auto siissti ja koe ajossa oli ihan pirteä. mutta kilometrejä on olen tässä tuumaillut että ostanko auton vai en.Mielipiteitä...
vojakkerin kilsat??
onko liikaa..
91610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos muu tekniikka pelaa ja huollot tehty,jarrut,iskarit,koiranluut ym,alakerta
huolto kirjassa oli tehty norm.huollot 180tkm.asti joista oli leimat ja sen jälkeen ei leimoja.soitin entiselle omistajalle ja sanoi tehneensä oljynvaihtoja mutta ei mitään isompia huoltoja.kertoi että autossa ei muuta vikaa kuin ajokilsat jo suuret siksi vaihtoi auton jo itse pois. auto katsastettu 6/2006.kyl mua kiinnostaa mutta...
Kiinnitä huomiota vaihteistoon. Jos automaatti, sen öljynvaihdoista pitäisi olla tietoa. Mitä useammin vaihdettu sitä parempi. Ja öljynä Mopar. Jos ei ole vaihdettu 180:n jälkeen, älä osta.
Manuaalista ei omia kokemuksia, mutta täällä on kirjoiteltu myös manuaalin ongelmista. Synkronointi ei aina pelaa: miten saat vaihdettua varsinkin 1-2-3, 3-2-1? Etsi haulla kirjoituksia laatikosta.
en ostais ku vähemmän ajettujakin löytyy.itse ostin -96 saksasta tuotu ajettu 108t.ei kyllä kaduta yhtään.:)
Päätös sinun pitää tehdä ihan itse. Lue koko tämä keskustelupalsta läpi koskien voikkuja ja sulattele kuulemaasi, ota kuitenkin huomioon, että osa (joskus hyvinkin iso) on pelkkiä provoja, mitkä lienevät kirjoittajien motiivit?
Voikku on hyvä auto, hyvin huollettuna jne tuo mainitsemasi 280tkm ei ole paha luku. Tietenkin käytetystä autosta ei koskaan tiedä, mutta jos huoltohistoria on kunnossa ja auto vaikuttaa siistiltä, niin mikä ettei.
Totta on myös se, että jos näin isossa autossa on isompi kone, se ei rasitu niin paljon kuin pienempi, 3.3 ja 3.8 koneissa ei esimerkiksi tarvitse huolehtia nokkahihnan vaihdosta, se kun on ketjulla toteutettu, eikä varsinaista vaihtoväliä ole, niinkuin hihnapeleissä.
Tarkista kaikki hallintalaitteet, tee huolellinen koeajo, erilaisilla tiepäällysteillä, kokeile jarrut, kytkin (jos ei autom) ja kuuntele kolinat. Alapään kolinat lähes pääsääntöisesti tulevat koiranluista ja vakaajatangon kumiheloista, ne ovat kuluvia osia ja eivät maksa paljoa, esim koiranluut tarvikeliikkeestä n. 20€/kpl. Muutenkin tarvikeosia voikkuun saa hyvin, eivätkä ne ole kalliita.
Saksantuontien kilometreihin kannattaa aina suhtautua hiukan varovasti. Ne voivat pitää paikkansa, tai sitten eivät. Itselläkin saksantuonti ja olen ollut todella tyytyväinen autooni.
Jos päädyt ostamaan auton, niin tervetuloa "voikkuilijoihin"
Jos on pidetty kunnossa voi sen ostaa...Jos taas on jätetty kunnostamatta mm. nämä kohteet:Ilmastointi,ei toimi.Keskuslukko,kaikki ovet ei aukea tai muuta häikkää.Ikkunännostaja ei toimi tai toimii takerrellen.
Kaikkiin uppoaa rahaa jos omistaja vain vaihdellut öljyjä.No tarkasta itse.Ilmastoinnin kunnostus maksaa noista eniten.
98 2,4 manuaali voyager ja pari vikaa moottorissa ollut. tasapaino akseleitten ketju katkesi, kun kilsoja oli noin 230000. tosin ennen sitä, piti melkoista rallatusta. joten katkeaminen meni kyllä omaan piikkiin. onneksi ei mitään muuta hajonnut. kampuran takapään stefa alkanut nyt vuotamaan, joten kytkin/stefa remppa tiedossa. muuten pelittännyt hyvin, mootoriin saa mukavasti lisäpotkua, kun koneistaa kaasuläppä kotelossa olevan supistuksen pois. en tiedä, miksi moinen on sinne tehty, mutta mootorin ilman saantia se kuristaa melkoisesti. myös 98 oktaaninen piristää moottoria, toki lisää myös polttoaine kuluja. moottori pitää vaan opettaa kyseiselle löpölle, riittää kun ottaa akunkengän irti, ainakin 30 minuutiksi. kaapeli kiinni, ja mootori tulille, jolloin ecu hakee uudet säädöt.
siinä vojakkerissa jota tsiigailin on mittarissa 280tkm. ja huotoleimat kirjassa 180tkm kohdalla jolloin vaihdettu myös jakohihna.sen jälkeen ei leimoja..mut omistajalta kysyin ja soitin niin sano öljöjä vaihtaneen sen jälkeen.kehui auton olevan ok mutta hänelle kilsat oli liikaa. on se aina vaikea tehä päätöksiä käytetyn auton ostosta sanon minä...että kestääkö miten vai ei...apuuva.nyt pitäis itekin päättää ku kohta jää luu käteen ja auto ehkä mennyt.
jos hinta tuntuu olevan kohallaan ni osta. auto on hyvä ajaa ja ohitus kiihtyvyttä riittää ainakin kolmosella. vitos ja nelos vaihteet on vähän liian harva välitteiset koska oma (314000km ajettu) ainakin tuntuu vähän laiskalta ylämäessä mut muuten olen tyytyväinen. hihnan vaihto välikin yli 160000km.