Moro,
Tarviiko 6.5TD -98 Starcraft välttämättä punaista jäähdytysnestettä? Ei meinaa pysyä pannahinen koneen sisäpuolella, tulee todella pienestä reiästä pihalle (tiputtelee pelkääjän puolen jousen "sisään" ja sen verran vähän että vuotokohtaa en ole löytänyt). Sininen aine kuulemma pysyy paremmin sisällä jos sitä vain voisi käyttää. Merkkiliikkeen kanta tietysti punainen neste.
Tarviiko 6.5TD -98 Starcraft välttämättä punaista jäähdytysnestettä? Ei meinaa pysyä pannahinen koneen sisäpuolella, tulee todella pienestä reiästä pihalle (tiputtelee pelkääjän puolen jousen "sisään" ja sen verran vähän että vuotokohtaa en ole löytänyt). Sininen aine kuulemma pysyy paremmin sisällä jos sitä vain voisi käyttää. Merkkiliikkeen kanta tietysti punainen neste.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei tarvitse.Kun vaihdat nesteet toisiin niin huuhtele kone todella hyvin ensin punaisesta nesteestä,ja sitten vaihda siniset tai vihreät nesteet tilalle.Jos sekoitat vain nesteet keskenään, niin ne puuroutuvat.Elikkä ensin poistat punaiset kokonaan koneesta sitten vesihuuhtelu jonka jälkeen voitkin vaihtaa uudet tilalle.
Jos jäähdytysjärjestelmässä on reikä, sieltä tulee neste ulos, oli se minkä väristä tahansa.
GM otti 1996 käyttöön oranssin Dex-Cool -jäähdytysnesteen, joka kestää 5 vuotta tai 100.000 mailia. Tavallinen vihreä neste kestää 2-3 vuotta tai 30.000 mailia. Ero on nesteiden korroosionestolisäaineissa.
Oranssi ja vihreä neste eivät puuroudu keskenään. Mitä siis tapahtuu, jos niitä sekoittaa keskenään? Silloin nesteen korroosionsuoja on vain se, mikä se on vihreässä nesteessä.
Moottori on kyllä syytä huuhdella jäähdytysnesteen vaihdon yhteydessä, jotta sinne muodostunut moska lähtee pois.
Sivumennen sanoen jäähdytysnesteen vaihto (samoin kuin jarrunesteen vaihto) on väheksytty toimenpide. Sitten kirjoitellaan tälle palstalle ja ihmetellään moottorin jäähdytysongelmia.
Älä sekoita nesteitä keskenään, mutta voit kyllä käyttää minkä väristä nestettä vaan kun tosiaan huuhtelet järjestelmän.
on paras ottaa pois,kun se pitkan paalle syovyttaa jaahdytys jarjestelmaa.Taman ovat korjaamot todenneet taalla rapakon takana.
Moro,
Kiitos vinkistä. Kuinka varmaa tietoa luulet tämän olevan? Käsissähän on tuon mukaan aikamoinen riesa isolla osalla autoilijoita..
ei kannata kiirehtia ennenkun tulee normaali aika vaihtaa ne.Sen huomaa paisunta tankiin keraantyneesta kovettumasta,etta punainen neste menettaa ominaisuutensa.Se pitaisi vaihtaa 100 tkm valein.Oli vuoto myos ja korjaamossa (ei merkki liikkeen korjaamo) tarkistettiin jaahdytys jarjestelma,he kehoittivat vaihtamaan punaisen nesteen tavalliseen.Merkki korjaamot sanoo etta jos vaihtaa punaisen nesteen toisenlaiseen,ei enaa koskaan voi laittaa punaista takaisin.Jos vaihtaa toiseen nesteeseen,ei ole syytakaan laittaa punaista takaisin.Taitaa olla GM;n omaa nestetta tama punainen,silla takaavat menekin.
ei kannata kiirehtia ennenkun tulee normaali aika vaihtaa ne.Sen huomaa paisunta tankiin keraantyneesta kovettumasta,etta punainen neste menettaa ominaisuutensa.Se pitaisi vaihtaa 100 tkm valein.Oli vuoto myos ja korjaamossa (ei merkki liikkeen korjaamo) tarkistettiin jaahdytys jarjestelma,he kehoittivat vaihtamaan punaisen nesteen tavalliseen.Merkki korjaamot sanoo etta jos vaihtaa punaisen nesteen toisenlaiseen,ei enaa koskaan voi laittaa punaista takaisin.Jos vaihtaa toiseen nesteeseen,ei ole syytakaan laittaa punaista takaisin.Taitaa olla GM;n omaa nestetta tama punainen,silla takaavat menekin.
Ajelen käytetyillä autoilla. Ei ollut ennen ongelmia. Tuli eteen purkki jossa luki, että C ja D nimikkeellisiä jarrunesteitä ei saa sekoittaa. Käsittääkseni tämä kirjain on jäähdytysnesteen DIN- koodissa. Mitään muuta tekstiä ei sekoitettavuudesta ollut. Paitsi tietenkin sekoitus-suhde.Mistä tiedän mitä nestettä edellinen tai sitä edellinen omistaja on lisännyt?.Taitaa olla huuhaata koko juttu.
Lisähuomautuksena todettakoon, että pelkästä väristä ei voi päätellä nesteen tyyppiä. Punainen on tosiaan normaalisti tuota pitkän vaihtovälin "supernestettä", eikä sitä saa sekoittaa muiden nesteiden kanssa. Mutta punaistakin on myös muunlaisena, kuten Toyotan merkkineste - se on punaista, vaikka ei ole "supernestettä".
Halpa peruspakkasneste, etyleeniglykoli, on usein vihreää tai sinistä.
Myrkytön (IMO täten paras) propyleeniglykoli puolestaan on myös aiemmin ollut ilmeisesti vihertävää (vaaleaa), mutta ainakin Zero propylen on nykyisin oranssin keltaista, appelsiinimehun väristä.
Lisäksi on muitakin värejä, esim. eri autovalmistajien merkkinesteissä.
Kirjoittakaa vain ne jotka tietävät, ei nämä face book niinkuttajapellet.