Mikä on "mötikkä" edestä katsottuna moottorin oikea puolen edessä muovinen koppa päällä.Siitä on alkanut kuulua merkillinen ääni, kun on virta päällä. Ruiskupumpun äänen tunnistan ja se loppuu muutaman sekunnin kuluttua, mutta tämä jatkuu vaikka maailman tappiin, en ainakaan muista kuulleeni sitä aiemmin ja tuskin kuuluu asiaan. Tuntuu, että se imaisee akunkin tyhjäksi hetkessä.Joltakin lisäilmaventtiiltä se vaikuttaa , mutta se toiminta tuntuu kummalliselta. Osaako joku neuvoa mikä se olisi?
uusi pörisevä ääni?
850 -96
71081
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehkä kannattaisi viedö autokorjaamoon se.
!!!!!
Joissain volleissa oli jäähdytysnesteen lisäpumppu joka kävi auton sammutuksen jälkeen! En tiedä mitä hyötyä mutta...?
Se taitta olla EGR- venttiili, mutta nyt ei ole mitään hajua miksi se pitäisi ääntä koko ajan.Mikä on tilanne koneen käydessä?
Tutkin omaani ja se näyttäisi olevan cruiserin vakuumipumppu. Taittaa olla joko päällä koko ajan tai muuten jumittunut.Toimiiko cruseri normaalisti.
Kysyisin meneekö sinne se kaasuvaijeri sinne kopan alle.
Silloin kyseessä on se tyhjakäyntimoottori eli lisäilmaa antaa koneelle että käy sitä 852 kierroksen tyhjäkäyntia vaikka ulkona oli se-33 astetta pakkasta.Tässä ohje siihen tyhjäkäyntimoottorin putsaukseen .
Ota irti se muovikotelo kannessa tors ruuvi ja vedä itseesi päin on kynnet siinä kiinnityksessä ja nosta muovikotelo pois.
Tyhjäkäyntti moottori on siinä liekkilukon edessä se mötikkä sillä kumilensulla kiinni.Irrota ne ilmaletkut sähköpiuha kanssa pois.
Joko sinulla on aseöljyä ruiskuta ja pyyhit nukkaamattomalla kankaalla(sukkahousuilla) ne noet pois.
Tai CRC kaasutin puhdistupullo anna vaikuttaa pyyhi ja lopuksi aseöljyllä suihkaus suojarasvat sinne sisään.Laittakaa niihin ilmaletkuihin kunnon lemmarit jos ei ole ennen vaidettu.Keväisin ja syksyisin putsaa niin ei ole ongelmia sen tyhjäkäynnin kanssa.
Toinen koppa on se sulakekotelo jonka paikan varmaakin tiedät.
Puhutaan samasta asiasta,puhdistin ohjeen mukaisesti, mutta ei mitään vaikutusta.Se on ilmeisesti jonkinlainen jousikuormitettuventtiili
, siinä ei ole pyörivää osaa .Venttiili on kartiomainen kiertyy noin puolikerrosta .Se on koko ajan noin 1/3 auki on sähköt päällä tai ei.
Outo pörinä tulee ilmeisesti siinä olevasta solenoidista, joka ei tiedä mitä tekisi.
Ilmeisesti sillä on jotakin tekemistä tyhjäkäynnin kanssa ,koska kierrokset ovat noin 1000 ja kestää muutaman sekunnin ennen kuin putoavat siihen.
Muu vika mikä autossa näyttää olevan, että cruiseri on pudonnut pelistä jossain vaiheessa.
Onkohan joku avannut sen mötikän joskus?Näyttäisi olevan kiinni kolmella ruuvilla ,joiden kannat on liimattu.
Koko vikahan voi olla jossain ohjauksessa koska virta on koko ajan päällä?