koska

Monopoli-järjestelmä romutetaan ? Miksi EU ei puutu siihen ? Tällä hetkellä on Suomessa vain Alko ja taksi ilman mahdollisuutta vapaaseen kilpailuun.
181836
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

joka ei OIKEESTI tiedä mistä puhuu!!

mieti tutki etsi tietoa kysele
ja tutustu asiaan
ennenkuin auot suurta suutasi.

käy vaikka tukholmassa tutustumassa.

Äänestä

On se vaan kumma, kun täällä jaksetaan aina valittaa ,Suomen takseista milloin mistäkin asiasta. Menkää valittajat katsomaan Eestin , Ruotsin , Espanjan, Puolan, tai melkein minkä muun maan taksijärjestelmiä tahansa ,niin kohta huomaatte , että täällä meillä on sentään toimiva taksipalvelu ja järjestelmä. Itse paljon liikematkoja tekevänä olen todennut sen jo aikoja sitten, täälllä voi maksaa luotto ja pankkikorteilla, tilata auton ennakkoon, ja pistää vaikka lapsen taksin kyytiin ja tietää että kyyriin voi luottaa, mutta monissa muissa maissa ei voi näin toimia. Joten ehkä vois valittajat ensin käydä vähän ulkomailla hakemassa vertailupohjaa ennenkuin arvostelevat turhan kovin sanoin ,tätä meidän taksijärjestelmää. T. Tyytyväinen asiakas

Äänestä
  • taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    Äänestä

  • käyttänyt kirjoitti:

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    tässä maassa on halpaa/edullista?? Ravintolassa käyntikö? Vai autot? vai bussilla matkustaminen? Televisiot, putkiremontit, sähköasentajan palvelut vai mitkä?????

    Äänestä

  • käyttänyt kirjoitti:

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    Ettekö ihan oikeasti ymmärrä ettei niitä hintoja kannata vertailla.Jos vertailet niin ota huomioon niiden maiden yleinen palkkataso ja katso kuinka paikalliset ajavat taksilla. Täällä persaukiset vaan valittaa hinnoista eivätkä ymmärrä mitä sillä rahalla saa. Jos oikeasti haluat matkustaa halvalle niin menne pummilla ratikkaan (niinkuin varmaan jo teetkin). Tuki jo vihdoin turpasi ja rupe kirjoittamaan asiaa.

    terveisin suhari

    Äänestä

  • sieltä taas. kirjoitti:

    Ettekö ihan oikeasti ymmärrä ettei niitä hintoja kannata vertailla.Jos vertailet niin ota huomioon niiden maiden yleinen palkkataso ja katso kuinka paikalliset ajavat taksilla. Täällä persaukiset vaan valittaa hinnoista eivätkä ymmärrä mitä sillä rahalla saa. Jos oikeasti haluat matkustaa halvalle niin menne pummilla ratikkaan (niinkuin varmaan jo teetkin). Tuki jo vihdoin turpasi ja rupe kirjoittamaan asiaa.

    terveisin suhari

    edellinen.

    Äänestä

  • käyttänyt kirjoitti:

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    Suomea halvempia on Thaimaassa, Vietnamissa ja
    pääosin Virossa. Dubaissa en ole käyttänyt.

    Englannissa, USA:ssa ja Ruotsissa taksit eivät
    ole sen halvempia kuin Suomessa. Ruosissa selvästi
    kalliimpia. Paitsi ehkä pimeät taksit, joita on Tukholmassa todella paljon. Usan tämänpäivän hintoihin vaikuttaa luonnollisesti heikko taala,
    mutta vain jos ansiot on tienattu muissa valuutoissa.

    Äänestä

  • Euro ja kruunu kirjoitti:

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    Suomea halvempia on Thaimaassa, Vietnamissa ja
    pääosin Virossa. Dubaissa en ole käyttänyt.

    Englannissa, USA:ssa ja Ruotsissa taksit eivät
    ole sen halvempia kuin Suomessa. Ruosissa selvästi
    kalliimpia. Paitsi ehkä pimeät taksit, joita on Tukholmassa todella paljon. Usan tämänpäivän hintoihin vaikuttaa luonnollisesti heikko taala,
    mutta vain jos ansiot on tienattu muissa valuutoissa.

    maksoi taksikuljetus?

    Äänestä

  • Kiinassa kirjoitti:

    maksoi taksikuljetus?

    Euroopalaiselle. Paikalliselle sikakallista. Siellä valtio antaa käytännössä ilmaiseksi
    takseille halvan auton, jotta sikäläisellä
    palkalla pystyisi liikkumaan taksilla.

    Äänestä

  • käyttänyt kirjoitti:

    taksia suomessa, virossa, ruotsissa, yhdysvalloissa, englannissa, dubaissa, thaimaassa ja vietnamissa. joka paikassa olen päässyt perille minne olen halunnut, mutta ainoastaan suomessa se on maksanut todella paljon.

    Olisiko onnellista jos Sinä tekisit täällä suomessa oman alasi työtä sillä vastaavanlaisella vietnamilaisen palkalla, ja yrittäisit tulla toimeen SILLÄ!? Ajattele ensin ja mieti mitä oikein valitat.

    Äänestä

poliisi, armeija, eduskunta ministeriöineen, presidentti (supermonopoli), verohallinto, rajavartiolaitos, väestörekisteri, ja KELA.

Koita piruuttas anoo lupaa perustaaksesi kilpaileva instanssi jollekin noista. Minä tahtoisin perustaa poliisilaitoksen (poliiseja on niin vähän ja monopoliasemansa takia ne saa ihan helevetisti liikaa liksaa) mutta kun en saa siihen lupaa. Erikoista peliä. Aseetkin saavat vielä talon puolesta.

Äänestä

Uskoisin että noin kymmenenvuoden päästä, ja sitä vaatii taksiyrittäjät jotka elävät puun ja kuoren välissä ja ovat lopultakin kyllästyneet enimmäis taksaan, jolla niin tehokkaasti koskan rahoja suojellaan. Ensin pitää vaan löytää keinot miten asia toteutetaan. Ruotsissa se toteutettiin sulkemalla uudet yrittäjät tilausvälitys keskuksien ulkopuolelle, silloin valtio ei enää pidä maan pienistä kyselijöistä huolta. Siellä toteutui puolet vähemmän duunia puolet enemmän liksaa, paitsi tietty niille tuhansille uusille "kullan vuolijoille" jotka enemmiltään maahanmuuttajista koostuu ja jotka sen päivän ainoan kyydin ajettuaan haluaa saada ruotsalaiselta koskanilta "kunnon" korvauksen.
Ja mikä varma, valitus taksien vähyydestä/hinnasta loppuu, mennään nimittäin markkinoiden ehdoin, kun taksia ei saa sitä ei saa. Olimme hyvällä joukolla kesällä Madridissa Madonnan konsertissa, upea oli, taksi jono oli lyhyt olimme hyvin innoissamme odotettuamme 40 min huomasimme jonon koostuvan lähinnä turisteista oli muita suomalaisiakin,missä paikallinen väki! -takseja ei kuulunut ja mekin lähdimme kävelemään kunnon espanialaisten tavoin kohti metroa, busseja ynm. Se on se ero,vapaassa ja villissä asiakas mukautuu palvelun tarjontaan säännellyssä taksit yrittävät vääntyä korkkiruuville asiakkaiden edessä,vielä toistaiseksi. Syy tähän on, että suurella työmäärällä/liikevaihdolla yrittäjälle Suomessa jää todella vähän verrattuna muihin euro maihin, pelätään että kaikki muutos huonontaa tilannetta edelleen.

Äänestä

Suurin ero Suomen ja muiden maiden systeemiin on nykyinen isäntä monopoli. Taksi-isäntä perhe elää hyvin yhden auton tuotolla tekemättä käytännössä mitään muuta kuin palkkaamalla renkejä töihin. Kalliin verohelpotus Auton hän vaihtaa uuteen sopivin väliajoin ettei tarvitse maksaa veroja valtiolle. Renki palka taasden perheineen tekee kaikki yrittäjän työt minimipalkalla.

Äänestä
  • Kyllä kirjoittaja puhuu pelkkkää paskaa , että kaikki isännät vetää lonkkaa ja renki parat ne työt tekee ja sillä elää sekä isäntä että renki perheineen.Itse ajan n 18-22 v kk 10-12t työpäiviä ja kun en jaksa ajaa niin silloin ajaa renki, jos satun sellaisen saamaan. Lähes kaikki isännät ajavat itse omistamiaan autoja ,kun ei sillä kuskin ajamisella enää isäntä itse elä. Jos muuta väität niin todista väitteesi !!

    Äänestä

  • Ainakin yli 90 % isännistä ajaa itse ja heidän
    toimeentulonsa perustuu pitkälti omaan ajamiseen.
    Yhtäkään taksi-isäntää, joka asuisi kivilinnassa
    en ole tavannut. Kyllä ne asuu hyvinkin keskiluokkaisesti kerros-, rivi- ja omakotitaloissa. Kuten muutkin tavalliset ihmiset.
    Ajatus taxista jonkinlaisena kultakaivoksena on
    jäänne vuosikymmenten takaa. Taksiyrittäjän tulot
    eivät ole kummoiset. Jos ei itse aja saa elää hyvinkin vaatimatonta elämää, paitsi jos omistaa
    vähintään 5 taksia.

    Äänestä

  • Renki palka taasden perheineen siinä sitä itteään
    LUGI LUGI Häiriötä

    Äänestä

Miksi en saa perustaa asekauppaa tai apteekkia kun haluan apteekkarithan tienaa paremmin

Äänestä

Totta

Äänestä

Kommentoi aloitusta


taksien kirjoitti:

Monopoli-järjestelmä romutetaan ? Miksi EU ei puutu siihen ? Tällä hetkellä on Suomessa vain Alko ja taksi ilman mahdollisuutta vapaaseen kilpailuun.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu