Hei,
Pahoittelen jo valmiiksi ns. tyhmää kysymystäni, mutta minkälaiset vaatimukset kuljettajalle ovat tilataksin ajamisessa? Riittääkö ainoastaan taksilupa ja B- kortti, vai tarvitaanko kenties jotakin muuta esim. D- kortti?
Pahoittelen jo valmiiksi ns. tyhmää kysymystäni, mutta minkälaiset vaatimukset kuljettajalle ovat tilataksin ajamisessa? Riittääkö ainoastaan taksilupa ja B- kortti, vai tarvitaanko kenties jotakin muuta esim. D- kortti?
Vastaukset 6
Vanhimmat
8h autoon riittää taksin ammattiajo-lupa ja ajokortti pitää olla pitkä ikäinen eli 2-vaihe suoritettu
9... 8 kuski
tai kyyllä varmaan, ei tarvii muuta, tai varmaan tarvii, mutta ei se nyt niin nuukaa, tai kyllä jooo se taksilupa, tai ei sitäkään, mutta kyllä ainakin B-kortti, mutta ei sitä vielä, mutta kyllä D-kortti riittää. Tai sitten ei, pahoittelen kuitenkin.
D-kortti
Teboil D-kortti on luotettava maksuväline ja ympäri vuorokauden toimiva ammattikuljettajan tankkauskortti, jolla voi tankata yli 400 paikassa Suomessa – kaikilla Teboil D-automaateilla ja huoltamoilla. Raskaan liikenteen
D-automaatteja on noin 200, joista lähes jokaiselta voi tankata vuodenajan mukaan kesä- tai talvilaatuista HiDieseliä. Lisäksi 131 automaatilta saa Teboil Moottoripolttoöljyä. Teboil D-kortti antaa maksuaikaa ja mahdollisuuden jaksottaa kustannuksia.
...puheenvuoroja.
Pikkubussia ei voi rekisteröidä taksiksi. Tosin vähäisin ero on pitkäkorisella MB Sprinterillä, jota käytetään usein myös invataksina. Korin pituus mahdollistaa inva-hissin asentamisen ja käytön.
Jos tila-autossa on 8 istuinta, sen voi rekisteröidä taksiksi. 9:llä istuimella se on D1-kortin vaativa linja-auto, eikä voi toimia taksina. Määritykset löytyvät kyllä Suomen laeista, jos tahdot itse tutustua.