Mikä olisi toimiva ja fiksu tapa kertoa takana ajavalle, että nyt ketuttaa kun roikut peräsimessä? Aina ei se jarruvalokaan auta. Pari kertaa olen laittanut jarrut pohjaan, mutta se ei ole paras politiikka, varsinkaan moottoritienopeuksilla, eikä muutenkaan turvallinen.
Vilkuttomille eteentulijoille tööttään, näytän käsilläni vilkkumerkkiä (tai keskaria, päivästä riippuen tietenkin :) ja sama mutta poikkeuksetta keskarin kanssa pätee oikealta ohittaviin.
Toimisivatko takasumuvalot?
Vilkuttomille eteentulijoille tööttään, näytän käsilläni vilkkumerkkiä (tai keskaria, päivästä riippuen tietenkin :) ja sama mutta poikkeuksetta keskarin kanssa pätee oikealta ohittaviin.
Toimisivatko takasumuvalot?
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos ne toimis. :)
Kukahan se oli joka täällä kerran kertoi, että hänen autonsa takalasissa on semmoinen nukke, joka nappia painamalla laskee housut alas ja pyllistää. :D Se oli minusta loistava juttu, ja semmoisen aion vielä hankkia. Vielä joku valo syttymään siihen, niin näkyy oikein hyvin. Minä ajattelin silloin jotain keskarijuttua takaikkunaan, johon saa sytytettyä valon ratin vierestä kun joku puskee melkein takaluukkuun kiinni. Ei tuo koirakaan ole vielä oppinut näyttämään keskaria tai edes kieltä...
Ei se takasumuvalo paljoakaan kerro takana olevalle mutta on silläkin sellainen kumma tapa kyllä tehdä etäisyyttä. Laitetaas muuten kuva kun just tänään sellaisen otin, takasumarista. Se oli sillä koko ajan päällä jostain syystä pitkän matkaa.
http://img444.imageshack.us/my.php?image=sumussaus1.gif
Jos itse asiaan vielä niin niitä jarrutuksia annetaan vain niille täysin aivottomille jotka tulee tyyliin metrin päähän ajamaan taakse. En tiedä omalla autolla en ehkä kokeilisi kun sitä autoa tarvii mutta työautolla on ihan hyvä kokeilla reaktikykyä :) Mutta kuten sanoin niin järkeä saa käyttää, yli 80km/h vauhdeissa voi käydä itsellkin hullusti jos joku ajaa perään, paljoa ei tarvii että menee auto ympäri tai lähtee sivuluisuun kun perän pito katoaa.
Pelleilläkin voi, jos ohituskaista on vapaa niin vaihda kaistaa :) Siellä on voi hiljentää vauhtiakin ilman että hänen tarvitsee hiljentää ja voi olla että jopa pääsee ohi.
hyvä käyttää sumuvaloa, jos on takavalot muuten rikki!
Jalan nostaminen kaasupolkimelta on aina melko hyvin toimiva keino. Varsinkin moottoritiellä roikkuja menee hyvinkin nopeasti ohi. Muilla teillä kun sen tekee kohdassa, jossa on hyvä ohitusmahdollisuus, niin silloin varmasti toimii. Roikkuja menee ohi, tai sitten jättää väliä, koska ohitusmahdollisuuden käyttämättä jättäminen osoittaa selkeästi roikkujan puutteet mm. ohitustaidossa.
Iltalehdessä oli joskus neuvo alkaa pesemään tuulilasia. Ainakin perässäroikkuvat motoristit tykkäävät... Silti aina pitää antaa myös tilanteen selkiytyä. Välithän vaihtelevat tilanteen mukaan, eikä heti 50m:n "roikkumisen" jälkeen tarvitse alkaa näyttämään merkkejään.
Jos nysväät vasemmalla kaistalla, niin varmasti mennään ohi oikealta.
Turhaan vilkuttelet sievää keskariasi, sormihan se vain on. Jos syytä moiseen "julkeuteen" etsit, niin katso peiliin. Momassa ajotavassasi on tuolloin ollut varmasti vikaa jos sinut oikealta ohitetaan.
Kuule, ei sille "nysväämiselle" useimmiten voi mitään, minun on vähän niinkuin pakko ajaa sitä nopeutta, jota edellä ajetaan, varsinkin kun kyse vasemmasta kaistasta.
Taitaa olla kaikkien ajotavassa jotain vikaa, koska en tunne ketään, jota ei joskus olisi oikealta ohitettu.
Tässä kokeiltu ja hyväksi havaittu keino. Ostat punaista karamelliväriä ja laitat sitä ajovalojen pesurin säiliöön. Sitten kun joku roikkuu liian lähellä perseessä kiinni pesaiset ajovaloja. Lähtee meinaan melko miehekäs punainen pilvi ja lävähtää suoraan takana tulijan tuulilasiin. Takuuvarmasti säikähtää vähän helvetisti.
Olen joskus väläyttänyt jarruvaloja mutta olen sittemmin päättänyt etten reagoi mitenkään.
Semmoinen haju perässä,että tuplaantuu nuo suositus turva välit!
Muutenkin varmatoimisia autoja tuon ajan diisselit.
Ei muuten kun muistelee 20v takaperin tommosta tappituntuma ajoa harrastettu,aina oli sen verran öljyn käryä ilmassa!