TIISTAINA, että se siitä etelän pelleporukan ajotaidoista
80 peltikolaria
uudellamaalla
6550
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
taas lähtee etelastä mummon luokse eväitä hakeen.. ja sunnuntaina taas tullaan tänne törmäileen. Ituniskan jälkeläiset!!
Paraskin pilkkaamaan, kun olet itse vasta toisen polven tsadilainen, sukusi on aitoja Pohjois-Karjalan asukkeja...
saimme kuulla 60 uudesta kolhuilusta. Eihän sitä talviajotaitoa ja -tuntumaa voi saada, kun tiet on pääsääntöisesti suolamössössä. Heti, kun on NORMAALI talvikeli (so. liukasta, pöllyävää lunta), nämä Uudenmaan läänin kuskit on toistensa perässä tai ojan pohjalla.
Se on se metropolin kiihkeä syke ja sadattuhannet autot jotka selittävät nämä peltikolhut.
Stadissakin jos ajetaan ruuhka-aikaan käytännössä jatkuvassa jonossa ei tarvita kummoistakaan virhe-arvioinita kun liukkailla töksähtää. Tällaiseksi riitää esim. radion ropeltaminen väärälä hetkellä, kauniin jalankulkijanaisen vilkuilu, kaistanvaihdon yhteydessä vapaan raon kurkistelu (katse ei ole suunnattuna tällöin herkeämättä eteenpäin), ym. ym. ym.
Kaupunkiliikenne on hyvin hektistä ja ahdasta, jäiset mukulakivikadut, spårakiskot ja ahtaiksi auratut kadut ovat myrkkyä ruuhka-aikaan.
Turha maalaisten ynnämuiden on näille luvuille irviä. Itse saattaisivat aivan yhtälailla epähuomiossa rusauttaa edessä ajavan perään/sivulla ajavan kylkeen jos keskittyminen hetkeksikin herpaantuu itse ajosuorittesta. Puuduttavassa ruuhka-ajossa näin käy väistämättä ennenpitkää, se on varsin inhimillistä.
En olisi itse osannut paremmin asiaa muotoilla. Turha tosiaan susirajalta on kaupunkilaisille leukailla, olosuhteet ja ajoneuvotiheydet ovat sitä luokkaa erilaisia.
ei voi asiaa esittää. Kerrankin asiaa.